[發(fā)明專利]一種結(jié)構(gòu)緊湊的礦用變壓器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410187728.X | 申請日: | 2014-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN103943335A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐健 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇華辰變壓器有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/29 | 分類號: | H01F27/29;H01F27/30;H01F27/14;H01F27/08 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專利事務(wù)所 32205 | 代理人: | 華德明 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市銅山*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 結(jié)構(gòu) 緊湊 變壓器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種變壓器,具體是一種結(jié)構(gòu)緊湊的礦用變壓器,屬于礦用變壓器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
一般礦用變壓器由置于變壓器油箱內(nèi)的器身,通過高低壓接線端子將高電壓接入低電壓輸出,并將高低壓端子密封于接線盒內(nèi),以防止接線或故障等原因引起的電弧于外界接觸而引起瓦斯爆炸。
如圖1所示,傳統(tǒng)的變壓器大都是兩側(cè)出線,主要由高、低壓接線盒2-1、1-1,電纜引入裝置3,器身6和油箱7組成,接線盒安裝在變壓器兩側(cè),電纜引入裝置安裝在接線盒上。此種結(jié)構(gòu),有以下幾種缺陷:
1.?高低壓接線端子及分接開關(guān)必須安裝于器身上端油箱壁兩側(cè)并浸在絕緣油中,因開關(guān)及接線端子結(jié)構(gòu)的原因,導(dǎo)致變壓器油箱需加高并充滿絕緣油,比較浪費變壓器油,造成資源的浪費;
2.?安裝時,需先將器身置于油箱內(nèi),再在油箱內(nèi)配接、分接及高低出線,空間狹小不便于操作;
3.?由于兩側(cè)出線,需安裝高低壓接線盒,因而占據(jù)散熱器位置,致使散熱器無法安裝,導(dǎo)致散熱效果差,易于損壞,使用壽命短,且不便于維修。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)緊湊的礦用變壓器,縮小油箱體積,減少絕緣油的使用,能夠有效地節(jié)省資源,便于維修,且散熱效果好,使用壽命長。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)緊湊的礦用變壓器,包括油箱、油箱蓋、低壓接線盒、高壓接線盒、位于高壓接線盒中的高壓接線端子、位于低壓接線盒中的低壓接線端子、分接開關(guān)和器身;所述油箱上設(shè)有油面線;所述低壓接線盒和高壓接線盒分別設(shè)有電纜引入裝置;所述高、低壓接線端子穿過油箱蓋安裝在油箱蓋上表面,所述分接開關(guān)安裝在油箱蓋下表面;所述低壓接線盒和高壓接線盒安裝在油箱蓋上,所述油箱蓋安裝在器身頂部,并將器身置于油箱內(nèi)。
進一步地,油箱的側(cè)壁上設(shè)有散熱器。
進一步地,散熱器為波紋式散熱器。
進一步地,散熱器設(shè)有兩個,分別安裝在油箱兩側(cè)的外壁上。
本發(fā)明為結(jié)構(gòu)緊湊的礦用變壓器,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:
1.?器身連箱蓋,可整體吊裝,事先在油箱外裝配完器身,再整體吊裝入油箱,便于操作,省工省時;
2.?高低壓接線端子及分接開關(guān)安裝在器身頂部,降低了油箱的高度,大大降低變壓器油的用量,有效地節(jié)省了資源,節(jié)約成本;
3.?兩側(cè)增加兩組波紋散熱器,大大降低變壓器溫升,減少維修頻率,有效地提高了變壓器使用壽命,提高工作效率。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
如圖2所示,本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)緊湊的礦用變壓器,主要由油箱7、油箱蓋7-1、低壓接線盒1、高壓接線盒2、位于高壓接線盒2中的高壓接線端子2-1、位于低壓接線盒1中的低壓接線端子1-1、分接開關(guān)和器身6組成;所述油箱7上設(shè)有油面線4;所述低壓接線盒1和高壓接線盒2分別設(shè)有電纜引入裝置3;所述高、低壓接線端子2-1、1-1穿過油箱蓋7-1安裝在油箱蓋7-1上表面,所述分接開關(guān)8安裝在油箱蓋7-1下表面;所述低壓接線盒1和高壓接線盒2安裝在油箱蓋7-1上,所述油箱蓋7-1安裝在器身6頂部,并將器身6置于油箱7內(nèi)。
作為本發(fā)明對上述技術(shù)方案的改進,所述油箱7的側(cè)壁上設(shè)有散熱器5,加大了變壓器的散熱力度,大大降低了變壓器的溫度,延長變壓器的使用壽命,節(jié)約使用成本。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述散熱器5為波紋式散熱器,波紋式散熱器散熱效果好,且價格低廉,性價比較高。
作為本發(fā)明的另一優(yōu)選方案,所述散熱器5設(shè)有兩個,分別安裝在油箱7兩側(cè)的外壁上,進一步加大散熱力度,延長變壓器使用壽命。
由于本發(fā)明的器身6與油箱蓋7-1連為一體,可整體吊裝,所以在安裝時可事先在油箱7外裝配完器身6,再整體吊裝入油箱7,操作簡單方便,省時省力,節(jié)約成本。
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