[發明專利]機動車門的鉸接裝置無效
| 申請號: | 201410187636.1 | 申請日: | 2014-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN104141435A | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發明(設計)人: | T.武爾斯特;G.帕斯;M.施平納 | 申請(專利權)人: | 克勞斯·沃爾法特 |
| 主分類號: | E05D3/10 | 分類號: | E05D3/10;E05D13/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 鄧雪萌;胡斌 |
| 地址: | 德國菲*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動 車門 鉸接 裝置 | ||
1.一種用于機動車門的鉸接裝置,其包括:
1.1用于安裝在門上的門裝配部件(1),以及
1.2將門裝配部件(1)連接到車體的關節連接裝置,該關節連接裝置包括:
1.3具有第一關節連接軸的第一關節連接接頭,以及
1.4具有第二關節連接軸的第二關節連接接頭,
1.5布置在車體或門裝配部件(1)上的導向元件(11),以及
1.6布置在門裝配部件(1)或車體上的,并且與導向元件(11)協作的導向通道(21)。
2.根據權利要求1所述的鉸接裝置,其中導向元件(11)在門裝配部件(1)的整個打開運動過程中與導向通道(21)接合。
3.根據權利要求1或2所述的鉸接裝置,其中導向元件(11)布置在門裝配部件(1)上,并且導向通道(21)置于車體上。
4.根據前述權利要求中任一項所述的鉸接裝置,其中兩個關節連接接頭的關節連接軸互相垂直定向。
5.根據前述權利要求中任一項所述的鉸接裝置,其中兩個關節連接軸在鉸接裝置中相交。
6.根據前述權利要求中任一項所述的鉸接裝置,其中導向通道(21)為槽。
7.根據前述權利要求中任一項所述的鉸接裝置,其中導向元件(11)在導向通道(21)中可滑動地被引導。
8.?根據權利要求1-6中任一項所述的鉸接裝置,其中導向元件包括至少一個滾子(11)。
9.根據權利要求8所述的鉸接裝置,其中滾子(11)的旋轉軸與兩個關節連接接頭的關節連接軸相垂直。
10.根據權利要求9所述的鉸接裝置,其中滾子(11)的旋轉軸與兩個關節連接軸的交點相交。
11.根據前述權利要求中任一項所述的鉸接裝置,其包括壓力彈簧(17),其在車體和門裝配部件(1)之間操作以支撐門裝配部件(1)的打開運動。
12.根據權利要求11所述的鉸接裝置,其中壓力彈簧(17)的死點位置具有到鉸接裝置的閉合位置的較短距離。
13.根據權利要求5-12中任一項所述的鉸接裝置,其中關節連接裝置包括具有第三關節連接軸的關節連接接頭。
14.根據權利要求5-13中任一項所述的鉸接裝置,其中關節連接裝置的關節連接接頭構造為球形接頭。
15.根據前述權利要求中任一項所述的鉸接裝置,其中鉸接裝置以及可選地導向通道(45)被固定到車體部件(36),該車體部件可與機動車的車體相連。
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