[發(fā)明專利]一種復(fù)合型雙導(dǎo)輪式液力變矩器以及無級(jí)變速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410189880.1
• 申請(qǐng)日: 2014-05-07
• 公開（公告）號(hào): CN103939566A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳志強(qiáng)
• 主分類號(hào): F16H47/08
• 分類號(hào): F16H47/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于液力變矩器領(lǐng)域，更具體地說，它是一種用于各種地面車輛、船舶、鐵道機(jī)車、工程機(jī)械、各種冶金、礦山、石油、化工、輕工、食品、紡織、起重運(yùn)輸機(jī)械、機(jī)床、機(jī)械人以及軍工的復(fù)合型雙導(dǎo)輪式液力變矩器以及無級(jí)變速器。

背景技術(shù)

目前，液力變矩器都需要通過流體靜力學(xué)等原理設(shè)計(jì)，它所能傳遞的功率不大，并且效率不高；另外，成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系的使用壽命，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)能高效的復(fù)合型雙導(dǎo)輪式液力變矩器以及無級(jí)變速器。

為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案以下：

一種復(fù)合型雙導(dǎo)輪式液力變矩器，包括輸入軸（1）、輸出齒輪副（3）、單向離合器（4）、雙導(dǎo)輪式液力變矩器（5）、聯(lián)接軸（6）、輸入齒輪副（7）、輸出軸（8），所述的輸入軸（1）與輸出軸（8）之間設(shè)有行星齒輪（20）、輸入行星架（21）、小齒輪（22）、輸出齒輪（23）、聯(lián)接行星架（24）、固定齒圈（25）、輸出大齒輪（26）、匯流行星架（27）、輸出齒圈（28）、匯流齒圈（29）,?輸入行星架（21）以及輸入齒輪副（7）的輸入齒輪（71）與輸入軸（1）聯(lián)接，輸入行星架（21）通過其上的行星齒輪（20）與小齒輪（22）、輸出齒輪（23）配合工作,?輸出齒輪（23）與聯(lián)接行星架（24）聯(lián)接,?聯(lián)接行星架（24）通過其上的行星齒輪（20）與固定齒圈（25）、輸出大齒輪（26）配合工作,?輸出大齒輪（26）與匯流齒圈（29）聯(lián)接,?匯流行星架（27）通過其上的行星齒輪（20）與輸出齒圈（28）、匯流齒圈（29）配合工作,?輸入齒輪副（7）的輸出齒輪（72）與雙導(dǎo)輪式液力變矩器（5）的輸入端（51）聯(lián)接，雙導(dǎo)輪式液力變矩器（5）的輸出端（52）與單向離合器（4）的輸入端（41）以及輸出齒輪副（3）的輸入齒輪（31）聯(lián)接,?單向離合器（4）的輸出端（42）以及固定齒圈（25）與固定元件聯(lián)接，輸出齒輪副（3）的輸出齒輪（32）與匯流行星架（27）聯(lián)接,?小齒輪（22）通過聯(lián)接軸（6）與固定元件聯(lián)接，輸出齒圈（28）與輸出軸（8）聯(lián)接。

一種復(fù)合型雙導(dǎo)輪式液力變矩器以及無級(jí)變速器，包括輸入軸（1）、匯流齒輪副（4）、輸出齒輪副（5）、單向離合器（6）、雙導(dǎo)輪式液力變矩器（7）、輸入齒輪副（8）、輸出軸（9），所述的輸入軸（1）與輸出軸（9）之間設(shè)有行星齒輪（20）、輸入行星架（21）、固定齒圈（22）、輸出齒輪（23）、固定行星架（24）、聯(lián)接齒圈（25）、聯(lián)接齒輪（26）、匯流小齒圈（27）、匯流齒圈（28）、匯流行星架（29）、匯流行星齒輪（30）、匯流齒輪（31）、匯流小齒輪（32）、匯流輸出行星架（33）,?輸入行星架（21）以及輸入齒輪副（8）的輸入齒輪（81）與輸入軸（1）聯(lián)接，輸入齒輪副（8）的輸出齒輪（82）與雙導(dǎo)輪式液力變矩器（7）的輸入端（71）以及匯流齒輪副（4）的輸入端（41）聯(lián)接，雙導(dǎo)輪式液力變矩器（7）的輸出端（72）與單向離合器（6）的輸入端（61）以及輸出齒輪副（5）的輸入齒輪（51）聯(lián)接,?輸出齒輪副（5）的輸出齒輪（52）與匯流齒圈（28）聯(lián)接,?匯流齒輪副（4）的輸出端（42）與匯流齒輪（31）聯(lián)接,?輸入行星架（21）通過其上的行星齒輪（20）與固定齒圈（22）、輸出齒輪（23）配合工作,?輸出齒輪（23）與聯(lián)接齒圈（25）聯(lián)接,?固定行星架（24）通過其上的行星齒輪（20）與聯(lián)接齒圈（25）、聯(lián)接齒輪（26）配合工作,?固定齒圈（22）、固定行星架（24）以及單向離合器（6）的輸出端（62）與固定元件聯(lián)接，聯(lián)接齒輪（26）與匯流小齒圈（27）聯(lián)接,?匯流行星架（29）通過其上的行星齒輪（20）與匯流小齒圈（27）、匯流齒圈（28）配合工作,?匯流行星架（29）與匯流小齒輪（32）聯(lián)接,?匯流輸出行星架（33）通過其上的匯流行星齒輪（30）與匯流齒輪（31）、匯流小齒輪（32）配合工作,?匯流輸出行星架（33）與輸出軸（9）聯(lián)接。

兩個(gè)需要聯(lián)接的元件，都可以選擇直接連接、通過中空軸的方式穿過其它元件或通過連接桿的方式跨過其它元件，使兩個(gè)需要聯(lián)接的元件連接在一起。

本發(fā)明應(yīng)用于車輛時(shí)，能夠根據(jù)車輛行駛時(shí)受到阻力的大小，自動(dòng)地改變輸出扭矩以及速度的變化。

本發(fā)明具有以下的優(yōu)點(diǎn)：

（1）本發(fā)明的功率由齒圈、行星齒輪、行星架、齒輪傳遞，因而傳動(dòng)功率和傳動(dòng)效率都極大地提高,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更易于維修；