[發明專利]發動機系統

有效

• 申請號: 201410190816.5
• 申請日: 2014-05-07
• 公開（公告）號: CN104141531B
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: D·K·比德納;M·A·德爾斯
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: F02D19/00
• 分類號: F02D19/00;F02B51/00;F01L3/04
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 趙蓉民;張全信

1.一種發動機系統，其特征在于其包括：

具有包括磷酸鹽的涂層的金屬發動機氣門；

耦連到一個或多個發動機汽缸的添加劑輸送裝置；

耦連到所述添加劑輸送裝置的添加劑罐，所述添加劑罐具有置于其中的一定量的添加劑；以及

耦連到所述添加劑輸送裝置的稀釋劑罐，所述稀釋劑罐具有置于其中的稀釋劑。

2.根據權利要求1所述的發動機系統，其特征在于其中所述稀釋劑包括汽油、刮水器流體、發動機冷卻劑、甲醇、水、油、蒽或其某些組合。

3.根據權利要求1所述的發動機系統，其特征在于其中所述磷酸鹽包括磷酸鋅、磷酸錳、包含磷酸鋅的化合物或包含磷酸錳的化合物。

4.根據權利要求1所述的發動機系統，其特征在于其中所述添加劑包括具有硬脂酸基團的化合物。

5.根據權利要求4所述的發動機系統，其特征在于其中所述化合物包括鈉、鉀以及電離元素中的一種或多種。

6.根據權利要求1所述的發動機系統，其特征在于其中所述添加劑罐包括具有稀釋劑和所述添加劑的溶液。

7.根據權利要求6所述的發動機系統，其特征在于其中所述添加劑罐包括具有所述添加劑和稀釋劑的溶液，所述稀釋劑具有油基或水基。

8.根據權利要求1所述的發動機系統，其特征在于其中所述發動機包括天然氣或濃縮天然氣燃料系統。

9.用于操作發動機的方法，包括：

將作為發動機氣門溫度的函數的一定質量的添加劑噴射到汽缸中；以及經由與發動機氣門表面上的磷酸鹽涂層接觸的添加劑，在所述發動機氣門上形成潤滑層。

10.根據權利要求9所述的方法，進一步包括使用天然氣燃料源操作所述發動機。

11.根據權利要求9所述的方法，進一步包括將所述質量的添加劑噴射到稀釋劑中以形成溶液，以及響應于操作條件將一定量的所述溶液噴射到汽缸中。

12.根據權利要求9所述的方法，進一步包括，響應于發動機負荷、氣門溫度、發動機溫度、質量空氣流量或發動機操作持續時間，經由添加劑輸送裝置，噴射所述添加劑。

13.根據權利要求9所述的方法，進一步包括，響應于溫度、發動機爆震指示以及添加劑噴射指示，將一定量的稀釋劑噴射到發動機中。

14.根據權利要求9所述的方法，進一步包括，經由接觸分子化合物的添加劑，在所述發動機氣門上形成所述潤滑層，所述分子化合物包括磷酸基團和鋅、錳或另一種金屬元素。

15.根據權利要求9所述的方法，其中所述添加劑包括硬脂酸鹽，所述方法進一步包括，經由接觸硬脂酸鹽的所述發動機氣門的表面，在所述發動機氣門上形成所述潤滑層，所述硬脂酸鹽包括鈉、鉀或電離的元素。

16.根據權利要求9所述的方法，其中所述添加劑包括硬脂酸鹽，所述方法進一步包括在所述發動機氣門的表面上形成干膜硬脂酸鹽。

17.用于操作包括用磷酸鋅涂覆的發動機組件的發動機的方法，包括：向所述發動機輸送壓縮的氣體燃料；基于發動機氣門的溫度，通過噴射具有一定質量的添加劑的稀釋劑形成溶液，所述添加劑包括硬脂酸鈉或硬脂酸鉀；以及將作為所述溶液中的添加劑質量的函數的一定量溶液噴射到汽缸中。

18.根據權利要求17所述的方法，進一步包括，通過將添加劑噴射到汽油、刮水器流體、發動機冷卻液、甲醇、水、油、蒽或其組合中形成所述溶液。

19.根據權利要求17所述的方法，進一步包括將所述添加劑噴射到稀釋劑罐下游的稀釋劑中或所述稀釋劑罐中。