[發(fā)明專利]基于閉合回路控制的新一代GNSS同步接收模型有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410198269.5 | 申請日: | 2014-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN104020478A | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉芳;馮永新 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽理工大學(xué) |
| 主分類號: | G01S19/24 | 分類號: | G01S19/24;G01S19/29;G01S19/30 |
| 代理公司: | 沈陽利泰專利商標(biāo)代理有限公司 21209 | 代理人: | 李樞 |
| 地址: | 110159 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 閉合 回路 控制 新一代 gnss 同步 接收 模型 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種基于閉合回路控制的新一代GNSS信號的可擴展、通用性強的同步接收模型。
背景技術(shù)
GNSS?(Global?Navigation?Satellite?System)憑借其高精、快速、低成本的特性,已在民用、商用通信領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。然而為進一步提高系統(tǒng)的通信質(zhì)量、效率,減小系統(tǒng)間互擾,新一代GNSS信號又相繼被提出。鑒于新一代GNSS信號的出現(xiàn)及應(yīng)用,對新調(diào)制信號同步接收模型的研究成為了重點,目前的同步接收模型往往采用單一的方法,為此只能解決單一信號的同步接收,而不能兼容多調(diào)制信號。進一步,考慮多系統(tǒng)的頻段共享特性、調(diào)制機制共用特性,多系統(tǒng)的通用性同步接收模型研究也成為了必然趨勢,然而,目前針對GNSS信號的同步接收模型還局限于單一系統(tǒng)。為此,即兼容多調(diào)制信號又通用于GNSS多系統(tǒng)的同步接收模型研究成為了亟待解決的新方向。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是,提供一種具有快速匹配、高精處理、通用性強、可擴展的基于閉合回路控制的新一代GNSS同步接收模型,該模型能夠快速匹配參數(shù)、選取處理方法,并可生成反饋回路,可適用于現(xiàn)有及新一代的GNSS信號同步接收。
采用的技術(shù)方案是:
基于閉合回路控制的新一代GNSS同步接收模型,包含接收參數(shù)傳遞單元、應(yīng)用級別配置單元、啟動狀態(tài)配置單元、控制碼(Control_Code)驅(qū)動單元、捕獲參數(shù)匹配單元、捕獲處理單元、捕獲解析單元、捕獲狀態(tài)碼緩沖單元、跟蹤參數(shù)匹配單元、跟蹤處理單元、跟蹤解析單元、跟蹤狀態(tài)碼緩沖單元。所述的接收參數(shù)傳遞單元,傳遞前端檢測及估計處理的結(jié)果參數(shù):信號傳輸?shù)妮d波頻率、信號擴頻的偽碼速率、信號調(diào)制的附加載波頻率、信號本身的調(diào)制機制;結(jié)果參數(shù)分別配置為3位,分別驅(qū)動Control_Code的CFP、CBP、SFP、MOP位,共占據(jù)Control_Code的1~12位;所述的應(yīng)用級別配置單元,依據(jù)模型的應(yīng)用需求,用戶可自定義地配置其應(yīng)用級別:優(yōu)先級是配置信號的處理先后,優(yōu)先級高的信號優(yōu)先進行接收,優(yōu)先級低的信號則等待接收;要求精度和要求速度是用戶所需的精度及速度的高低;更新需求是判斷模型每次運行后是否需要重新接收信號,如果需要則每次模型運行完后重新接收信號,否則調(diào)整本地碼后模型繼續(xù)運行;四類參數(shù)各1位,分別驅(qū)動Control_Code的PRL、ACL、SPL、UPL位,共占據(jù)Control_Code的13~16位;所述的啟動狀態(tài)配置單元,對模型啟動及運行狀態(tài)的控制:初始化控制是對模型進行復(fù)位的控制(1位);啟動控制是對模型開啟與關(guān)閉的控制(1位);階段控制是對模型捕獲階段及跟蹤階段選擇的控制(2位);存儲控制是對捕獲階段中粗捕與精捕處理的控制(1位);四類參數(shù)分別驅(qū)動控制碼(Control_Code)的REC、SAC、STC、MEC位,共占據(jù)控制碼的17~21位;所述的控制碼(Control_Code)驅(qū)動單元,依據(jù)接收參數(shù)傳遞、應(yīng)用級別配置、啟動狀態(tài)配置的結(jié)果進行控制碼的驅(qū)動,生成21位的控制碼(Control_Code):Control_Code的1~12位由接收參數(shù)配置所驅(qū)動;Control_Code的13~16位由應(yīng)用級別配置所驅(qū)動;Control_Code的17~21位由啟動狀態(tài)配置所驅(qū)動;所述的捕獲參數(shù)匹配單元,依據(jù)Control_Code及存儲器結(jié)果進行捕獲參數(shù)的匹配,其主要包含:
a.進行存儲器的訪問,讀取上一次的捕獲結(jié)果;
b.進行相應(yīng)的參數(shù)設(shè)置:積累時間、降頻頻率、采樣頻率、濾波器參數(shù)、補償步進量、相關(guān)通道、本地碼長度、本地碼相位、混疊參數(shù)、附加載波頻率、相關(guān)方式、門限級數(shù);
所述的捕獲處理單元,依據(jù)捕獲參數(shù)及控制碼進行捕獲方法的配置:降頻處理、采樣處理、濾波處理、頻域補償、時域補償、混疊處理、本地同向處理、本地正交處理、本地復(fù)合處理、時頻變換、展開混疊、圓周相關(guān)、相對峰值計算、門限調(diào)整、門限判決、載波頻率計算、偽碼相位計算等,進一步,根據(jù)選取的捕獲方法進行捕獲處理;所述的捕獲解析單元,對捕獲處理階段的載波頻率、偽碼相位計算結(jié)果進行存儲,并進行捕獲狀態(tài)計算:如果捕獲成功則輸出捕獲狀態(tài)位為1,否則輸出0;所述的捕獲狀態(tài)碼緩沖單元,依據(jù)捕獲狀態(tài)位輸出值來進行捕獲狀態(tài)碼緩沖,捕獲狀態(tài)碼長為n,緩沖過程如下:
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G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘柎_定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘杹泶_定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置





