[發明專利]一種用于汽車底漆的單組分陰極電泳涂料

有效

• 申請號: 201410184005.4
• 申請日: 2014-05-04
• 公開（公告）號: CN104004448A
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 李明田;楊瑞嵩;崔學軍;附青山;王瑩;金永中
• 申請（專利權）人: 四川理工學院
• 主分類號: C09D175/04
• 分類號: C09D175/04;C09D5/44;C09D7/12;C08G59/14;C08G18/80;C08G18/58;C25D13/06
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 吳彥峰

技術領域

本發明屬于電泳涂料技術領域，具體為一種用于汽車底漆的單組分陰極電泳涂料。?

背景技術

電泳涂料是一類僅適用于電泳涂裝的水性涂料，它在水中可離解成為可成膜的水溶性成膜物，在直流電場中泳向相反的電極，并在上面沉積下來形成涂膜，按照離解的水溶性成膜物的極性不同，可分為陽極電泳涂料和陰極電泳涂料兩類。?

陽極電泳涂料存在陽極氧化的缺點，會腐蝕金屬表面(除鋁及不活潑金屬外)，使其失去光澤，故陽極電泳涂料一般只作防腐底漆，不能滿足表面裝飾的要求。人們于20世紀70年代初開發出了耐蝕性能更高且具有裝飾性效果的陰極電泳涂料。?

與傳統的溶劑型涂料和其它浸涂、噴涂水性烘烤漆相比，陰極電泳涂料具有無可比擬的優越性：1、以水為溶劑，安全性好；2、適宜于大規模生產的工業涂裝線，經濟效益高；3、涂層致密，厚度均勻可控，濕膜含水率低，提高工效；4、涂覆均勻；5、工作液的固含量低(10-20％)，帶出損失小，涂裝工藝參數易于調整，涂裝質量穩定。?

一般電泳涂料用樹脂往往選用耐腐蝕性能優良的環氧樹脂，含有許多羥基及醚鍵，對金屬有極好的粘結力，漆膜堅韌、耐化學品性優、耐腐蝕性強，適宜用于底漆，但缺點是固化后內應力大，質硬而脆，致使這類產?品普遍存在柔韌性不佳、光澤不高等缺陷。因此對陰極電泳涂料用環氧樹脂進行改性的研究受到廣泛的重視。?

環氧-有機硅樹脂作為一種新型改性環氧樹脂，是以環氧樹脂為骨架，將有機硅接枝到環氧樹脂鏈端的改性樹脂。有機硅鏈段的接枝改善了環氧樹脂的疏水性、耐候性以及耐高低溫性能。侯慶普等用聚二甲基硅氧烷改性鄰甲酚酚醛環氧樹脂，使其內應力大幅度降低、抗開裂指數大為提高。魯照玲等采用環氧樹脂與混溶性好的反應性有機硅低聚物縮聚，制得環氧改性有機硅樹脂，兼具環氧樹脂和有機硅樹脂的優點，不僅提高了耐熱性，而且具有良好的防腐性。?

發明內容

本發明正是針對以上技術問題，提供一種采用有機硅油和有機胺改性環氧樹脂，加入陽離子型封閉異氰酸酯固化劑，有機酸中和后，制成成膜基料，在去離子水中加入助劑、顏料和填料等配制成有機硅改性的環氧陰極電泳涂料，即用于汽車底漆的單組分陰極電泳涂料，其電泳涂裝和固化后能制得性能優異的汽車底層涂膜。?

本發明的具體技術方案如下：?

一種用于汽車底漆的單組分陰極電泳涂料，包括以下重量百分比的成分：?

作為優選，一種用于汽車底漆的單組分陰極電泳涂料，包括以下重量百分比的成分：?

更進一步優選，用于汽車底漆的單組分陰極電泳涂料，包括以下重量百分比的成分：?

上述所述的用于汽車底漆的單組分陰極電泳涂料，可以采用常規方法制備?也可以采用以下步驟進行制備：?

1)半封閉MDI的合成?

將MDI和少量催化劑加入到帶有溫度計、攪拌器和分液漏斗的四口瓶中，升溫至40℃，保溫攪拌30min；再將乙二醇單乙醚和ε-己內酰胺通過分液漏斗加入到反應體系中，升溫至70℃，恒溫反應2h，結束反應得到半封閉的MDI；?

2)有機硅改性環氧樹脂的合成?

在帶有溫度計、攪拌器和冷凝器的四口瓶中加入乙二醇單丁醚,升溫至80℃，再加入環氧樹脂,升溫至120-130℃,使環氧樹脂全部溶解；降溫至80℃，加入有機硅油升溫至90-100℃，攪拌反應2h；降溫至80℃，加入二乙醇胺，升溫至90-100℃，保溫攪拌2h；再降溫至80℃，加入半封閉的MDI，升溫至110℃，保溫攪拌2.5h；降溫至70℃，加入乳酸中和，繼續保溫攪拌0.5h，停止反應；在反應混合物中加入乳酸和去離子水，用剪切乳化攪拌機攪拌1-2h，得到成膜基料；?

3)陰極電泳涂料原液的配方，以質量百分含量計為：?

4)電泳工藝?