[發(fā)明專利]計算機中基于數(shù)據(jù)立方體的物流智能交易數(shù)據(jù)處理方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410189039.2
• 申請日: 2014-05-06
• 公開（公告）號: CN103955814A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 潘毅
• 申請（專利權(quán)）人: 北京大學(xué)工學(xué)院南京研究院
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06F17/30
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 胡建華

1.計算機中基于數(shù)據(jù)立方體的物流智能交易數(shù)據(jù)處理方法，其特征在于，包括以下步驟：?

車輛適配數(shù)據(jù)立方體數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的初始構(gòu)建：對已經(jīng)存在數(shù)據(jù)庫中的原始車輛運輸需求數(shù)據(jù)進行一次掃描分析，構(gòu)建成功后將結(jié)果寫入計算機內(nèi)存；?

貨物適配數(shù)據(jù)立方體數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的初始構(gòu)建：對已經(jīng)存在數(shù)據(jù)庫中的原始貨物運輸需求數(shù)據(jù)進行一次掃描分析，構(gòu)建成功后將結(jié)果寫入計算機內(nèi)存；?

車輛適配信息新增需求時車輛匹配數(shù)據(jù)立方體；?

當一條車輛運力需求過期、空余運力得到滿足或車主主動刪除需求時，提交一個待運狀態(tài)清除請求，車輛匹配立方體進行數(shù)據(jù)的變更；?

在貨物運輸需求出現(xiàn)新的增加時，貨物匹配立方體進行新增貨運需求變更；?

在貨物運輸需求出現(xiàn)新的減少時，貨物匹配立方體進行貨運需求清除變更；?

進行車輛匹配；?

進行貨物匹配。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計算機中基于數(shù)據(jù)立方體的物流智能交易數(shù)據(jù)處理方法，其特征在于，?

初始構(gòu)建數(shù)據(jù)立方體包括如下步驟：?

步驟101，計算機掃描并讀取一條數(shù)據(jù)庫中的車輛待運需求表記錄，并加載進內(nèi)存；?

步驟102，判斷本條記錄的車輛是否已經(jīng)滿載，如果沒有滿載轉(zhuǎn)步驟103，否則轉(zhuǎn)步驟113；?

步驟103，解析本條記錄的各個字段；?

步驟104，判斷本條記錄是否是實時運營記錄，如果是則轉(zhuǎn)步驟105，如果不是，則判定為計劃運輸記錄并轉(zhuǎn)步驟108；?

步驟105，將步驟103中解析的字段進行維度信息的提取和存儲：當前位置信息存入起始空間維度表，目的位置信息存入目的空間維度表，當前時間信息存入時間維度表，車輛類型存入車輛類型表，車輛空余運力存入空余運力區(qū)間表；?

步驟106，針對步驟105中的信息進行泛化操作：將位置信息進行泛化由經(jīng)緯度轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v所在地區(qū)的區(qū)縣、城市記錄，將具體的車輛類型泛化為物流運輸業(yè)車輛類型信息；?

步驟107，判斷車輛所處地區(qū)本類型車輛、在空余運力區(qū)間是否已有相同目的地的車輛，如果沒有則轉(zhuǎn)步驟111，如果有則讀取該條記錄并轉(zhuǎn)步驟112；?

步驟108，將步驟103中解析的字段進行維度信息的提取和存儲：計劃初始位置信息存入起始空間維度表，目的位置信息存入目的空間維度表，計劃時間信息存入時間維度表，車輛類型存入車輛類型表，車輛空余運力進行計算存入空余運力區(qū)間表；?

步驟109，針對步驟108中的信息進行泛化操作：將位置信息進行泛化由經(jīng)緯度轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v所在地區(qū)的區(qū)縣、城市記錄；按照需要計劃時間泛化為天；將具體的車輛類型泛化為物流運輸業(yè)車輛類型信息；?

步驟110判斷車輛所處地區(qū)、本類型車輛、在空閑運力區(qū)間、計劃所在時間段內(nèi)是否已有相同目的地車輛；如果沒有則轉(zhuǎn)步驟111，如果有則讀取該條記錄并轉(zhuǎn)步驟112；?

步驟111增加一條事實表元組并用當前各維度值賦值；?

步驟112將原始車輛信息表中的車輛ID記錄進本條事實表元組的原始車輛id列表中；?

步驟113判斷數(shù)據(jù)庫中是否還有下一條原始車輛待運需求表記錄，如果有，則轉(zhuǎn)步驟101，如果沒有則轉(zhuǎn)步驟114；?

步驟114結(jié)束。?