[發明專利]一種新型切割機裝置

無效

• 申請號: 201410198916.2
• 申請日: 2014-05-12
• 公開（公告）號: CN103949724A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 費志瑾
• 申請（專利權）人: 蘇州塔可盛電子科技有限公司
• 主分類號: B23D45/10
• 分類號: B23D45/10;B23D45/12;B23D47/04;B23D47/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明是一種新型切割機裝置，具體涉及切割機領域。

背景技術

針對尺寸過大管材，一般傳統式切臺都是使用長形鋸齒狀刀片，此種切管工藝容易產生幾項問題：1、切割速度緩慢，必須增加切行距離；2、長形鋸齒狀刀片無法重復使用，裝卸時間長；3、長形鋸齒狀刀片規格有限制，供貨商單一且價格過高。上述的問題，不僅使得切管效率低，而且刀片磨損嚴重，需要經常更換，增加生產成本，由于刀片更換麻煩，造成生產效率的低下，且由于規格少、價格高，使得生產成本進一步提高，更限制了產量的增加。目前，機械生產企業普通使用的鋼管切割機，有些切割機，切割不圓整、切斜，導致報廢、返修等問題；切割時無法定制標準長短尺寸，從而每次切割都要留相對較大的加工余量，以致加工量大、成本高等

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型切割機裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種新型切割機裝置，包括機架；所述機架上設置有汽缸和滑軌；其特征在于：所述汽缸連接的鋼管支撐機構在滑軌上滑動；所述鋼管支撐機構上設置有用于鎖緊鋼管的鎖緊件；所述鋼管另一端上設置有引導夾緊裝置；所述引導夾緊裝置固定于滾輪支架上；所述滾輪支架通過鉸鏈和高度調節裝置固定于機架上；所述機架上設置有液壓電機；所述液壓電機通過齒輪變速箱帶動刀具組的旋轉；所述刀具組上設置有圓形轉盤；所述圓形轉盤中間設有供鋼管通過的通孔；所述通孔外圍的圓形轉盤外表面上，設有切割機構；所述切割機構由進刀機構和刀片組成；所述圓形轉盤外表面上設置有的導軌；所述導軌上設置有刀座；所述刀座上設置有液壓缸；所述刀片設置在刀座前端；在所述圓形轉盤內表面設有從動齒輪；所述從動齒輪連接有帶動圓形轉盤旋轉的驅動裝置；所述驅動裝置由液壓電機驅動；所述主動齒輪與從動齒輪嚙合連接。

進一步的，所述的刀片為圓形鋸狀刀片。

進一步的，所述液壓電機與液壓站連接。

進一步的，所述通孔周圍的刀架上設置四個切割機構。

與現有技術相比，本發明采用上述結構后，通過在通孔周圍的刀架上設置四個切割機構，通過液壓電機運行，使刀架在旋轉的同時，切割機構也在同步進行切管工作，提高了切割的效率，減少了切臺與鋼管切行的同步距離，且節省空間、出力穩定、易操控，保證了切割的質量。刀片的使用壽命長，節省成本，切割機均勻的切割鋼管外徑，保證切割垂直且無毛刺，鋼管長短尺寸可通過滑軌調整到要求尺寸后進行切割，保證切割長度，且高度調節裝置可以進行調節高度，調節支架的水平度與鋼管的平行度。

附圖說明

圖1為一種新型切割機裝置的結構示意圖。

圖2為一種新型切割機裝置中刀組連接結構示意圖。

圖3為一種新型切割機裝置中刀組部分結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-3，本發明實施例中，一種新型切割機裝置，包括機架1；所述機架1上設置有汽缸2和滑軌18；所述汽缸2連接的鋼管支撐機構3在滑軌18上滑動，并通過距離測量裝置17確定距離；所述鋼管支撐機構3上設置有用于鎖緊鋼管16的鎖緊件4；所述鋼管16另一端上設置有引導夾緊裝置12；所述引導夾緊裝置12固定于滾輪支架13上；所述滾輪支架13通過鉸鏈14和高度調節裝置15固定于機架1上；所述機架1上設置有液壓電機11；所述液壓電機11通過齒輪變速箱10帶動刀具組5的旋轉；所述刀具組5上設置有圓形轉盤6；所述圓形轉盤6中間設有供鋼管通過的通孔61；所述通孔61外圍的圓形轉盤6外表面上，設有切割鋼管的切割機構7；所述切割機構7由設置在圓形轉盤6外表面的進刀機構71和設置在進刀機構71前端的刀片72組成；所述圓形轉盤6外表面上設置有的導軌73；所述導軌73上設置有刀座74；所述刀座74上設置有驅動刀座74沿導軌73滑動的液壓缸75；所述進刀機構71由液壓缸驅動滑座移動，且進刀機構71由導軌73、刀座74和液壓缸75組成；所述刀片72設置在刀座74前端；在所述圓形轉盤6內表面設有從動齒輪62；所述從動齒輪62連接有可帶動圓形轉盤6旋轉的驅動裝置8；所述驅動裝置8由液壓電機驅動，且驅動裝置8由液壓電機11和主動齒輪81構成；所述主動齒輪81與從動齒輪62嚙合連接。