[發(fā)明專利]一種大口徑鋼筒上法蘭盤的安裝小車及其使用方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410191804.4 | 申請日: | 2014-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN103934603A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何文坤;李海軍;周海云 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇巨鑫石油鋼管有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 周全 |
| 地址: | 225004 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 口徑 鋼筒上 法蘭盤 安裝 小車 及其 使用方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及法蘭盤安裝領(lǐng)域,尤其涉及法蘭盤的簡易安裝方法的改進。
背景技術(shù)
法蘭盤又叫法蘭或凸緣盤,法蘭是管與管、筒與筒之間相互連接的零件,用于管、筒端頭之間的連接,通常通過焊接固定連接在管、筒的端頭處。因此,法蘭盤焊接時對其同軸度和垂直度的校準(zhǔn)以及如何對法蘭盤進行簡單、高效的安裝就顯得尤為重要。
對此,國家局于2013年3月13日公布了一份名為“一種法蘭盤外圓焊接小車”、申請?zhí)枮椤?01210476737.1”的文獻,該案中通過“法蘭底座”對待安裝的法蘭盤進行夾持、定位。然而,該案中依然存在以下問題:一、該案僅靠單點夾持,很難對大口徑(1米以上)的法蘭盤進行有效的夾持,極易失準(zhǔn);二、其繁復(fù)的操作方法將帶來工作效率的大幅下降,對大批量的生產(chǎn)帶來了極大的阻力;三、此類焊接小車通常具有易損壞且成本高的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對以上問題,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方法簡單易行、成本低廉且可應(yīng)用于大口徑、大批量、高精度的法蘭盤安裝的大口徑鋼筒上法蘭盤的安裝小車及其使用方法。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:所述鋼筒架設(shè)在筒架上、且鋼筒的軸心水平設(shè)置,所述安裝小車包括一對水平導(dǎo)軌、至少兩對導(dǎo)輪、一水平支架、一垂直支架和至少三個等高塊;?
所述水平導(dǎo)軌設(shè)在所述鋼筒的一側(cè)端頭的下方、且與所述鋼筒的軸心相平行;所述導(dǎo)輪滑動連接在所述水平導(dǎo)軌上,至少兩對所述導(dǎo)輪的軸心的高度一致、且通過所述水平支架相連接;所述垂直支架固定連接在所述水平支架的頂面上、且與所述鋼筒的軸心相垂直,所述垂直支架位于所述水平支架的中心遠(yuǎn)離所述鋼筒的一側(cè);?
至少三個所述等高塊可拆卸地連接在所述垂直支架朝向所述鋼筒的端面上,所述等高塊與所述鋼筒的軸心的延長線的間距大于所述法蘭盤的內(nèi)緣的半徑、且小于所述法蘭盤的外緣的半徑。
所述垂直支架包括框體和四根連接臂,四根所述連接臂呈十字形設(shè)在所述框體內(nèi),所述等高塊設(shè)有四個、且四個所述等高塊分別固定連接在四根所述連接臂上。
所述垂直支架遠(yuǎn)離所述鋼筒的端面與所述水平支架的頂面之間設(shè)有若干加強筋。
一種大口徑鋼筒上法蘭盤的安裝小車的使用方法,所述法蘭盤包括基準(zhǔn)法蘭盤和待加工法蘭盤,所述基準(zhǔn)法蘭盤與所述待加工法蘭盤的尺寸一致,按以下步驟進行使用:
1)、基準(zhǔn)法蘭盤裝入:將基準(zhǔn)法蘭盤空套在所述鋼筒朝向所述安裝小車的端頭上;
2)、基準(zhǔn)法蘭盤同軸度校準(zhǔn):通過千分表、高度尺、磁性座或銅棒對基準(zhǔn)法蘭盤與鋼筒進行同軸度校準(zhǔn);
3)、基準(zhǔn)法蘭盤垂直度校準(zhǔn):先將所述等高塊裝入垂直支架朝向所述鋼筒的端面上;再朝向鋼筒推動安裝小車,直至至少一等高塊與所述基準(zhǔn)法蘭盤的端面接觸;最后對基準(zhǔn)法蘭盤進行微調(diào),直至基準(zhǔn)法蘭盤的端面與所有等高塊的端面貼合;
4)、基準(zhǔn)法蘭盤焊接:先拆下所述等高塊,并完成基準(zhǔn)法蘭盤的端面與垂直支架的端面之間的焊接;再背向所述鋼筒拉出安裝小車,使得基準(zhǔn)法蘭盤與鋼筒分離;
5)、待安裝法蘭盤裝入:將待安裝法蘭盤通過螺栓連接在基準(zhǔn)法蘭盤朝向所述鋼筒的端面上;
6)、待安裝法蘭盤焊接:先朝向鋼筒推動安裝小車,直至鋼筒伸入基準(zhǔn)法蘭盤中;再完成待安裝法蘭盤的內(nèi)壁與鋼筒的外壁之間的焊接;
7)、基準(zhǔn)法蘭盤移除:卸下待安裝法蘭盤與基準(zhǔn)法蘭盤之間的螺栓,并背向所述鋼筒拉出安裝小車;完畢。
本發(fā)明通過步驟1)到步驟3)即可簡單、高效的在完成同軸度校準(zhǔn)后對基準(zhǔn)法蘭盤和鋼筒之間的垂直度進行校準(zhǔn),其使用方法簡單、實用性強、校準(zhǔn)精度高且可適應(yīng)與大口徑鋼筒上法蘭盤的校準(zhǔn)。
本發(fā)明步驟4)中將基準(zhǔn)法蘭盤直接焊接在垂直支架上,從而可在不破壞基準(zhǔn)法蘭盤與鋼筒之間的同軸度和垂直度的前提下,將基準(zhǔn)法蘭盤的連接強度和穩(wěn)定性最大化;同時,垂直支架亦可根據(jù)基準(zhǔn)法蘭盤的直徑做出調(diào)整,實現(xiàn)了對大口徑鋼管上法蘭盤的高精度焊接安裝。并可通過步驟5)到步驟7)之間的反復(fù)循環(huán)操作,簡單、高效的對大批量的法蘭盤進行焊接安裝。
綜上所述本發(fā)明的意義在于實現(xiàn)了對大口徑、大批量、高精度的法蘭盤的簡單、高效的安裝。此外,安裝小車的結(jié)構(gòu)簡單、加工難度低,也具有成本低廉的優(yōu)點。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是圖1的左視圖,
圖3是本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖一,
圖4是圖3的右視圖,
圖5是本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖二,
圖6是本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖三,
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