[發(fā)明專利]橋梁伸縮縫的修復方法

有效

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• 申請日: 2014-05-10
• 公開（公告）號: CN104018424A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設計）人: 孫家瑛;肖天翔
• 申請（專利權）人: 浙江大學寧波理工學院
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06;C04B26/26;C04B18/22;C04B18/14
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代忠炯

技術領域

本發(fā)明涉及一種橋梁伸縮縫的修復方法。

背景技術

現(xiàn)有的橋梁伸縮縫構成材料易腐蝕，不耐老化，需定期修復，但是現(xiàn)有的修復方法復雜，修復時間長，而大部分橋梁位于車流量較大的主要干線道路或高速路上，常常因維修更換而阻斷交通，給交通運輸造成極大的壓力。

發(fā)明內容

本發(fā)明所要解決的技術問題是，克服以上現(xiàn)有技術的缺點：提供一種橋梁伸縮縫修復后具有耐磨、耐壓、耐老化性能，并具有極強的膠粘性能，凝結時間短，早期強度高、能承受車輛長期的沖擊荷載作用的橋梁伸縮縫的修復方法。

本發(fā)明的技術解決方案如下：一種橋梁伸縮縫的修復方法，在橋梁伸縮縫修復施工中，首先清除破損橡膠伸縮縫，然后采用如下技術措施：在伸縮溝上方橋面區(qū)段砼凹槽內充填彈性混凝土至與橋面持平，伸縮溝與彈性混凝土之間設有具有彈性的橡膠板；

所述的彈性混凝土由以下重量百分比的組分組成：高粘瀝青10-20%，0.3-5mm橡膠顆粒40-50%，5-15mm橡膠顆粒25-35%，鋁渣粉1-3%，固化劑1-3%，促進劑0.5-1%；

所述彈性混凝土制備方法為：首先將鋁渣粉、固化劑、促進劑與高粘瀝青攪勻，然后再投入0.3-5mm粒徑的橡膠顆粒、5-15mm粒徑的橡膠顆粒攪勻即可。

所述的促進劑為胺類化合物、醚類化合物、鋁渣粉、堿渣及鋼渣的一種或幾種。

所述的鋁渣粉為電解鋁企業(yè)的含鋁固體廢棄物通過球磨而成的鋁渣粉。

所述的橡膠顆粒由廢舊輪胎粉碎而成。

所述的高粘瀝青由以下重量百分比組分制成：普通瀝青70-80%、250目以上的橡膠粉19-29.5%、鋁渣粉0.5-1%在200℃下攪拌而成。

所述的固化劑為硅酸鹽、鋁酸鹽、鐵鋁酸鹽、硫鋁酸鹽的一種或幾種。

所述彈性混凝土的兩頭與橋梁砼連接區(qū)段設有錨固預埋件。

作為優(yōu)選，所述的錨固預埋件為合成纖維絞桿。

本發(fā)明的有益效果是：按照本發(fā)明方法修復的橋梁伸縮縫具有耐磨、耐壓、耐老化性能，并具有極強的膠粘性能，能承受車輛長期的沖擊荷載作用，主要應用在設計伸縮量≤30mm的橋梁伸縮縫修復工程，按本發(fā)明修復的橋梁伸縮縫具有結構無縫、外形平整美觀、車輛行駛平穩(wěn)、使用壽命長，有良好的防水性，施工簡便快速（4小時就可以開放交通），維護保養(yǎng)方便，維修費用低的優(yōu)點。?

附圖說明

圖1為本發(fā)明施工示意圖。

圖中：1、彈性混凝土，2、橡膠板，3、錨固預埋件。

具體實施方式

下面用具體實施例對本發(fā)明做進一步詳細說明，但本發(fā)明不僅局限于以下具體實施例。

實施例一

如圖1所示，一種橋梁伸縮縫的修復方法，在橋梁伸縮縫修復施工中，首先清除破損橡膠伸縮縫，然后采用如下技術措施：在伸縮溝上方橋面區(qū)段砼凹槽內充填彈性混凝土至與橋面持平，伸縮溝與彈性混凝土之間位于伸縮溝上覆蓋著具有彈性的橡膠板；

所述的彈性混凝土由以下重量百分比的組分組成：高粘瀝青10-20%，粒徑為0.3-5mm的橡膠顆粒40-50%，粒徑為5-15mm的橡膠顆粒25-35%，鋁渣粉1-3%，固化劑1-3%，促進劑0.5-1%；

所述彈性混凝土制備方法為：首先將鋁渣粉、固化劑、促進劑與高粘瀝青攪勻，然后再投入0.3-5mm粒徑的橡膠顆粒、5-15mm粒徑的橡膠顆粒攪勻即可。

所述的促進劑為胺類化合物（如羥基萘胺）、醚類化合物（如二苯醚）、鋁渣粉、堿渣及鋼渣的一種或幾種；促進劑可以縮短彈性混凝土凝結時間及提高彈性混凝土的早期強度。

所述的鋁渣粉為電解鋁企業(yè)的含鋁固體廢棄物通過球磨而成的鋁渣粉。

所述的橡膠顆粒由廢舊輪胎粉碎而成。

所述的高粘瀝青由以下重量百分比組分制成：普通瀝青（如70#瀝青）70-80%、250目以上的橡膠粉19-29.5%、鋁渣粉0.5-1%在200℃下攪拌均勻而成，如采用轉速為10000轉/分的攪拌機攪勻。

所述的固化劑為硅酸鹽、鋁酸鹽、鐵鋁酸鹽、硫鋁酸鹽的一種或幾種；固化劑的作用是促使彈性混凝土固化及提高彈性混凝土彈性及強度。

所述彈性混凝土的兩頭與橋梁砼連接區(qū)段設有錨固預埋件。

作為優(yōu)選，所述的錨固預埋件為合成纖維絞桿。

所述的合成纖維絞桿可以通過將合成纖維（如聚丙烯纖維）擰成桿狀制得，

錨固預埋件埋設方法為：首先根據(jù)具體設計位置在混凝土鉆孔，然后埋入錨固預埋件，最后用聚合物水泥砂漿粘結固定即可；如采用高早強聚合物水泥砂漿。