[發(fā)明專利]一種用于雙鋼輪壓路機(jī)可防止瀝青粘結(jié)的薄膜材料有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410190346.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103992455A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張宏武;牛璽榮;王瑞林;李智慧;梁斌;孔繁盛;劉艷強(qiáng);周維鋒;劉偉;李志強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山西省交通科學(xué)研究院 |
| 主分類號(hào): | C08G8/02 | 分類號(hào): | C08G8/02;C08J5/18 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275 | 代理人: | 張水俤 |
| 地址: | 030006 山*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 鋼輪 壓路機(jī) 可防止 瀝青 粘結(jié) 薄膜 材料 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于道路工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō),涉及到一種用于雙鋼輪壓路機(jī)可防止瀝青粘結(jié)的薄膜材料。
背景技術(shù)
路面平整度好壞的關(guān)鍵在攤鋪機(jī),但與壓路機(jī)的碾壓有著不可分割的關(guān)系。壓實(shí)是瀝青路面施工的最后關(guān)鍵工序。壓實(shí)不足,導(dǎo)致空隙率增大,從而加速瀝青混合料的老化;過(guò)壓將會(huì)使礦料破碎而壓實(shí)度反而降低或空隙率過(guò)小,易出現(xiàn)泛油和失穩(wěn),影響路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,造成平整度的下降,加快路面的破壞。常用的壓實(shí)機(jī)械有鋼輪和輪胎兩種壓路機(jī)。初壓應(yīng)采用輕型鋼輪壓路機(jī),以整平和穩(wěn)定攤鋪層,避免縱橫向推擠;復(fù)壓選用輪胎壓路機(jī),以使混合料密實(shí)、穩(wěn)定成型,這是提高壓實(shí)度的關(guān)鍵;終壓的目的是消除輪跡,形成最后的壓實(shí)表面,宜選用寬鋼輪壓路機(jī)。而雙鋼輪壓路機(jī)作為一種瀝青路面施工常用設(shè)備,主要用于反復(fù)碾壓瀝青攤鋪機(jī)剛剛攤鋪出來(lái)的瀝青路面。
普通的雙鋼輪壓路機(jī)在瀝青混合料碾壓過(guò)程中,存在粘輪問(wèn)題,需要灑水來(lái)防止瀝青混合料粘結(jié)在鋼輪表面,如中國(guó)專利(CN201210342049.6)就公開(kāi)了這樣一種用于雙鋼輪壓路機(jī)的間歇灑水裝置。但這將導(dǎo)致在雙鋼輪壓路機(jī)碾壓過(guò)程中瀝青混合料上不斷有水灑落,使瀝青混合料溫度大量散失,大大縮短了瀝青混合料的有效碾壓時(shí)間(從混合料一定高溫碾壓至混合料溫度不能滿足碾壓的時(shí)間間隔),另外,在溫度較低情況下,雙鋼輪振動(dòng)碾壓還會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料的瀝青膜破損,集料表面破碎。這都將嚴(yán)重影響瀝青混合料成形后的實(shí)際級(jí)配組成,瀝青混合料的密實(shí)度,混合料瀝青膜的厚度,導(dǎo)致瀝青路面的整體性能下降。針對(duì)這種情況,人們?cè)噲D采用對(duì)鋼輪噴灑機(jī)油來(lái)解決,如中國(guó)專利(CN201210342049.6)就公開(kāi)了一種輪胎壓路機(jī)防粘輪自動(dòng)涂油裝置,該裝置可將油均勻連續(xù)涂到輪胎上,防止出現(xiàn)粘輪問(wèn)題。但是,有的機(jī)油對(duì)瀝青有腐蝕作用。少量時(shí)會(huì)破壞瀝青油膜,影響表面光潔;過(guò)量會(huì)造成瀝青路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到破壞,瀝青粘結(jié)不好,影響密實(shí)度,降低公路使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種成本低、安裝方便、使用簡(jiǎn)單的用于雙鋼輪壓路機(jī)可防止瀝青粘結(jié)的薄膜材料。
本發(fā)明所述的一種用于雙鋼輪壓路機(jī)可防止瀝青粘結(jié)的薄膜材料,所述的薄膜材料是以2,3,5,6-四叔丁基對(duì)苯二酚封端的聚醚醚酮為原料制成的薄膜,該薄膜覆蓋于雙鋼輪壓路機(jī)的鋼輪外表面;所述聚醚醚酮的重復(fù)單元為分子量為6000-12000。
本發(fā)明所述的一種用于雙鋼輪壓路機(jī)可防止瀝青粘結(jié)的薄膜材料,所述2,3,5,6-四叔丁基對(duì)苯二酚封端的聚醚醚酮的制備方法為:將對(duì)苯二酚、環(huán)丁砜、二甲苯、無(wú)水碳酸鈉、無(wú)水碳酸鉀加入到帶有電動(dòng)調(diào)速攪拌裝置和冷凝回流裝置的三口瓶中,加入碳化鉬并持續(xù)通入氮?dú)獗Wo(hù);將三口瓶加熱,待物料全部熔化后開(kāi)始攪拌;升溫至145℃,攪拌回流2小時(shí);然后取下冷凝回流裝置,繼續(xù)升溫,同時(shí)蒸出二甲苯;溫度升至180℃時(shí)維持半小時(shí),以完全蒸去二甲苯;然后加入4,4’-二氟二苯甲酮,將溫度升至280℃,反應(yīng)2小時(shí);然后加入2,3,5,6-四叔丁基對(duì)苯二酚,繼續(xù)反應(yīng)半小時(shí);將反應(yīng)液倒入冷的蒸餾水中;將所得固體粉碎,并分別使用乙醇和蒸餾水洗滌各3次;真空干燥后,得到以2,3,5,6-四叔丁基對(duì)苯二酚封端的聚醚醚酮。
本發(fā)明所述的一種用于雙鋼輪壓路機(jī)可防止瀝青粘結(jié)的薄膜材料,所述2,3,5,6-四叔丁基對(duì)苯二酚封端的聚醚醚酮的制備方法為:將對(duì)苯二酚0.28mol、環(huán)丁砜0.78mol、二甲苯0.36mol,無(wú)水碳酸鈉0.42mol,無(wú)水碳酸鉀0.03mol加入到帶有電動(dòng)調(diào)速攪拌裝置和冷凝回流裝置的三口瓶中,加入碳化鉬1g并持續(xù)通入氮?dú)獗Wo(hù);將三口瓶加熱,待物料全部熔化后開(kāi)始攪拌;升溫至145℃,攪拌回流2小時(shí);然后取下冷凝回流裝置,繼續(xù)升溫,同時(shí)蒸出二甲苯;溫度升至180℃時(shí)維持半小時(shí),以完全蒸去二甲苯0.28mol;然后加入4,4’-二氟二苯甲酮,將溫度升至280℃,反應(yīng)2小時(shí);然后加入2,3,5,6-四叔丁基對(duì)苯二酚0.008mol,繼續(xù)反應(yīng)半小時(shí);將反應(yīng)液倒入冷的蒸餾水中;將所得固體粉碎,并分別使用乙醇和蒸餾水洗滌各3次;真空干燥后,得到以2,3,5,6-四叔丁基對(duì)苯二酚封端的聚醚醚酮。
本發(fā)明所述的一種用于雙鋼輪壓路機(jī)可防止瀝青粘結(jié)的薄膜材料,所述薄膜的厚度為2~10mm。
本發(fā)明所述的一種用于雙鋼輪壓路機(jī)可防止瀝青粘結(jié)的薄膜材料,所述薄膜通過(guò)機(jī)械連接方式或粘結(jié)連接方式覆蓋在鋼輪外表。
本發(fā)明所述的一種用于雙鋼輪壓路機(jī)可防止瀝青粘結(jié)的薄膜材料,所述薄膜通過(guò)拼接和整體連接覆蓋在鋼輪外表。
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