[發(fā)明專利]一種小型車輛的動載平衡裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410179760.3 | 申請日： | 2014-04-30 |
| 公開（公告）號： | CN103991353B | 公開（公告）日： | 2016-11-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳明 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇宗申車業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B60G21/055 | 分類號： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220 | 代理人： | 周愛芳 |
| 地址： | 221000 江蘇省徐州市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 小型 車輛 平衡 裝置 | ||
1.一種小型車輛的動載平衡裝置，包括吊耳（1）、車架（2）、左鋼板彈簧組件（3-1）、右鋼板彈簧組件（3-2）和驅(qū)動橋（6），左鋼板彈簧組件（3-1）和右鋼板彈簧組件（3-2）的前后兩端分別與車架（2）連接，其特征在于，還包括平衡桿組件，平衡桿組件中部與車架（2）連接，平衡桿組件兩端都與驅(qū)動橋（6）連接，平衡桿組件相對于車架（2）縱向中心平面呈對稱布置。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型車輛的動載平衡裝置，其特征在于，所述的平衡桿組件由左豎直推力桿（4-1）、右豎直推力桿（4-2）、左平衡桿（5-1）和右平衡桿（5-2）組成，左平衡桿（5-1）和右平衡桿（5-2）的中部分別與車架（2）鉸接，左平衡桿（5-1）和右平衡桿（5-2）內(nèi)端浮動鉸接，左平衡桿（5-1）和右平衡桿（5-2）外端分別與左豎直推力桿（4-1）、右豎直推力桿（4-2）的上端鉸接，左豎直推力桿（4-1）、右豎直推力桿（4-2）的另一端分別與驅(qū)動橋（6）鉸接。
3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種小型車輛的動載平衡裝置，其特征在于，所述的左平衡桿（5-1）和右平衡桿（5-2）的各鉸支點中心距離對應(yīng)相等、并且相對于車架（2）縱向中心平面對稱布置。
4.?根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種小型車輛的動載平衡裝置，其特征在于，所述的左豎直推力桿（4-1）和右豎直推力桿（4-2）的長度相等。
5.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種小型車輛的動載平衡裝置，其特征在于，所述的左平衡桿（5-1）和右平衡桿（5-2）鉸接處為長圓孔。
6.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型車輛的動載平衡裝置，其特征在于，所述的左鋼板彈簧組件（3-1）、右鋼板彈簧組件（3-2）分別通過吊耳（1）與車架（2）鉸接。
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