[發明專利]一種低汽蝕無過載離心泵的葉輪水力設計方法

有效

• 申請號: 201410179326.5
• 申請日: 2014-04-29
• 公開（公告）號: CN103994105A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 王秀禮;朱榮生;付強;王洪亮
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: F04D29/66
• 分類號: F04D29/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明設計一種離心泵的水力設計方法，尤其是一種用于低汽蝕無過載離心泵的葉輪水力設計方法。

背景技術

離心泵由于其具有性能適用性高、體積小、結構簡單、壽命長等突出優點應用領域廣泛，離心泵的研究得到迅速發展，已建立了一批優秀的水力模型，目前國內外對離心泵的設計方法理論已經取得了較大的成績，工程上實用的離心泵水力設計方法主要有：模型換算法、速度系數法、面積比原理、自由旋渦理論等，以模型換算法和速度系數法為主，多采用理論與經驗相結合。速度系數法中的離心泵無過載水力設計方法較為成熟，但是，低比轉速的離心泵在無過載情況下的汽蝕性能較差，汽蝕現象會導致離心泵無過載現象的產生會影響泵的運行性能，使泵效率降低。而目前，在以下方面沒有做深入的研究，如何根據低比轉速離心泵的設計參數選取葉輪葉片的幾何參數，在滿足低比轉速離心泵無過載特性的同時，保證低比轉速離心泵的汽蝕性能良好；設計方法中葉片出口角選擇的盲目性；影響低比轉速離心泵無過載性能的重要參數葉片出口角β隨著比轉速的變化是如何變化的，因此對離心泵低汽蝕無過載設計相當有必要。

發明內容

為解決現有離心泵水力設計方法設計的低比轉速離心泵在無過載特性下汽蝕性能的不足的問題，本發明提供了一種低汽蝕無過載離心泵的葉輪水力設計方法。

本發明是通過以下技術手段實現上述技術目的的。

一種低汽蝕無過載離心泵的葉輪水力設計方法，所述葉輪采用閉式葉輪結構，包括前蓋板、葉片、后蓋板，所述葉片位于前蓋板、后蓋板之間，在葉輪進口處所述后蓋板長于前蓋板，其特征在于，所述葉輪的葉輪進口直徑D₁、葉輪出口直徑D₂、葉輪出口寬度b₂、葉片數Z，利用以下幾個關系式來確定，

D1=k1Q/n3]]>

D2=60ku22gHπn]]>

b2=kb2km2ϵQπvm2]]>