[發明專利]一種皮帶轉角張緊輪

有效

• 申請號: 201410189658.1
• 申請日: 2014-05-07
• 公開（公告）號: CN103939543A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 朱巖;吳培柱;趙澤健;楊秋;趙泉
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;叢芳

技術領域

本發明涉及發動機領域，特別涉及一種皮帶轉角張緊輪。

背景技術

皮帶張緊輪是柴油機的常用零件，現有技術的皮帶張緊輪通常采用渦卷片彈簧，扭簧等做儲能元件，通過與儲能元件連接的擺臂的轉動實現皮帶的張緊，這樣的結構的皮帶張緊輪通常體積較大，不利于在狹小空間內安裝。而且如果縮小這樣的結構的皮帶張緊輪時儲能元件的作用力較小，對皮帶張緊力的儲能補償作用較小；并且一個張緊輪只適于安裝在一個被安裝體的安裝位點，這樣就需要針對不同的被安裝體設計不同的專用工裝，因此張緊輪的適用性差。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的目的在于提供一種皮帶轉角張緊輪，從而克服皮帶張緊輪采用片彈簧、扭簧等儲能元件的維修率和更換率較高的缺陷。

本發明的另一目的在于提供一種皮帶轉角張緊輪，從而克服皮帶張緊輪的適用性差的缺陷。

為實現上述目的，本發明提供了一種皮帶轉角張緊輪，包括：固定軸，其用于與被安裝體固定連接，固定軸上設有第一平鍵槽，第一平鍵槽內容納有平鍵的一部分；傳動軸，其中心孔上設有第二平鍵槽，平鍵的另一部分容納在第二平鍵槽內，固定軸的遠離被安裝體的一端設有用于防止傳動軸從固定軸上脫出的螺母；傳動軸的外圓周面上設有沿周向延伸的螺旋槽；以及擺動件，擺動件的中心設有中心孔，擺動件的底部設有輥子安裝孔，輥子安裝孔的軸線與中心孔的軸線垂直，傳動軸容置在擺動件的中心孔內，輥子安裝孔與螺旋槽形成的空間內安裝有輥子。

優選地，上述技術方案中，傳動軸與螺母之間夾設有蝶形彈簧。

優選地，上述技術方案中，固定軸上設有凹槽，凹槽內容納銷的一端，銷的另一端容納在被安裝體的銷槽內。

優選地，上述技術方案中，傳動軸的中心孔上沿周向設有多個第二平鍵槽，平鍵容納在其中一個第二平鍵槽內。

優選地，上述技術方案中，螺旋槽上靠近被安裝體的一端與傳動軸的端面連通。

優選地，上述技術方案中，固定軸與擺動件之間夾設有推力軸承。

優選地，上述技術方案中，螺旋槽的旋轉角度為90°

優選地，上述技術方案中，在輥子安裝孔的端部設有軸擋槽。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：

本發明利用傳動軸上的螺旋槽在固定軸上軸向移動的同時帶動擺動件進行擺動，實現皮帶的轉角張緊，這樣的結構便于裝置小型化，且各個零部件的裝配難度較低，同時可以輸出較大的張緊力；傳動軸上的花鍵孔上的多個槽孔可為皮帶轉角張緊輪提供多個角度的安裝點，方便柴油機的整機配套；傳動軸上的螺旋槽上靠近被安裝體的一端可以與傳動軸的端面連通，方便擺動件的安裝；由于蝶形彈簧尺寸較小，并且彈力較大，可以對皮帶在使用過程中產生的微量伸長起到儲能補償的作用。

附圖說明

圖1是根據本發明的皮帶轉角張緊輪的裝配圖。

圖2是圖1的右視圖。

圖3是根據本發明的固定軸的剖視圖。

圖4是圖3的左視圖。

圖5是根據本發明的擺動件的剖視圖。

圖6是圖5的右視圖。

圖7是根據本發明的傳動軸的剖視圖。

圖8是圖7的右視圖。

圖9是根據本發明的蝶形彈簧和螺母的結構圖。

圖10是根據本發明的螺釘的結構圖。

圖11是根據本發明的輥子的結構圖。

圖12是根據本發明的銷子的結構圖。

圖13是根據本發明的皮帶轉角張緊輪與皮帶的裝配圖。

主要附圖標記說明：

1-固定軸，101-平鍵槽，102-第一螺紋部，103-螺釘安裝孔，104-凹槽，2-擺動件，21-中心孔，22-軸擋槽，23-輥子安裝孔，3-傳動軸，31-螺旋槽，32-花鍵孔，4-蝶形彈簧，5-螺母，6-螺釘，61-第二螺紋部。7-輥子，8-推力軸承，9-銷，10-軸擋，11-平鍵，12-O型圈，13-滾輪。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。