[發(fā)明專利]一種稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體及其制造方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410189177.0 | 申請日: | 2014-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN104008786A | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 湯多勤;伍俊;宋海波;楊開福 | 申請(專利權(quán))人: | 四川富國電工有限公司 |
| 主分類號: | H01B1/02 | 分類號: | H01B1/02;H01B13/00;C22C21/00;C22F1/04 |
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| 地址: | 641005 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 稀土 鋁合金 電纜 導(dǎo)體 及其 制造 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鋁合金電纜技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體及其制造方法。?
背景技術(shù)
隨著銅資源的緊缺,以鋁代銅是電線電纜發(fā)展的趨勢,具有多功能特性的鋁合金導(dǎo)體線芯是電線電纜發(fā)展的必然要求。在電力電纜領(lǐng)域,鋁質(zhì)輕、價廉,且導(dǎo)電性較好、比強度高、耐磨損性好,因而在電工領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢地位。在架空輸電線路,尤其是超高壓線路和大跨越線路上,鋁合金電纜線一直是架空輸電電纜線的主體材料。鋁合金電纜具有極好的熱塑性,可以高速擠壓成結(jié)構(gòu)復(fù)雜的各種型材,易于加工,同時抗蝕性能優(yōu)良,導(dǎo)電性能好,因此在輸電領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。?
現(xiàn)有鋁合金線纜導(dǎo)體及其制造技術(shù)多從線材的結(jié)構(gòu)設(shè)計出發(fā),很少著重從線材的成分去設(shè)計,使得鋁合金電纜的性能沒有達(dá)到最優(yōu)化。同時,每種鋁合金電纜,雖然都要經(jīng)過熱處理,但是由于金屬元素的不同,及晶格能的不同,每種電線的熱處理方法,均直接影響到合金的微觀結(jié)構(gòu),進(jìn)而影響合金的導(dǎo)電性能和機械性能。?
現(xiàn)有的鋁合金電纜雖然得到廣泛應(yīng)用,但其導(dǎo)電性能還沒得到最大發(fā)揮,與鋁合金電纜應(yīng)有的導(dǎo)電性能存在較大差距。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是,針對現(xiàn)有鋁合金電纜導(dǎo)體導(dǎo)電性能較差的技術(shù)問題,提供一種稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體及其制造方法,提高鐵的含量,提升鋁合金電纜的導(dǎo)電性和機械性能。?
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):?
一種稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體,其特征在于,稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體化學(xué)組分重量配比如下:鐵?1.18~1.28%,硅?0.04~0.08%,銅0.08~0.33%,鈹0.14~0.?27%,錸0.68~0.79%,鑭、鈰及釔任意比例的稀土混合物0.03~0.06%,其它雜質(zhì)0.04%以下,余量為鋁。
一種稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體的制備方法,其特征是,包括以下步驟:?
(1)將純度高于99.8%的純鋁完全融化并保溫在760~805℃,加入干燥的鹵化物覆蓋,再加入鐵?1.18~1.28%,硅?0.04~0.08%,銅0.08~0.33%,鈹0.14~0.?27%,錸0.68~0.79%,鑭、鈰及釔任意比例的稀土混合物0.03~0.06%,元素錸、鈹、鑭、鈰及釔分別以鋁-錸合金、鋁-鈹合金、鋁-鑭合金、鋁-鈰合金及鋁-釔合金的形式加入,得到鋁合金液;
?(2)將上述鋁合金液經(jīng)除氣后再澆鑄成鋁錠,并進(jìn)行常規(guī)均勻化處理;
(3)均勻化處理后的鋁桿經(jīng)霧化淬冷通道進(jìn)行強化處理;
(4)檢驗合格后即得成品的稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體。
所述稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體化學(xué)組分重量配比如下:鐵?1.24%,硅?0.06%,銅0.2%,鈹0.18%,錸0.72%,鑭、鈰及釔任意比例的稀土混合物0.05%,其它雜質(zhì)0.04%以下,余量為鋁。?
所述步驟(1)中的鹵化物為氯化銅、氯化鎂、氯化鐵和氯化鋁中的任意兩種或兩種以上以任意比例組成的混合物。?
所述步驟(2)中均勻化處理溫度為515~525℃處理2~4h;然后248~362℃處理4~7h。?
本發(fā)明提供了一種稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體及其制造方法,與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果在于:?
1、本發(fā)明涉及的稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體配方中,鐵的含量得到大幅提升,這一設(shè)計增強了該類電纜導(dǎo)體的導(dǎo)電性能,導(dǎo)電率達(dá)到62.5%以上。
2、本發(fā)明針對特定的稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體,設(shè)計出與之對應(yīng)的生產(chǎn)工藝,采用此種本發(fā)明涉及的電纜導(dǎo)體配方及生產(chǎn)工藝,使得生產(chǎn)的鋁合金電纜導(dǎo)體具有較好的抗蠕變性和延伸性。?
3、本發(fā)明涉及的稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體后續(xù)加工能力好,無雜質(zhì)、空心和異物,整體質(zhì)量得到大幅提升。?
具體實施方式
以下結(jié)合實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步描述。?
實施例1
將純度高于99.8%的純鋁完全融化并保溫在760℃,加入干燥的氯化銅覆蓋,再依次加入鐵、硅、銅、鋁-錸合金、鋁-鈹合金、鋁-鑭合金、鋁-鈰合金及鋁-釔合金,配成鋁合金溶液,攪拌、扒渣,使得各元素含量為(質(zhì)量分?jǐn)?shù))鐵?1.18%,硅?0.04%,銅0.08%,鈹0.14%,錸0.68%,鑭0.009%、鈰0.009%及釔0.012%。將上述鋁合金液經(jīng)除氣后再澆鑄成鋁錠,并進(jìn)行515處理2h,然后248℃處理4h均勻化處理;均勻化處理后的鋁桿經(jīng)霧化淬冷通道進(jìn)行強化處理;檢驗合格后即得成品的稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體。得到的鋁合金電纜導(dǎo)體性能見表1。
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