[發明專利]一種機殼糾偏系統

在審

• 申請號: 201410180085.6
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN105016020A
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 劉國旭
• 申請（專利權）人: 天津格瑞得碳素制品有限公司
• 主分類號: B65G17/48
• 分類號: B65G17/48;B65G21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

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技術領域

本發明涉及到斗式提升機，應用于斗式提升機的機殼糾偏。

背景技術

目前斗式提升機主要組成包括上部驅動裝置，下部區段，外部機殼，內部鏈斗組。鏈斗組是通過上部驅動裝置帶動上下循環轉動以提升貨物的，由于在提升貨物時，一側鏈斗滿載貨物，一側鏈斗空載貨物，因此滿載貨物的一側受力大，容易造成鏈斗向機殼傾斜，與機殼接觸刮擦，造成耗能大，而且容易造成機殼彎曲。

發明內容

本發明的目的是：提供一種機殼的糾偏裝置，使得鏈斗組不因為受力大而向機殼傾斜，防止機殼彎曲。

為達到上述目，本發明所采取的技術方案是：

一種機殼糾偏系統，包括外部機殼、下部區段、鏈斗組、上部區段、驅動裝置，其特征是：所述的上部區段和下部區段上分別設有上固定架和下固定架，在所述的上固定架和下固定架之間設有中心糾偏管。

以上所述的上固定架和下固定架固定在外部機殼上。

本發明的有益效果是，由于中心糾偏管起到支撐整個鏈斗組的作用，防止了鏈斗組向一側傾斜，防止機殼偏移。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中：1.驅動裝置；2.上部區段；3.上固定架；4.鏈斗組；5.外部機殼；6.中心糾偏管；7.下固定架；8.下部區段。

具體實施方式

由附圖1可知，本發明包括外部機殼5、下部區段8、鏈斗組4、上部區段2、驅動裝置1，所述的上部區段2和下部區段8上分別設有上固定架3和下固定架7，在所述的上固定架3和下固定架7之間設有中心糾偏管6。

本發明的中心糾偏管6通過上固定架3固定連接上部區段，通過下固定架7固定連接下部區段，上下固定架同時固定連接在外部機殼5上。所述的驅動裝置1連接鏈斗組4，鏈斗組4在中心糾偏管6與外部機殼5之間位置。

本發明中斗式提升機在提升貨物時，由于中心糾偏管6起到支撐整個鏈斗組4的作用，防止了鏈斗組4向一側傾斜，防止機殼偏移。