[發(fā)明專利]伸縮式扒裝機及扒裝機用伸縮式輸送機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410180272.4 | 申請日: | 2014-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN104165066A | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王華忠;王華良;曾學斌;王清林 | 申請(專利權)人: | 襄陽忠良工程機械有限責任公司 |
| 主分類號: | E21F13/00 | 分類號: | E21F13/00 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產(chǎn)權事務所 42218 | 代理人: | 帥玲 |
| 地址: | 441104 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 裝機 輸送 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及礦用及工程機械技術領域的礦業(yè)開采和隧道掘進施工設備,具體說是一種伸縮式扒裝機及扒裝機用伸縮式輸送機。
背景技術
現(xiàn)有扒裝機的皮帶輸送機構,一般采用固定式或可折疊式皮帶輸送機二種。
固定式皮帶輸送機的扒裝機,由于輸送機和扒裝機整機長度不能調(diào)整,當皮帶輸送機后部較長時,整機外形尺寸較大,不適應狹窄巷道扒裝機的行走轉移。當皮帶輸送機后部較短時,整機外形尺寸較小,扒裝機雖然行走轉移方便了,但裝車長度不能增加,不能滿足多種工礦運輸車對裝車長度的調(diào)整要求。
可折疊式皮帶輸送機的扒裝機,通過輸送架后部折疊架部分的折疊,可以實現(xiàn)輸送機和整機后部縮短,方便狹窄巷道內(nèi)扒裝機行走轉移。但是,折疊架折疊時,整機外形因折疊變形,皮帶松脫,不能同時進行物料輸送和裝車工作;同時皮帶松脫,托帶輪容易掉落;另外,受結構限制,整機外形長度尺寸縮短變化范圍也比較小。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術中扒裝機用固定式皮帶輸送機和可折疊式皮帶輸送機的結構局限問題,本發(fā)明的目的在于提供一種伸縮式扒裝機及扒裝機用可伸縮式輸送機,將可伸縮式輸送機應用于扒裝機上,形成輸送機后部尺寸可伸縮調(diào)整的可伸縮式扒裝機,滿足輸送機后部伸長與縮短調(diào)整需要,方便扒裝機在狹窄巷道行走,同時實現(xiàn)多種工礦運輸車裝車長度調(diào)整要求。
為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明包括輸送架、伸縮機構、輸送帶收儲和釋放裝置、托輪架與托帶輪、皮帶張緊裝置、刮板裝置、液壓油缸;
所述輸送架由前固定架、伸縮架、后固定架組成;所述前固定架的中間段設置有10°-15°的折彎;所述伸縮機構由前固定架及安裝在前固定架后端的固定滾輪、伸縮架及安裝在伸縮架前端的隨動滾輪、連接前固定架與伸縮架的伸縮油缸組成;所述伸縮機構采用U型槽套裝導向;所述伸縮架套裝于前固定架后段U型槽內(nèi),伸縮油缸一端通過銷軸與前固定架鉸接,另一端通過銷軸與伸縮架鉸接;前固定架后端側梁U型槽內(nèi)相向安裝固定滾輪;所述伸縮架后端與后固定架前端套接;所述輸送帶收儲和釋放裝置包括隨伸縮機構聯(lián)動的隨動儲帶輪、輸送帶、后改向輪;所述隨動儲帶輪安裝于伸縮架前端,后改向輪安裝于前固定架后端。
?所述后固定架后端安裝驅動滾筒;或者伸縮架后端與驅動滾筒連接;所述驅動滾筒可以是液壓滾筒或者電滾筒。
所述托輪架與托帶輪包括固定托輪架、活動托輪架、擋帶輪、下托帶輪與上托帶輪;所述活動托輪架前端與前固定架后端連接,后端與伸縮架后端連接;活動托輪架通過兩側導向滾輪支撐于伸縮架兩側;活動托輪架為連桿連接的可折疊式結構,可隨伸縮架縮回、伸出,與所述伸縮架聯(lián)動;活動托輪架的連桿也可以為拉繩或伸縮桿;所述下托帶輪裝在前固定架的下方,上托帶輪裝在前固定架的上方;壓緊輪固定在固定架的下部;所述擋帶輪分別安裝于前改向輪和驅動滾筒附近。
所述皮帶張緊裝置包括前張緊裝置、中間張緊裝置、彈性張緊裝置;前張緊裝置設置于前改向輪處,輸送架兩側的張緊螺栓頂緊前改向輪;中間張緊裝置設置于后改向輪處,輸送架兩側的張緊螺栓頂緊后改向輪;彈性張緊裝置設置于伸縮架與后固定架之間,輸送架兩側的張緊螺栓頂緊伸縮架,所述彈性張緊裝置由張緊螺栓及張緊彈簧組成。
所述刮板裝置包括前刮板裝置、彈性刮板裝置;所述前刮板裝置靠近前改向輪處,彈性刮板裝置靠近輸送機驅動滾筒處;所述彈性刮板裝置由刮板和彈簧組成。
本發(fā)明所述的伸縮式輸送機連接的伸縮式扒裝機包括液壓操作系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng);前固定架經(jīng)底盤連接座與底盤連接,升降油缸一端固定在底盤上,另一端與升降油缸連接座連接,所述升降油缸連接座固定在前固定架下端;挖掘機構與前固定架連接,鏟口裝在前固定架前端前改向輪處,擋料板固定在前固定架上端。
本發(fā)明伸縮式扒裝機及扒裝機用可伸縮式輸送機可根據(jù)工作需要伸長或縮短,以滿足扒裝機在狹窄巷道施工時行走工況長度縮短和裝車工況長度伸長的施工作業(yè)調(diào)整要求。本發(fā)明的伸縮機構做伸縮移動時,輸送帶不松脫,始終處于張緊狀態(tài),不影響皮帶輸送機物料輸送和裝車,伸縮式輸送機可以在物料輸送裝車時,進行伸縮機構的伸縮,調(diào)整裝車長度,較好地解決了扒裝機輸送機構后部長度大、狹窄巷道行走不便或后部長度短、不能滿足裝車長度調(diào)整要求的問題。本發(fā)明伸縮機構采用扒裝機液壓動力,利用油缸(也可以采用電力)驅動,控制操縱方便,結構設計緊湊合理,故障率低,維護簡便,動力消耗低,操縱方便,工作可靠,具有輸送平穩(wěn)不灑料、連續(xù)高效、皮帶不跑偏、壽命長等特點。主要適用于礦業(yè)開采和隧道工程掘進施工作業(yè)中碎石料采集裝車扒裝作業(yè),特別適應于小型扒裝機狹窄巷道掘進施工場所。
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