[發(fā)明專利]自平衡重力荷載加載裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410188311.5 | 申請日: | 2014-05-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103983465B | 公開(公告)日: | 2016-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏軍武;譚永超;竇國濤;常鴻飛;張風(fēng)杰 | 申請(專利權(quán))人: | 中國礦業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M99/00 | 分類號(hào): | G01M99/00 |
| 代理公司: | 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220 | 代理人: | 張斌 |
| 地址: | 221116*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 平衡 重力 荷載 加載 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工程領(lǐng)域的荷載加載試驗(yàn)裝置,屬于重力荷載試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,在土木工程等領(lǐng)域的科學(xué)研究過程中,需要進(jìn)行很多動(dòng)、靜力加載試驗(yàn)。但現(xiàn)有的動(dòng)、靜力試驗(yàn)裝置都沒有配套的重力荷載加載裝置,而單純靠在測試物上吊掛或堆放等重力的重物來實(shí)現(xiàn)測試物的重力加載。但對(duì)于試驗(yàn)中的測試物沒有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)(如一榀墻架),通過掛載重物比較難以實(shí)現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本發(fā)明提供一種自平衡重力荷載加載裝置,通過滑輪組以及特定的傳遞裝置,能夠方便、穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)重力荷載的加載。
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種自平衡重力荷載加載裝置,它包括用于搭接在分配梁上的“V”型掛載件,“V”型掛載件下方通過鋼絲繩Ⅱ連接有聯(lián)排滑輪組,聯(lián)排滑輪組包括上下并置的上排滑輪組和下排滑輪組,每排滑輪組由多個(gè)滑輪并排組成,上排滑輪組和下排滑輪組的滑輪之間用鋼絲繩Ⅰ依次纏繞,所述的鋼絲繩Ⅰ的一端固定在下排滑輪組上,鋼絲繩Ⅰ的另一端連接有用于吊掛重物的吊鉤,所述的下排滑輪組通過鋼絲繩Ⅲ固定在反力底座上,反力底座上有用于固定所述的鋼絲繩Ⅲ的鋼絲繩固定器。
所述的“V”型掛載件包括兩個(gè)“V”形側(cè)板,兩個(gè)“V”形側(cè)板的兩端之間連接有掛軸,在兩個(gè)“V”形側(cè)板之間形成與分配梁相適配的空間。
所述的“V”型掛載件的下部通過兩根所述的鋼絲繩Ⅱ連接在上排滑輪組的軸部兩端,所述的下排滑輪組的軸部兩端通過兩根所述的鋼絲繩Ⅲ連接在反力底座上,反力底座上有與鋼絲繩Ⅲ適配的通孔,在開孔位置固定有端板,所述的鋼絲繩Ⅲ從通孔和端板穿過被所述的鋼絲繩固定器鎖定。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明可以為大多數(shù)荷載加載試驗(yàn)提供一種簡便的重力荷載加載裝置和方法,并且本發(fā)明能夠利用有限的砝碼重量,通過滑輪組的荷載放大作用,實(shí)現(xiàn)較大重力荷載的試驗(yàn)加載,由于裝置底部設(shè)有反力底座,使得整個(gè)裝置處于一種自平衡狀態(tài),因此不用過多考慮裝置對(duì)外部的影響。本發(fā)明方便加載、穩(wěn)定可靠、操作便易。
附圖說明
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明自平衡重力荷載加載裝置正視圖;
圖2是自平衡重力荷載加載裝置側(cè)視圖;
圖3是本發(fā)明聯(lián)排滑輪組結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明全過程加載示意圖。
圖中,1、“V”型掛載件,1-1、掛軸,1-2、“V”形側(cè)板,2、鋼絲繩Ⅰ,3、聯(lián)排滑輪組,3-1、上排滑輪組,3-2、下排滑輪組,4、吊鉤,5、鋼絲繩固定器,6、反力底座,7、端板,8、測試試件,9、分配梁,10、滑輪,11、鋼絲繩Ⅱ,12、鋼絲繩Ⅲ。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
如圖1、圖2、圖3、圖4所示,一種自平衡重力荷載加載裝置,它包括用于搭接在分配梁9上的“V”型掛載件1,“V”型掛載件1下方通過鋼絲繩Ⅱ11連接有聯(lián)排滑輪組3,聯(lián)排滑輪組3包括上下并置的上排滑輪組3-1和下排滑輪組3-2,每排滑輪組由多個(gè)滑輪10并排組成,可根據(jù)實(shí)際加載需求來確定滑輪個(gè)數(shù),上排滑輪組3-1和下排滑輪組3-2的滑輪之間用鋼絲繩Ⅰ2依次纏繞,所述的鋼絲繩Ⅰ2的一端固定在下排滑輪組3-2上,鋼絲繩Ⅰ2的另一端連接有用于吊掛重物的吊鉤4,所述的下排滑輪組3-2通過鋼絲繩Ⅲ12固定在反力底座6上,反力底座6上有用于固定所述的鋼絲繩Ⅲ12的鋼絲繩固定器5。
所述的“V”型掛載件1包括兩個(gè)“V”形側(cè)板1-2,兩個(gè)“V”形側(cè)板1-2的兩端之間連接有掛軸1-1,在兩個(gè)“V”形側(cè)板1-2之間形成與分配梁9相適配的空間。
所述的“V”型掛載件1的下部通過兩根所述的鋼絲繩Ⅱ11連接在上排滑輪組3-1的軸部兩端,所述的下排滑輪組3-2的軸部兩端通過兩根所述的鋼絲繩Ⅲ12連接在反力底座6上,反力底座6上有與鋼絲繩Ⅲ12適配的通孔,在開孔位置固定有端板7,所述的鋼絲繩Ⅲ12從通孔和端板7穿過被所述的鋼絲繩固定器5鎖定。
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