[發明專利]單向砂粘缸減速帶有效
| 申請號: | 201410187613.0 | 申請日: | 2014-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN103938565A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 劉杰;夏駿;王月;徐玉柱;佘劍波;胡靜;唐亮;范留君;郭金龍;湯天彩 | 申請(專利權)人: | 三峽大學 |
| 主分類號: | E01F9/047 | 分類號: | E01F9/047 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443002*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單向 砂粘缸 減速 | ||
1.單向砂粘缸減速帶,包括減速面板(4),其特征在于,所述減速面板(4)一端與固定于地面的轉軸(5)連接,減速面板(4)另一端底部設有彈簧(6),減速面板(4)下方設有砂粘缸。
2.根據權利要求1所述單向砂粘缸減速帶,其特征在于,所述砂粘缸包括連桿(1)、底盤(2)、砂坑(3),連桿(1)一端與減速面板(4)固定連接、連桿(1)另一端固定設有底盤(2),底盤(2)位于砂坑(3)中。
3.根據權利要求2所述單向砂粘缸減速帶,其特征在于,所述砂坑(3)包括水泥護壁,所述砂坑(3)底部呈一定傾斜坡度,且砂坑(3)底部設有排水管網。
4.根據權利要求2所述單向砂粘缸減速帶,其特征在于,所述底盤(2)為合頁式底盤,所述合頁式底盤包括兩個面板(2.1),兩個面板(2.1)通過合頁(2.2)連接,所述面板(2.1)上設有調節桿(2.3),調節桿(2.3)與連桿(1)固定連接。
5.根據權利要求4所述單向砂粘缸減速帶,其特征在于,所述連桿(1)上設有多個調節孔(2.4),調節桿(2.3)為兩根,每一根調節桿(2.3)一端分別連接一個面板(2.1)、另一端固定于所述調節孔(2.4)內,所述面板(2.1)的接觸面設有紋路。
6.采用如權利要求4或5任意一種單向砂粘缸減速帶的減速方法,其特征在于,移動調節桿(2.3)在連桿(1)上的調節孔(2.4)位置,來改變兩個面板(2.1)開合的角度,從而增加或者減少面板(2.1)擠壓砂而產生的摩擦阻力。
7.根據權利要求2所述單向砂粘缸減速帶,其特征在于,所述底盤(2)為圓錐式底盤,所述圓錐式底盤包括多個端面直徑依次減小的、組裝而成的圓臺盤(2.5),端面直徑最小的圓臺盤連接圓錐(2.6)。
8.采用如權利要求7所述一種單向砂粘缸減速帶的減速方法,其特征在于,多個圓臺盤(2.5)為可拆卸組裝式結構,通過疊加圓臺盤(2.5)來增加底盤(2)與砂接觸面積,從而增大摩擦阻力;卸下圓臺盤(2.5)而減小底盤(2)與砂接觸面積,從而減小摩擦阻力。
9.根據權利要求2所述單向砂粘缸減速帶,其特征在于,所述底盤(2)為為圓盤式底盤,所述圓盤式底盤包括圓形板(2.7),所述圓形板(2.7)與連桿(1)通過三角板(2.8)垂直固定,所述圓形板(2.7)中部中間設有圓錐底(2.11),所述圓形板(2.7)上均勻布設透砂孔(2.9),所述圓形板(2.7)上設有扇形擋板(2.10)。
10.采用如權利要求9所述一種單向砂粘缸減速帶的減速方法,其特征在于,底盤(2)下沉時擠壓砂,砂從透砂孔(2.9)和底盤(2)邊緣流過,通過扇形擋板(2.10)改變透砂孔(2.9)數量、來改變底盤(2)與砂接觸面積,從而增大或者減小下沉所受到的阻力。
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