[發明專利]電流轉換方法和裝置有效
| 申請號: | 201410191626.5 | 申請日: | 2014-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN105094187B | 公開(公告)日: | 2017-04-19 |
| 發明(設計)人: | 許樂平;萬四宏 | 申請(專利權)人: | 湖南匯德電子有限公司 |
| 主分類號: | G05F1/12 | 分類號: | G05F1/12 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司44224 | 代理人: | 胡海斌 |
| 地址: | 415700 湖南省常德市桃*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電流 轉換 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及充電技術領域,特別是涉及一種電流轉換方法和裝置。
背景技術
電動汽車作為綠色環保的交通工具,用電能代替了石油能源,對推動經濟發展、改善環境做出了突出貢獻。近幾年來,電動汽車已經成為了各大汽車廠商的研究重點,電動汽車充電一次的續航里程有限,因此電動汽車需要通過不斷的充電來補充電能。
由于對電動汽車進行快速充電所需要的電流比較大,傳統的電動汽車充電方法,一般由政府或企業投放在公共場所的充電站為電動汽車提供電能,通過家用電也能給電動汽車充電,但是家用電的輸出電流過小遠不能滿足對電動汽車快速充電的需求。
發明內容
基于此,有必要針對上述技術問題,提供一種能實現快速高效充電的電流轉換方法和裝置。
一種電流轉換方法,所述方法包括:
檢測至少兩個連接交流電的輸入端對應的輸入電壓是否正常,當所述輸入電壓正常時,同步所述輸入電壓對應的輸入端的相位;
合成同步相位后的輸入端對應的輸入電流,輸出所述合成后的合成電流;
根據輸出端的電流需求自適應調整所述合成電流的大小,并智能分配輸入端對應的輸入電流。
在其中一個實施例中,所述根據輸出端的電流需求自適應調整所述合成電流的大小,并智能分配輸入端對應的輸入電流的步驟為:
若輸出端的電流需求大于所述合成電流,則根據輸入端對應的輸入電壓逐步增大所述輸入端對應的輸入電流至最大值;
若輸出端的電流需求小于所述合成電流,則通過調整所述輸入端對應的輸入電流直到所述合成電流等于輸出端的電流需求。
在其中一個實施例中,所述同步輸入電壓正常對應輸入端的相位的步驟為:
通過相位識別獲取輸入電壓正常對應輸入端的相位差別;
根據相位差別通過延時移相將多個輸入端的相位轉換為相同相位。
在其中一個實施例中,所述方法還包括:
實時監控輸入端和輸出端的電壓和電流,當輸入端和/或輸出端出現過壓、欠壓、過流、短路和漏電情況中的至少一種,則關閉輸入端和/或輸出端或者降低合成電流。
在其中一個實施例中,所述檢測多個輸入端對應的輸入電壓是否正常的步驟之前,所述方法還包括:
通過火線識別電路識別所述輸入端的火線;
通過防倒灌電路防止高電壓輸入端的電流向低電壓輸入端倒灌。
一種電流轉換裝置,所述裝置包括:
相位同步模塊,用于檢測至少兩個連接交流電的輸入端對應的輸入電壓是否正常,當所述輸入電壓正常時,同步所述輸入電壓對應的輸入端的相位;
電流合成模塊,用于合成同步相位后的輸入端對應的輸入電流,輸出所述合成后的合成電流;
電流分配模塊,用于根據輸出端的電流需求自適應調整所述合成電流的大小,并智能分配輸入端對應的輸入電流。
在其中一個實施例中,所述電流分配模塊包括:
第一電流調整模塊,用于若輸出端的電流需求大于所述合成電流,則根據輸入端對應的輸入電壓逐步增大所述輸入端對應的輸入電流至最大值;
第二電流調整模塊,用于若輸出端的電流需求小于所述合成電流,則通過調整所述輸入端對應的輸入電流直到所述合成電流等于輸出端的電流需求。
在其中一個實施例中,所述相位同步模塊包括:
相位差別獲取模塊,用于通過相位識別獲取輸入電壓正常對應輸入端的相位差別;
相同相位轉換模塊,用于根據相位差別通過延時移相將多個輸入端的相位轉換為相同相位。
在其中一個實施例中,所述裝置還包括:
電路保護模塊,用于實時監控輸入端和輸出端的電壓和電流,當輸入端和/或輸出端出現過壓、欠壓、過流、短路和漏電情況中的至少一種,則關閉輸入端和/或輸出端或者降低合成電流。
在其中一個實施例中,所述裝置還包括:
火線識別模塊,用于通過火線識別電路識別所述輸入端的火線;
防倒灌模塊,用于通過防倒灌電路防止高電壓輸入端的電流向低電壓輸入端倒灌。
上述電流轉換方法和裝置,根據輸出端的電流需求自適應調整合成電流的大小,并智能分配各輸入端對應的輸入電流。當輸出端的電流需求為電動汽車的充電需求時,可以通過自適應調整合成電流的大小盡可能的滿足電動汽車的充電需求,相比單個輸入端的電流,將多個輸入端對應的交流電轉換為一個大電流能更快的對電動汽車充電,提高了充電效率。
附圖說明
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