[發(fā)明專利]短軸類管件的壓裝夾具

有效

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• 申請日: 2014-05-06
• 公開（公告）號: CN104029146A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔光錄;田立全;李榮華;梁湘江;李忠鎖;王輝
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市納瑞科技有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及管件壓裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種短軸類管件的壓裝夾具。

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背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中一些機(jī)械設(shè)備在裝配過程中，有很多短軸類管件需要壓裝裝配到設(shè)備上。這些工件的壓裝方式主要有兩種，一種是直接手工方式對工件進(jìn)行壓裝，該方式不僅勞動強(qiáng)度大，工作效率低，而且對于一些重量比較大的，需要多人進(jìn)行抬起，但由于每個(gè)人力不一樣，很容易出現(xiàn)對人身安全造成傷害。另一種是通過結(jié)構(gòu)復(fù)雜的數(shù)控設(shè)備完成壓裝，雖然能保證產(chǎn)品裝配的質(zhì)量，但存在設(shè)備投資大、成本高等缺陷，出現(xiàn)故障維修時(shí)間長，影響生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。因此，現(xiàn)有的壓裝方式不僅壓裝速度慢、壓裝效率低，而且使用范圍受到一定的局限。

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發(fā)明內(nèi)容

針對上述技術(shù)中存在的不足之處，本發(fā)明提供一種定位準(zhǔn)確、壓裝速度快效率高、使用范圍廣及勞動強(qiáng)度低的短軸類管件的壓裝夾具。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種短軸類管件的壓裝夾具，包括夾具架、電氣控制器、進(jìn)行反向運(yùn)動且用于對短軸類管件進(jìn)行抱緊的第一抱緊機(jī)構(gòu)及第二抱緊機(jī)構(gòu)、用于對管件進(jìn)行壓緊的壓緊機(jī)構(gòu)和用于將管件下壓至工件上的壓裝機(jī)構(gòu)；

所述第一抱緊機(jī)構(gòu)包括第一抱緊導(dǎo)向桿和沿著第一抱緊導(dǎo)向桿進(jìn)行抱緊及松開動作的第一抱緊油缸，所述第一抱緊油缸與第一抱緊導(dǎo)向桿驅(qū)動連接；

所述第二抱緊機(jī)構(gòu)包括第二抱緊導(dǎo)向桿和沿著第二抱緊導(dǎo)向桿進(jìn)行抱緊及松開動作的第二抱緊油缸，所述第二抱緊油缸與第二抱緊導(dǎo)向桿驅(qū)動連接；

所述第一抱緊油缸與第二抱緊油缸進(jìn)行反向運(yùn)動且兩者靠攏時(shí)形成抱緊短軸類管件的夾持空間，且該壓裝夾具還設(shè)有對第一抱緊油缸及第二抱緊油缸的位置進(jìn)行信號進(jìn)行檢測的抱緊傳感器；

所述壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊導(dǎo)向桿和與壓緊導(dǎo)向桿驅(qū)動連接的壓緊油缸；

所述壓裝機(jī)構(gòu)包括多個(gè)壓裝導(dǎo)向桿、分別與多個(gè)壓裝導(dǎo)向桿驅(qū)動連接的壓裝油缸和用于檢測下壓信號的下壓傳感器；所述抱緊傳感器和下壓傳感器分別與電氣控制器電連接；

所述管件在壓裝時(shí)，由電氣控制器控制第一抱緊油缸和第二抱緊油缸沿著相應(yīng)的抱緊導(dǎo)向桿伸出抱緊，當(dāng)抱緊傳感器檢測到第一抱緊油缸和第二抱緊油缸到達(dá)設(shè)定的位置后，壓緊油缸沿著壓緊導(dǎo)向桿向下伸出并壓緊管件，同步由壓裝油缸沿著壓裝導(dǎo)向桿伸出并壓在管件上；當(dāng)下壓傳感器檢測到下壓信號后，電氣控制器控制第一抱緊油缸和第二抱緊油缸沿著相應(yīng)的抱緊導(dǎo)向桿伸出松開，而壓裝油缸繼續(xù)下壓直至將管件壓裝在工件上。

其中，所述第一抱緊機(jī)構(gòu)還包括用于對管件一側(cè)進(jìn)行抱緊下壓的第一抱緊下壓導(dǎo)向組件，所述第二抱緊機(jī)構(gòu)還包括用于對管件另一側(cè)進(jìn)行抱緊下壓的第二抱緊下壓導(dǎo)向組件，所述第一抱緊下壓導(dǎo)向組件和第二抱緊下壓導(dǎo)向組件均固定在夾具架的底端上。

其中，所述第一抱緊機(jī)構(gòu)還包括第一彈性組件，所述第一彈性組件的一端固定在夾具架的底端上，所述第一彈性組件的另一端與第一抱緊下壓導(dǎo)向組件彈性連接；所述第二抱緊機(jī)構(gòu)還包括第二彈性組件，所述第二彈性組件的一端固定在夾具架的底端上，所述第二彈性組件的另一端與第二抱緊下壓導(dǎo)向組件彈性連接。

其中，所述壓緊機(jī)構(gòu)還包括壓板，所述壓板固定在夾具架的底端上，且壓裝時(shí)壓緊在工件上。

其中，所述壓裝機(jī)構(gòu)還包括下壓傳感器支架，所述下壓傳感器固定在下壓傳感器支架上，且所述下壓傳感器支架固定在夾具架的側(cè)邊。

其中，該壓裝夾具還包括壓裝板，所述壓裝板上設(shè)有多個(gè)定位孔，每個(gè)壓裝導(dǎo)向桿均貫穿對應(yīng)的定位孔后置于管件的上方。

其中，所述第一抱緊油缸上設(shè)有第一U型件，所述第二抱緊油缸上設(shè)有第二U型件，所述管件的一端固定在第一U型件內(nèi)，所述管件的另一端固定在第二U型件內(nèi)。

本發(fā)明的有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的短軸類管件的壓裝夾具，由電氣控制器控制第一抱緊油缸和第二抱緊油缸的抱緊來固定管件，固定之后由壓緊機(jī)構(gòu)和壓裝機(jī)構(gòu)配合將管件壓裝在工件上；該壓裝過程簡單、操作便捷、無需人員參與，自動化程度高，且由抱緊傳感器和下壓傳感器對位置信號進(jìn)行檢測，達(dá)到了壓裝定位準(zhǔn)確、壓裝速度快及壓裝效率高等效果；結(jié)構(gòu)中是由第一抱緊油缸與第二抱緊油缸進(jìn)行反向運(yùn)動且兩者靠攏時(shí)形成抱緊短軸類管件的夾持空間，使得該夾具可壓裝多種不同尺寸大小的短軸類管件，擴(kuò)大了使用范圍。本發(fā)明還具有設(shè)計(jì)合理、操作便捷、故障率低、勞動強(qiáng)度低及成本低等特點(diǎn)。

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附圖說明

圖1為本發(fā)明的短軸類管件的壓裝夾具的第一角度立體圖；