[發(fā)明專利]基于檢查修理次數(shù)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞安全壽命確定方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410197748.5
• 申請(qǐng)日: 2014-05-12
• 公開（公告）號(hào): CN103984858B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何宇廷;高潮;崔榮洪;杜金強(qiáng);安濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍空軍工程大學(xué)
• 主分類號(hào): G06F19/00
• 分類號(hào): G06F19/00
• 代理公司: 北京世譽(yù)鑫誠(chéng)專利代理事務(wù)所(普通合伙)11368
• 代理人: 郭官厚

1.一種基于檢查修理次數(shù)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞安全壽命確定方法，其特征在于：步驟如下：

1)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞中值壽命的確定；

2)、確定疲勞分散系數(shù)；

3)、基于檢查修理次數(shù)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞安全壽命。

2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的基于檢查修理次數(shù)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞安全壽命確定方法，其特征在于：

步驟1)中，根據(jù)新機(jī)全機(jī)疲勞試驗(yàn)結(jié)果確定疲勞中值壽命[N₅₀]；

由對(duì)數(shù)正態(tài)分布可以得知：選取1架飛機(jī)進(jìn)行全機(jī)疲勞試驗(yàn)，所以疲勞中值壽命[N₅₀]就是新機(jī)全機(jī)疲勞試驗(yàn)結(jié)果；

由雙參數(shù)威布爾分布可以得知：選取1架飛機(jī)進(jìn)行全機(jī)疲勞試驗(yàn)，而雙參數(shù)威布爾的特征壽命參數(shù)的點(diǎn)估計(jì)為：

η^=[1n(Σi=1nNim)]1m]]>

其中n為試驗(yàn)件個(gè)數(shù)，m為曲線形狀參數(shù)，N_i為第i件試驗(yàn)件疲勞壽命；

可見，當(dāng)試驗(yàn)件個(gè)數(shù)n為1時(shí)，雙參數(shù)威布爾的特征壽命參數(shù)的點(diǎn)估計(jì)就是疲勞試驗(yàn)結(jié)果，所以疲勞中值壽命為：

[N50]=η^(ln2)-1m]]>

其中：m為曲線形狀參數(shù)。