[發明專利]一種橡膠卡箍氫化丁腈橡膠材料的制備方法無效
| 申請號: | 201410179433.8 | 申請日: | 2014-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN103992536A | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 鄒明奎;于勇;郭建勇;李明堯 | 申請(專利權)人: | 貴州航天精工制造有限公司 |
| 主分類號: | C08L15/00 | 分類號: | C08L15/00;C08K13/02;C08K3/36;C08K3/22;C08K5/06 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 劉楠 |
| 地址: | 563006 *** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橡膠 氫化 丁腈橡膠 材料 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種橡膠卡箍氫化丁腈橡膠材料的制備方法,屬于橡膠材料技術領域。
背景技術
隨著近年來我國航空航天領域的快速發展,各種高性能航空航天器材的需求量越來越大,其性能要求也越來越高,以滿足不同環境的特殊要求,就橡膠卡箍產品來說,在HB及其它標準中,用于制作橡膠卡箍可選的橡膠材料品種及數量有限,可選的橡膠材料環境適應性差,無法滿足航空航天領域特殊環境對橡膠材料的要求。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種橡膠卡箍氫化丁腈橡膠材料的制備方法,以滿足航空航天領域特殊環境對橡膠材料的要求。
本發明的技術方案:
一種橡膠卡箍氫化丁腈橡膠材料的制備方法,在制備橡膠卡箍氫化丁腈橡膠材料時,按重量份取氫化丁腈橡膠100份、氣相白炭黑20~35份、阻燃劑35~55份、防老劑3~6.5份、硫化機劑4~7份、著色劑1~3份和增塑劑4~25份為原料,將各原料混合在一起并經塑煉混煉工藝改性處理后,即可制得橡膠卡箍氫化丁腈橡膠材料。
前述制備方法中,所述塑煉混煉工藝改性包括以下工序:將各原料按重量份配比混合在一起→將混合后的原料方式煉膠機進行機械法塑煉→將塑煉后的原料放在開放式煉膠機上混合碾壓均勻后得膠料→將混合碾壓均勻的膠料置于烘箱內并在180℃×2小時的條件進行熱處理→將熱處理后的膠料裁切成規定重量和尺寸的成型坯料→將成型坯料經傳統硫化工藝處理后即得成品。
前述制備方法中,所述阻燃劑為三氧化二銻、氫氧化鋁或十溴二苯醚.
前述制備方法中,著色劑為鈦白粉或永固紫R.
前述制備方法中,防老劑為防老劑RD或防老劑MB。
前述制備方法中,硫化機劑為二胺類硫化劑或二羥基化合物硫化劑。
前述制備方法中,增塑劑為石蠟基橡膠或環烷基橡膠。
與現有技術相比,本發明以氫化丁腈橡膠為主體材料并配有混合添加補強劑(氣相白炭黑)、阻燃劑(三氧化二銻、氫氧化鋁或十溴二苯醚)、防老劑(防老劑RD或防老劑MB)、硫化機劑(二胺類硫化劑或二羥基化合物硫化劑)、著色劑(鈦白粉或永固紫R)及增塑劑(石蠟基橡膠或環烷基橡膠)等經塑煉混煉工藝改性而成,本發明的材料溫度適應范圍寬,環境適應性強,可生產各種結構類型橡膠卡箍,另外也可生產制造密封零件,減震緩沖件,隔套、膜片等多類產品,廣泛應用于航空航天、核工業、電子通訊、化工、醫學、船舶等多種領域中。
本發明的橡膠卡箍氫化丁腈橡膠材料具有以下性能指標:
(1)常規物理機械性能
a)硬度,邵氏A型,65~75度;b)扯斷強度,最小13.8?Mpa;c)扯斷伸長率,最小500%;d)撕裂強度(割口深度0.5mm,新月型試樣),最小52?KN/m。
(2)耐熱空氣老化
經135℃×70h熱空氣老化后性能
a)硬度變化,邵氏A型,最大+10度;b)扯斷強度變化率,最大+40%;c)扯斷伸長率變化率,最大+75%;d)?撕裂強度變化率,最大+40%;e)?體積變化,最大+10%。
(3)壓縮永久變形
經100℃×70h熱空氣;壓縮永久變形(A型試樣,壓縮率20%),最大55%。
(4)耐RP-3燃油性能
?經38℃×168h浸RP-3燃油后性能變化
a)硬度變化,邵氏A型,最小-20度;?b)扯斷強度變化率,最大+30%;c)扯斷伸長率變化率,最大+10%;d)撕裂強度(割口深度0.5mm,新月型試樣)變化率,最大+35%;e)體積變化,最大+15%;f)空氣中干燥24h體積變化率,最大+10%。
(5)耐15號航空液壓油性能
?經70℃×70h浸15號航空液壓油后性能變化
????a)硬度變化,邵氏A型,最小-15度;?b)扯斷強度變化率,最大+10%;c)扯斷伸長率變化率,最大+10%;d)撕裂強度(割口深度0.5mm,新月型試樣)變化率,最大+10%;e)體積變化,最大+10%;f)空氣中干燥24h體積變化率,最大+10%。
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