[發明專利]下穿溝谷隧道雙層超前支護結構無效
| 申請號: | 201410189986.1 | 申請日: | 2014-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN103939112A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 張劍 | 申請(專利權)人: | 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10;E21D11/38 |
| 代理公司: | 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
| 地址: | 710043*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 溝谷 隧道 雙層 超前 支護 結構 | ||
技術領域
????本發明屬于隧道交通工程技術領域,具體涉及一種下穿溝谷隧道雙層超前支護結構。
背景技術
山區鐵路、公路等交通工程需要修建大量的隧道工程,以提高線路標準和改善運營條件,隧道穿過的山脈地表往往溝壑發育,不少溝谷還有常年流水,隧道工程在溝谷下方通過時,主要存在的問題是:隧道頂部埋深比較小,溝內多為沖積物,下伏基巖也是風化層,地層穩定性比較差;地層自穩能力低、時間短,施工需要快速支護封閉,往往很難做到。稍有不當,很容易塌方冒頂,地表水倒灌入隧道,對施工安全造成巨大危害,建成后隧道結構也存在開裂、滲漏水等病害隱患,因此,選擇合理的超前支護措施,充分利用圍巖自承能力,最大限度的減少擾動,對安全通過溝谷段的施工至關重要。
發明內容
本發明的目的是提供一種下穿溝谷隧道雙層超前支護結構,有效預防塌方冒頂和地表水倒灌入隧道。
本發明所采用的技術方案是:
下穿溝谷隧道雙層超前支護結構,其特征在于:
于隧道內壁沿縱向設置多道環向的鋼架,并噴涂噴射混凝土覆蓋鋼架;
向隧道拱部的圍巖內沿縱向打設多環自進式管棚,橫向相鄰的自進式管棚之間打設一個小導管,縱向相鄰的自進式管棚之間打設四個小導管;在小導管內壓注固結漿液,與拱部上部巖體結合形成注漿固結巖體。
小導管的外插角度大于自進式管棚的外插角度。
本發明具有以下優點:
本發明充分研究了下穿溝谷段的地形地質條件和施工難度,將長管棚與短導管的優勢充分結合,并通過預注漿固結巖體,充分利用了巖層自承能力,從而形成一種經濟合理、安全可靠的保護殼,使得隧道施工處于安全狀態。?
附圖說明
圖1是本發明的正面布置圖。
圖2是本發明的縱向面布置圖。
圖中,1-注漿固結巖體,2-噴射混凝土,3-鋼架,4-自進式管棚,5-小導管。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本發明進行詳細的說明。
本發明涉及一種下穿溝谷隧道雙層超前支護結構,于隧道內壁沿縱向設置多道環向的鋼架3,并噴涂噴射混凝土2覆蓋鋼架3,形成一層保護。向隧道拱部的圍巖內沿縱向打設多環自進式管棚4,自進式管棚4為自帶鉆頭裝置,直接打孔安設,橫向相鄰的自進式管棚4之間打設一個小導管5,縱向相鄰的自進式管棚4之間打設四個小導管5;在小導管5內壓注固結漿液,與拱部上部巖體結合形成注漿固結巖體1,形成另一層保護,最終完成雙層支護措施,在拱部形成安全保護殼,可有效控制隧道拱部坍塌,確保施工和結構安全。小導管5的外插角度(10~15°)大于自進式管棚4的外插角度(3~5°)。隧道開挖應在上一環的保護下進行,自進式管棚4與小導管5縱向均應適當搭接重疊一定范圍。
本發明的內容不限于實施例所列舉,本領域普通技術人員通過閱讀本發明說明書而對本發明技術方案采取的任何等效的變換,均為本發明的權利要求所涵蓋。
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