[發明專利]一種電梯限速器測試儀動作速度校準裝置

有效

• 申請號: 201410197877.4
• 申請日: 2014-05-09
• 公開（公告）號: CN103995153A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 崔江;陳未
• 申請（專利權）人: 南京航空航天大學
• 主分類號: G01P21/02
• 分類號: G01P21/02;G01P15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及電梯安全檢測技術領域，更具體的說，是涉及一種電梯限速器測試儀動作速度校準裝置。

背景技術

電梯作為高層建筑最主要的垂直交通運輸工具，在人們的生活和工作中發揮著越來越重要的作用，因此電梯的安全性也愈加受到關注。電梯限速器是電梯運行安全保護的重要部件，當電梯因為故障失控時，電梯轎廂超速下降，當運行速度超過規定范圍時，電梯限速器動作，帶動相應安全部件動作使電梯轎廂減速直至停止，起到保護作用。因此，電梯限速器的安全性和可靠性關系到電梯的運行安全，對電梯限速器的檢測是一個關乎電梯上乘客與貨物安全的重要檢驗項目。

電梯限速器測試儀作為檢測電梯限速器的常用測量儀器，主要用來檢測電梯限速器的電氣動作速度和機械動作速度，因此電梯限速器測試儀的測量準確度和可靠性關系到能否正確的用于檢測待檢的電梯限速器的各個性能參數，如果用于檢測的電梯限速器測試儀自身的測量誤差太大，就不能正常的用于檢測電梯限速器，因此在用電梯限速器測試儀檢測電梯限速器前，為了達到統一量值、溯源的目的，電梯限速器測試儀應該作為被檢設備，用一個校準裝置對電梯限速器測試儀進行相應的檢測和校準，以確保電梯限速器測試儀的測量精度滿足相關要求。

目前，對電梯限速器測試儀電氣動作速度和機械動作速度還不能進行有效的檢測和校準，這樣就不能快速、可靠、準確的測量相關數據，使得校準效率低、校準結果不夠全面。隨著我國首部《電梯限速器測試儀校準規范》正式發布，為我國電梯限速器測試儀的校準提供了統一的技術規范，因而對電梯限速器測試儀進行校準也越來越受到重視。

發明內容

為了解決現有技術所存在的一些不足之處，本發明提供了一種電梯限速器測試儀校準裝置，可以對電梯限速器測試儀電氣動作速度和機械動作速度的測量精度進行有效的校準，同時檢測電梯限速器測試儀在加速時，加速度的大小是否在規定的范圍之內。

為了實現上述目的，本發明采用以下的技術方案：

一種電梯限速器測試儀動作速度校準裝置，由動作信號產生電路，信號調理電路，信號處理與控制單元，日歷時鐘，打印機，鍵盤和液晶顯示模塊組成。動作信號產生電路是在達到設定的電氣動作速度和機械動作速度的時候產生相應的電氣動作信號和機械動作信號；信號調理電路對編碼器產生的速度脈沖信號進行整形和濾波，信號處理與控制單元主要進行數據處理與控制，由數字信號處理器(DSP)TMS320LF2407和單片機STC11F32XE組成，單片機主要控制按鍵掃描和液晶顯示，DSP主要控制校準裝置外設，執行相應校準功能，兩者之間通過RS232串口進行通訊，日歷時鐘模塊和打印機模塊主要作用是打印出校準結果和校準時間。

所述的動作信號產生模塊分為電氣動作信號產生電路和機械動作信號產生模塊，其中機械動作信號產生模塊由雙端輸出不帶電的三相無刷直流電機、2000線光電編碼器，校準輪盤和繼電器組組成，無刷直流電機一端固定校準輪盤，一端固定2000線光電編碼器，并將無刷直流電機固定在一個托架上，該托架為一個帶凹槽的梯形臺，凹槽內固定無刷直流電機；無刷直流電機所帶的校準輪盤是由金屬材料制成的，直徑為100mm，厚度為10～15mm。

用校準裝置檢測電梯限速器測試儀電氣動作速度和機械動作速度測量精度的方法，主要包括以下幾個步驟：

第一步：將校準裝置的動作信號產生模塊安裝好，固定在托架上，設置好參數，開始檢測，用電梯限速器測試儀的驅動輪帶動校準裝置的校準輪盤加速轉動，校準裝置不斷的通過2000線光電編碼器采集到校準輪盤轉動的速度信號，將該信號經過信號調理電路后送給DSP微控制器實時的計算其線速度的大小v，判斷一組測量中已經測得10個速度值時，根據測得的速度值和已知兩次測速之間的時間差Δt，計算得到校準輪盤的加速度的大小a；

第二步：當檢測到校準輪盤線速度大小達到設置的電氣動作速度大小時，校準裝置控制電氣動作信號產生電路工作即控制繼電器組中的一個5V電磁繼電器觸點由閉合到斷開來模擬電梯限速器電氣開關的動作過程，測試儀檢測到這個變化接收到電氣動作產生信號，此時對應的校準輪盤的線速度大小即為電氣動作速度v_e，將測試儀檢測到的電氣動作速度v’_e和校準裝置實際產生的電氣動作速度大小v_e進行比較，得到測試儀電氣動作速度的測量精度；