[發明專利]車輛的語音控制系統

在審

• 申請號: 201410179055.3
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN105015444A
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 李雪蓮
• 申請（專利權）人: 戴姆勒大中華區投資有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;G10L15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種車輛的語音控制系統。

背景技術

通過語音來控制車輛的各種功能將給車輛的使用者帶來很大的便利。

CN202294674U公開了一種汽車聲控啟動裝置，包括CAN總線、采集語音信息的傳感器單元、語音識別單元、控制車門開啟的車門控制單元、及控制發動機啟動的發動機控制單元。語音識別單元、車門控制單元及發動機控制單元分別與CAN總線聯接，傳感器單元與語音識別單元聯接。傳感器單元包括設置在車門把手周圍的第一聲音傳感器，采集開啟車門的語音信息；和設置在方向盤上的第二聲音傳感器，采集啟動發動機的語音信息。

然而，在以上現有技術中，由于汽車聲控啟動裝置的設置在車門把手周圍的第一聲音傳感器需要不停地采集聲音信息，然后由語音識別單元進行識別，因此，在車輛停在噪音較大的地方的情況下，很多噪音也會被采集和識別，在錯誤識別的情況下，會給車輛的安全帶來危害。另外，開啟車門的語音信息與噪音混在一起，可能導致語音識別不準確，車門不能順利開啟。而且，在上述現有技術中，需要分別設置采集開啟車門的語音信息的傳感器和采集啟動發動機的語音信息的傳感器，制造成本增加。

RFID(Radio?Frequency?Identification)即射頻識別技術，又稱無線射頻識別，是一種通信技術，可通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關數據，而無需識別系統與特定目標之間建立機械或光學接觸。一套完整的RFID系統是由閱讀器與電子標簽也就是所謂的應答器及應用軟件系統三個部份所組成，其工作原理是閱讀器發射一特定頻率的無線電波能量給應答器，用以驅動應答器電路將內部的數據送出，此時閱讀器便依序接收解讀數據，送給應用程序做相應的處理。

應答器由天線，耦合元件及芯片組成，一般來說都是用標簽作為應答器，每個標簽具有唯一的電子編碼，附著在物體上標識目標對象。閱讀器由天線，耦合元件，芯片組成，讀取標簽信息的設備。應用軟件系統是應用層軟件，主要是把收集的數據進一步處理，并為人們所使用。

發明內容

鑒于現有技術中的問題，本發明提供一種車輛的語音控制系統。

本發明的車輛的語音控制系統，包括車輛一方的車端RFID模塊、ECU、控制器以及移動設備一方的移動設備端RFID模塊、CPU、語音采集模塊、語音識別模塊，車端RFID模塊、ECU以及控制器通過CAN線連接，移動設備端RFID模塊、CPU與語音采集模塊、語音識別模塊電連接，移動設備端RFID模塊接收車端RFID模塊發送的低頻電磁波信號，并向CPU發送信息，CPU控制語音采集模塊和語音識別模塊啟動語音控制信息的采集和識別，CPU從語音識別模塊接收語音控制代碼，并發送給移動設備端RFID模塊，移動設備端RFID模塊將超高頻電磁波形式的語音控制代碼發送給車端RFID模塊，車端RFID模塊將語音控制代碼發送給ECU，ECU控制控制器執行相應的動作。

根據本發明，使用者只要向移動設備輸入對車輛進行控制的語音就能控制調節車輛的功能，不需要動手，非常方便。而且，由于使用者直接向移動設備輸入語音，語音識別效果好，控制準確、可靠。另外，本發明只在移動設備上設置語音采集模塊，而不需要在車輛上的多處設置就能夠實現各種功能的控制，因此節省成本。

優選的是，控制器是車門控制器、后視鏡控制器、油門控制器、座椅控制器、空調控制器、信息娛樂系統控制器中的一種或多種。

根據本發明，使用者能夠通過語音控制車輛的多個功能。

優選的是，移動設備端RFID模塊存儲有表示使用者身份的信息，當車端RFID模塊接收到特定使用者的語音控制代碼的時候，ECU根據預先存儲的使用者的設定進行控制。

根據本發明，車輛能夠自動地按照使用者預先的設定調節一些功能，例如后視鏡的位置、座椅的位置、空調的溫度等，方便使用者。

優選的是，移動設備是智能手機、智能手表、智能車鑰匙或便攜式電腦。

根據本發明，智能手機、智能手表、智能車鑰匙或便攜式電腦等各種智能設備都可以進行語音控制，能夠擴展車輛的語音控制系統的使用范圍，方便使用者。

附圖說明

圖1是本發明的車輛的語音控制系統的示意圖。

具體實施方式

以下，參照附圖說明本發明的優選實施方式。