[發明專利]一種自動壓軸承機構

在審

• 申請號: 201410182068.6
• 申請日: 2014-05-02
• 公開（公告）號: CN103934664A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 呂紹林;楊愉強;吳小平;賀鵬
• 申請（專利權）人: 蘇州博眾精工科技有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連圍

1.一種自動壓軸承機構，其特征在于：它包括底板、電機固定板、伺服電機、絲杠、絲桿螺母、連接塊、絲桿前支撐座、絲桿后支撐座、滑軌、滑塊、移動板、壓力傳感器感固定座、壓力傳感器、導柱、推板固定板、推板、橫板、縱板、進料機構和擋拆機構，所述電機固定板、絲桿前支撐座和絲桿后支撐座分別固定安裝在底板上，伺服電機安裝在電機固定板上，伺服電機的主軸與絲桿連接，絲桿的前后兩端分別通過絲桿前支撐座和絲桿后支撐座支撐連接，絲桿上配合安裝有絲桿螺母；所述底板上安裝有兩條滑軌，滑軌上配合安裝有滑塊，兩個滑塊上安裝有移動板，所述移動板上固定安裝有連接塊和壓力傳感器感固定座，連接塊和絲桿螺母固定連接在一起，壓力傳感器感固定座前端安裝有壓力傳感器；所述連接塊的前端通過導柱連接有推板固定板，推板固定板前端連接有推板；所述推板前端安裝有兩個縱板，兩個縱板上方安裝有橫板；

所述進料機構包括前進料擋板、后進料擋板、左進料擋板和右進料擋板，前進料擋板、后進料擋板、左進料擋板和右進料擋板分別安裝在橫板上，且前進料擋板、后進料擋板、左進料擋板和右進料擋板圍接形成一帶有進料口的進料通道；所述橫板上設有槽孔，且進料通道與槽孔相連通，進料通道內可進軸承；

所述擋拆機構包括擋拆氣缸固定板、擋拆氣缸a、擋拆氣缸b、擋料氣缸固定板和擋料氣缸，所述擋拆氣缸固定板垂直安裝在橫板上，擋拆氣缸a和擋拆氣缸b分別安裝在擋拆氣缸固定板上，且擋拆氣缸b位于擋拆氣缸a的正下方，且擋拆氣缸a和擋拆氣缸b的活塞桿分別可從后進料擋板上穿過，可阻擋進料通道內的軸承；所述擋料氣缸固定板固定安裝在縱板上，擋料氣缸安裝在擋料氣缸固定板上，擋料氣缸的活塞桿連接著擋料塊，擋料塊可擋住軸承防止掉落；

所述絲桿前支撐座設有一方形槽孔，推板可從方形槽孔穿過，所述兩個縱板位于方形槽孔兩側；

所述進料口處進軸承，通過擋拆機構將軸承分為單個，軸承進入底部，由擋料氣缸驅動擋料塊擋住軸承防止掉落，此時伺服電機動作，絲桿轉動使絲桿螺母帶動連接塊，連接塊帶動移動板從而帶動推板向前運動進行壓合動作，當運動到一定距離時壓力傳感器感應到壓力的大小，當達到設定的壓力時停止動作。

2.根據權利要求1所述的一種自動壓軸承機構，其特征在于：所述底板上還安裝有一緩沖塊，移動板上安裝有一限位板，移動板前移可通過限位板與緩沖塊接觸，從而限制移動板的行程。

3.根據權利要求1所述的一種自動壓軸承機構，其特征在于：所述底板上安裝有安裝條，安裝條上安裝有三個光電傳感器，移動板的底部安裝有感應片，移動板的移動距離由光電傳感器確定。

4.根據權利要求1所述的一種自動壓軸承機構，其特征在于：所述底板與電機固定板之間通過兩個加強筋加強固定。