[發(fā)明專利]多籃行星式涂覆機的傳動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410182313.3
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN103920615A
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢永鍵;吳偉峰
• 申請（專利權(quán)）人: 常州君合科技有限公司
• 主分類號: B05C3/02
• 分類號: B05C3/02;B05C11/10;B05C13/00
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32214
• 代理人: 林倩

1.一種多籃行星式涂覆機的傳動裝置，具有由機架（4）、減速電機（1）、主軸（2）以及工件籃（10）和行星齒輪機構(gòu)（8），行星齒輪機構(gòu)（8）包括太陽輪（8-1）、與太陽輪（8-1）嚙合且均勻分布的2至4個行星齒輪（8-2），其特征在于：機架（4）上設(shè)有軸承座安裝孔，軸承座安裝孔中設(shè)有主軸承座（3），主軸（2）由主軸承座（3）支承，主軸（2）的下部伸出主軸承座（3-2）且連接有離心盤（5），離心盤（5）的底面上固定有回轉(zhuǎn)氣缸（6），回轉(zhuǎn)氣缸（6）的回轉(zhuǎn)桿和太陽輪（8-1）連接，離心盤（5）上均勻分布有和行星齒輪數(shù)量一致的通孔，每個通孔中設(shè)有一個行星齒輪軸軸承座（7），每個行星齒輪的行星齒輪軸（8-3）均為空心軸，各行星齒輪軸（8-3）插入對應(yīng)的行星齒輪軸軸承座（7）中，每個行星齒輪軸（8-3）上連接一套工件籃夾持機構(gòu)（9），每個頂出軸（9-1）的上方設(shè)有固定在機架（4）上的頂出氣缸（13）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多籃行星式涂覆機的傳動裝置，其特征在于：每套工件籃夾持機構(gòu)（9）包括頂出軸（9-1）、定位盤（9-4）和壓緊盤（9-6），頂出軸（9-1）處于空心的行星齒輪軸（8-3）中，頂出軸（9-1）的上部伸出行星齒輪軸（8-3），伸出部位上設(shè)有復(fù)位彈簧（9-9），定位盤（9-4）連接在行星齒輪（8-2）的底面上，壓緊盤（9-6）處于定位盤（9-4）的下方且連接在頂出軸（9-1）的下端，定位盤（9-4）和壓緊盤（9-6）之間設(shè)有均勻分布的若干根定位螺桿（9-3）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多籃行星式涂覆機的傳動裝置，其特征在于：在壓緊盤（9-6）的下方設(shè)有工件籃定位蓋板（9-8）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多籃行星式涂覆機的傳動裝置，其特征在于：定位螺桿（9-3）的下部設(shè)有連接在壓緊盤（9-6）上的彈簧座（9-7），彈簧座（9-7）中設(shè)有套在定位螺桿（9-3）上的蓋板彈簧（9-5），定位螺桿（9-3）的下端和工件籃定位蓋板（9-8）固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多籃行星式涂覆機的傳動裝置，其特征在于：機架上且對著頂出氣缸（13）的部位上設(shè)有通孔（4-a），頂出氣缸（13）的活塞桿上連接有通過通孔（4-a）的頂桿（14），頂桿（14）的外部設(shè)有頂桿套（15），頂桿套（15）連接在通孔（4-a）的孔口上，頂桿（14）的下端正對著頂出軸（9-1）。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多籃行星式涂覆機的傳動裝置，其特征在于：行星齒輪軸（8-3）的下部設(shè)有花鍵套（9-2），頂出軸（9-1）和花鍵套（9-2）配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多籃行星式涂覆機的傳動裝置，其特征在于：主軸承座（3）由設(shè)置在機架頂板（4-1）的軸承座安裝孔內(nèi)的上主軸承座（3-1）和設(shè)置在機架底板（4-2）的軸承座安裝孔內(nèi)的下主軸承座（3-2）連接而成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多籃行星式涂覆機的傳動裝置，其特征在于：主軸（2）的下部設(shè)有進(jìn)氣道（2-1）和回氣道（2-2），進(jìn)氣道（2-1）的進(jìn)口（2-1a）設(shè)置在主軸承座（3）上和進(jìn)氣道（2-1）的上端相通，進(jìn)氣道（2-1）的出口（2-1b）和進(jìn)氣道（2-1）的下端相通，回氣道（2-2）的進(jìn)口（2-2a）和回氣道（2-2）的下端相通，回氣道（2-2）的出口（2-2b）設(shè)置在主軸承座（3）上和回氣道（2-2）的上端相通，主軸（2）上的進(jìn)氣道（2-1）的出口（2-1b）由外接氣管和回轉(zhuǎn)氣缸（6）的進(jìn)氣孔連接，回轉(zhuǎn)氣缸（6）的出氣孔由外接氣管和主軸（2）上的回氣道（2-2）的進(jìn)氣孔（2-2a）連接。