[發(fā)明專利]移動式防洪排澇、消防車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410198250.0
• 申請日: 2014-05-12
• 公開（公告）號: CN103938702A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設計）人: 李苗;韓杰;段廣生
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽耐蝕合金泵股份有限公司
• 主分類號: E03F1/00
• 分類號: E03F1/00;E03F5/22;E02B11/00;A62C27/00
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及排灌裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種移動式防洪排澇、消防車。

背景技術(shù)

目前，在城市、工礦企業(yè)和農(nóng)田抗洪防汛搶險排澇時大多應用固定水泵站來排水，但是，在應急特殊的條件下會經(jīng)常出現(xiàn)出乎意料的積水險情。每當這種險情來臨，就會急需一種自帶動力的防汛搶險排灌泵車來排出積水解除險情。排水車作為一種移動式水泵站，符合了上述應急特殊的條件下的作業(yè)要求。為適應各種特殊任務，排水車必須攜帶全套的排水設施，包括吸、排水管及接頭等。然而，傳統(tǒng)排水車由于車輛底盤的空間有限，沒有空間放置排、吸水管，通常是單獨再配置一輛車單獨運輸排、吸水管、接頭等配套工具，勞動強度大、工作效率低，并且大大提高了成本。因此，有必要針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷進行改進。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的是提供一種移動式防洪排澇、消防車，有效地提高了工作效率，降低了勞動強度，也大大降低了成本。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種移動式防洪排澇、消防車，包括車輛底盤和水泵，所述移動式防洪排澇、消防車還包括吸水管提升機構(gòu)，所述吸水管提升機構(gòu)包括：

固定部，固定設置在所述車輛底盤的尾部；

吸水管，具有第一端和第二端，當所述吸水管處于吸水狀態(tài)時，所述吸水管的第一端插入水面且所述吸水管的第二端直接或間接地連接至所述水泵的泵吸入口；

驅(qū)動部，設置在所述固定部上并用于使所述吸水管在所述吸水狀態(tài)和非吸水狀態(tài)之間切換。

進一步地，前述固定部為包括兩塊相互平行的板狀體的吊架，前述驅(qū)動部的至少一部分位于兩塊前述板狀體之間。

進一步地，前述驅(qū)動部包括驅(qū)動單元和吊桿，前述吊桿的中部樞接在前述吊架上，前述吊桿的第一端連接至前述驅(qū)動單元的動力輸出端，前述吊桿的第二端與前述吸水管連接。

進一步地，前述驅(qū)動單元為液壓油缸，前述液壓油缸包括缸體和能夠相對于前述缸體伸縮的推桿，前述缸體固定設置在兩塊前述板狀體之間，前述推桿的伸出端為前述驅(qū)動單元的動力輸出端。

進一步地，前述吸水管為彎管，前述吸水管的第二端的中心軸線在前述吸水狀態(tài)時沿水平方向延伸。

進一步地，前述驅(qū)動部包括吊桿橫軸，前述吸水管為兩個且分別位于前述吊桿橫軸兩端。

進一步地，前述吊桿橫軸的中部與前述吊桿的第二端樞接，前述吊桿橫軸的兩端各套接一個吊環(huán)，前述吊環(huán)通過吊環(huán)鎖帽與相應的吸水管連接。

進一步地，前述吊桿橫軸的中部與前述吊桿的第二端樞接，前述吊桿橫軸的兩端各套接一個吊環(huán)，前述吊環(huán)通過吊環(huán)鎖帽與相應的吸水管上的吊環(huán)底座滑動連接。

進一步地，前述吊環(huán)與前述吊環(huán)鎖帽之間通過螺紋連接。

進一步地，前述吸水管的下側(cè)管面上設置有滑輪。

根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案，由于吸水管提升機構(gòu)安裝在車輛底盤的尾部，通過吸水管提升機構(gòu)的動作可以使得吸水管在吸水狀態(tài)和非吸水狀態(tài)之間切換，從而方便地將吸水管連接到水泵上使用，不再需要單獨配置一輛車來運輸水管，有效地提高了工作效率，降低了勞動強度，也大大降低了成本。

附圖說明

說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，構(gòu)成本發(fā)明的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中：

圖1是本發(fā)明實施例的吸水管提升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實施例的吸水管提升機構(gòu)從另一角度觀察的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明實施例的吸水管提升機構(gòu)的后視圖。

具體實施方式

需要說明的是，在沒有明確限定或不沖突的情況下，本發(fā)明的各個實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。

為了解決現(xiàn)有的移動式防洪排澇、消防車的勞動強度大、工作效率低，以及成本較高的缺陷，本發(fā)明提供了一種移動式防洪排澇、消防車，包括車輛底盤和水泵，所述移動式防洪排澇、消防車還包括吸水管提升機構(gòu)，所述吸水管提升機構(gòu)包括：

固定部，固定設置在所述車輛底盤的尾部；

吸水管，具有第一端和第二端，當所述吸水管處于吸水狀態(tài)時，所述吸水管的第一端插入水面且所述吸水管的第二端直接或間接地連接至所述水泵的泵吸入口；

驅(qū)動部，設置在所述固定部上并用于使所述吸水管在所述吸水狀態(tài)和非吸水狀態(tài)之間切換。

圖1是本發(fā)明實施例的吸水管提升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實施例的吸水管提升機構(gòu)從另一角度觀察的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明實施例的吸水管提升機構(gòu)的后視圖。