[發明專利]一種用于多型號車輛定位平臺的門簾系統

無效

• 申請號: 201410180673.X
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN103950431A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 謝子聰;吳浩;韓君福;宋建鋒
• 申請（專利權）人: 北京潔天電動汽車加電科技有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于多型號車輛定位平臺的門簾系統，其特征在于，包括：

移動板，固定在車輛定位平臺上，用于打開顯露出車輛定位平臺的換電窗口和遮蓋車輛定位平臺的換電窗口。

2.如權利要求1所述的系統，其特征在于，

所述移動板為兩塊門簾，位于車輛定位平臺的平行于X方向的中軸線上前后并列布置，用于當車輛定位平臺上沒有車輛時，兩塊門簾保持閉合狀態，車輛定位平臺處于完整光滑的平面狀態；當車輛沿X方向的反方向駛上定位平臺的預設位置后，控制兩塊門簾沿著車輛行駛直線方向前后打開，顯露出換電窗口；兩塊門簾為同時做反方向移動，以便打開和閉合；其中X方向是指以車輛行駛的直線方向的反方向為軸線方向。

3.如權利要求1所述的系統，其特征在于，

所述移動板為兩塊門簾，分別位于車輛定位平臺的平行于X方向的中軸線兩側布置，用于當車輛定位平臺上沒有車輛時，兩塊門簾保持閉合狀態，車輛定位平臺處于完整光滑的平面狀態；當車輛沿X方向的反方向駛上定位平臺的預設位置后，控制兩塊門簾沿著垂直于車輛行駛直線方向左右打開，顯露出換電窗口；兩塊門簾為同時做反方向移動，以便打開和閉合；其中X方向是指以車輛行駛的直線方向的反方向為軸線方向。

4.如權利要求1所述的系統，其特征在于，

所述移動板為一塊門簾，位于車輛定位平臺的平行于X方向的中軸線上布置，用于當車輛定位平臺上沒有車輛時，門簾將換電窗口遮蓋，車輛定位平臺處于完整光滑的平面狀態；當車輛沿X方向的反方向駛上定位平臺的預設位置后，控制門簾沿著車輛行駛直線方向或反方向打開，顯露出換電窗口；其中X方向是指以車輛行駛的直線方向的反方向為軸線方向。

5.如權利要求1所述的系統，其特征在于，

所述移動板為一塊門簾，位于車輛定位平臺的平行于X方向的中軸線某側布置，用于當車輛定位平臺上沒有車輛時，門簾將換電窗口遮蓋，車輛定位平臺處于完整光滑的平面狀態；當車輛沿X方向的反方向駛上定位平臺的預設位置后，控制門簾沿著車輛行駛直線方向向左或向右打開，顯露出換電窗口；其中X方向是指以車輛行駛的直線方向的反方向為軸線方向。

6.如權利要求2至5任一所述的系統，其特征在于，

所述門簾系統包括電機，電機兩側布置滑道，用于為門簾打開或閉合時順利入位提供動力。

7.如權利要求6所述的系統，其特征在于，

所述兩側布置的滑道為采用同步齒形帶的結構，同步齒形帶與電機齒輪進行配套，同步齒形帶的導軌前端設置有坡度，保證門簾在打開時向下有個退位動作，使門簾在打開時能縮進車輛定位平臺下部，同時在門簾關閉時通過同步齒形帶的導軌前端的坡度設置，使門簾關閉后與定位平臺表面平齊，沒有坡度差，保證車輛定位平臺為完整光滑的平面狀態。

8.如權利要求6所述的系統，其特征在于，

所述門簾系統還布置有傳感器，用于檢測門簾運行狀態。