[發明專利]一種雙作用油缸無位移傳感器的加壓方法有效
| 申請號: | 201410193101.5 | 申請日: | 2014-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN105090173B | 公開(公告)日: | 2017-03-15 |
| 發明(設計)人: | 韋發彬;羅成輝;謝越林;霍志恒;陳保偉 | 申請(專利權)人: | 佛山市恒力泰機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/02 | 分類號: | F15B21/02 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標事務所有限公司44100 | 代理人: | 李國釗,華輝 |
| 地址: | 528137 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 作用 油缸無 位移 傳感器 加壓 方法 | ||
1.一種雙作用油缸無位移傳感器的加壓方法,其特征在于包括以下步驟:
步驟一:設定低壓設定值Pset1與高壓設定值Pset2;
步驟二:通過存儲介質儲存從0壓到公稱壓制力范圍內,在低壓壓制期間與高壓增壓期間主油缸壓力變化量與油液彈性模量的對應關系;
步驟三:通過存儲介質儲存從0壓到低壓壓制力范圍內,在低壓壓制期間主油缸壓力變化量與上模芯移動距離的對應關系;
步驟四:根據主油缸壓力變化量與油液彈性模量的對應關系以及主油缸壓力變化量與上模芯移動距離的對應關系,獲取低壓設定值Pset1所對應的彈性模量к2以及所對應的上模芯移動距離△L2;
步驟五:根據Pset1、к2與△L2計算出采用減壓增速模式壓制時活塞所需的增速位移lPredict=(V×Pset1/к2+△L2×A)/A2;其中,V為加壓前油液的體積、A為主油缸的活塞面積、A2為油缸活塞大端的面積;
步驟六:將活塞恢復到小端的極限位置,并賦值活塞在減壓增速模式下的可移動距離lAvailable=Max,Max為活塞可移動的機械極限距離;
步驟七:讀取當前的lAvailable的值并比較lPredict與lAvailable,若lPredict小于或等于lAvailable,則采用減壓增速模式進行壓制;若lPredict大于lAvailable,則采用直接加壓模式壓制;
步驟八:在減壓增速模式或直接加壓模式壓制下,判斷主油缸的壓力是否達到Pset1,若未達到,則繼續采用當前的模式壓制,否則停止當前的模式壓制并在將活塞恢復到大端的極限位置后采用高壓增壓模式壓制;
步驟九:在高壓增壓模式壓制下,判斷主油缸的壓力是否達到Pset2,若未達到,則繼續采用高壓增壓模式壓制,否則停止壓制并結束。
2.根據權利要求1所述的加壓方法,其特征在于:
在步驟七中,判斷采用減壓增速模式壓制時所用的時間,若超出預定的時間,則發出報警信息并切換至直接壓制模式壓制,否則繼續采用減壓增速模式壓制。
3.根據權利要求2所述的加壓方法,其特征在于:
在步驟六之前,判斷是否為首次壓制,若為是則進入步驟六并賦值懲罰系數q=0;否則跳過步驟六直接進入步驟七;
在步驟九結束高壓增壓模式后,通過主油缸壓力傳感器測定高壓增壓模式期間主油缸的壓力變化值△P3;通過主油缸位移傳感器測定高壓增壓模式期間上模芯的位移變化值△L3;
根據彈性模量與壓力的關系獲取△P3對應的彈性模量к3;計算在高壓增壓模式下所產生的增壓位移l3,其中,l3=(V×△P3/к3+△L3×A)/A3;A3為油缸活塞小端的面積;
判斷在本次循環中是否發生增速器行程報警,若為是則令q=q+1;否則令q=1;
計算下一次循環中減壓增速模式下的可移動距離lAvailable,并通過存儲介質覆蓋原數值存儲起來,其中lAvailable=l3-q×lSafe;lSafe為安全距離,為預設的定值;
結束。
4.根據權利要求3所述的加壓方法,其特征在于:
在步驟三中,判斷是否更換了粉料,若為是則令完整壓制次數k=0,否則保持k值;
判斷k的值是否等于m,其中m為預設的大于1的整數;若為是則直接進入步驟四;否則,
以直接加壓模式在0壓至低壓壓制力之間進行壓制,并通過存儲介質儲存從0壓到低壓壓制力范圍內,在低壓壓制期間主油缸壓力變化量與上模芯移動距離的對應關系;
直接加壓模式加壓完畢后,再采用高壓增壓模式壓制;
完成高壓增壓模式后,令k=k+1;
再次判斷k的值是否等于m,若為是則將活塞恢復到小端的極限位置并lAvailable=Max,結束;否則直接結束。
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