[發明專利]帶定位通信功能的新型救生示位燈及控制方法有效
| 申請號: | 201410185541.6 | 申請日: | 2014-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN104058079A | 公開(公告)日: | 2014-09-24 |
| 發明(設計)人: | 倪旭輝;白植湖;周曉;楊超;周汛;吳鵬 | 申請(專利權)人: | 中國科學院自動化研究所北侖科學藝術實驗中心 |
| 主分類號: | B63C9/00 | 分類號: | B63C9/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位 通信 功能 新型 救生 示位燈 控制 方法 | ||
技術領域
本發明涉及海洋搜救技術領域,尤其是涉及一種能夠為搜救行動提供由遠到近的定位信號,有效提高搜救效率和落水人員的存活率的帶定位通信功能的新型救生示位燈及控制方法。
背景技術
通常的救生示位燈裝在救生衣上,人員落水后,救生示位燈可以發出穩定、有效的燈光信號,提示救援人員靠近落水人員,具有節約搜尋時間,有效提高搜救效率的特點。
但是救生示位燈發出的燈光信號只能在可視范圍內起到相應作用,距離較遠或光線充足情況下,救生衣燈則無法起到警示作用。
中國專利授權公開號:CN201077526Y,授權公開日2008年6月25日,公開了一種救生衣示位燈,包括殼體、燈罩、發光源、鋰電池、兩個水觸點開關和控制電路板,所述發光源安裝在燈罩內,燈罩安裝在殼體上,鋰電池和控制電路板安裝在殼體內,鋰電池與控制電路板及發光源分別連接向兩者供電,水觸點開關與控制電路板連接,所述發光源為LED燈管,兩個水觸點開關直接設在殼體側面,其頭部伸出殼體,尾部則位于殼體內。該實用新型的不足之處是,功能單一,不具有定位、轉發功能。
發明內容
本發明的發明目的是為了克服現有技術中救生衣示位燈的功能單一,不具有定位、轉發功能的不足,提供了一種能夠為搜救行動提供由遠到近的定位信號,有效提高搜救效率和落水人員的存活率的帶定位通信功能的新型救生示位燈及控制方法。
為了實現上述目的,本發明采用以下技術方案:
一種帶定位通信功能的新型救生示位燈,包括不導電殼體,設于殼體內的北斗定位芯片、北斗通信芯片、微處理器、發光體、用于為處理器、發光體、北斗定位模塊供電的充電電池組、用于為北斗通信模塊供電的電池、存儲器和三軸加速度傳感器,設于殼體上的電源按鍵、顯示器、狀態指示燈、落水開關、與北斗通信芯片相連接的RF天線和與發光體電連接的發光體開關;微處理器分別與北斗定位芯片、北斗通信芯片、狀態指示燈、電源按鍵、存儲器、顯示器、三軸加速度傳感器和發光體電連接;所述落水開關包括設于殼體上的兩個導電金屬片,一個導電金屬片接地,另一個導電金屬片與微處理器電連接。
充電電池組包括鋰電池與高能量比電池,目前較好選擇是海水電池,但并不限于海水電池。鋰電池可以重復充電,在岸上時使用鋰電池,供處理器、定位模塊、指示燈與掉落檢測開關等模塊的用電。
海水電池的優點:能量比高、易保存、當遇海水才開始放電,保證在掉入海中前不會電量不會浪費,有效延長使用時間;缺點:需要遇海水才能放電,使用環境受到限制。
其它電池的優點:使用環境不受限制,可隨時隨地使用;缺點:保存時需要注意保存環境,能量比不如海水電池高。
本發明的狀態指示燈,通過不同顏色、常亮或閃爍等狀態表現救生示位燈的不同工作狀態,落水人員通過觀察狀態指示燈可以了解救生示位燈當前的工作狀態,方便落水人員做出相應的反應。
顯示器的設置便于落水人員了解當前狀況,緩解落水人員心理壓力,合理安排體力,增加生存概率;
本發明使用北斗導航系統進行定位,與GPS定位系統相比,北斗導航系統具有雙向通信的能力,能夠實現搜救中心與落水人員進行雙向通信,實現落水人員狀態信息的轉發、搜救中心通訊信息的發送、遠程遙控救生衣燈等功能。
當人員落水后,落水開關導通或者微處理器通過三軸加速度傳感器輸出的加速度值判斷得知人員落水,則微處理器控制發光體自動開啟,在落水人員昏迷等情況下保證燈光信號順利發出,同時有效節省電量,延長了使用時間,提高了落水人員成功被救的可能性。
本發明的微處理器分析、判斷三軸加速度傳感器采集的數據,對當前設備是否處于掉落狀態進行判斷;微處理器判斷得知當前設備處于掉落狀態時,則控制北斗定位芯片接收北斗數據。
本發明通過檢測三軸加速度傳感器輸出的三軸監測數據,能夠在人員掉落在水中之前,及時開啟救生示位燈讓救生示位燈做好進入工作狀態的準備。
當人員從較高高度跌落水中時,由于跌落沖擊,有可能造成人員昏迷;或者在船舶事故發生時,人員可能已經處于無意識狀態;本發明的三軸加速度傳感器和落水開關的設置,使本發明的救生示位燈在人員落水事故發生時自動開啟,能更好地提高落水人員的存活率。
當人員在離水面較低的小艇上落水時,三軸加速度傳感器無法檢測到掉落事故的發生,此時落水開關遇水,救生示位燈自動開啟;
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