[發明專利]裝載機油管保護套成型結構無效
| 申請號: | 201410177869.3 | 申請日: | 2014-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN103921407A | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 陳志強 | 申請(專利權)人: | 成都海凌達機械有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/33 | 分類號: | B29C45/33;B29C45/40;B29C45/17;B29C45/68 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝載 機油 管保 護套 成型 結構 | ||
技術領域
本發明涉及沖壓模具領域,具體是指裝載機油管保護套成型結構。
背景技術
膠管保護套已廣泛應用于挖掘機、裝載機、壓路機、攤鋪機、叉車、吊車、自卸車等工程機械和注塑機設備。主要安裝于液壓膠管、電線、電纜等產品的外部,膠管保護套功能是增強液壓膠管、電線、電纜等內部產品的耐磨、抗靜電和抗紫外線性能,在各種惡劣環境下對液壓膠管等內部產品起到安全保護作用。液壓膠管、電線、電纜等產品安裝塑料保護套不但可以提高美觀度,而且可以使內部產品的壽命延長3年以上。與傳統的金屬護簧產品相比,膠管保護套安裝簡便,耐磨性更好;抗老化、抗腐蝕性能強;更能有力的對液壓膠管、電線、電纜等產品外表面進行防老化和抗磨擦保護;具有更優異、更便捷、更環保節能的效果。
液壓油管是多種工程機械的漬液通道,是裝載機的不可缺少的部分,液壓油管連接機械各液壓元件,保證液壓系統工作液體的循環和機械能量的傳遞和輸出,達到裝載機敏捷、柔性作業的目的。液壓油管可分為低壓、中高壓和高壓等三種,但在液壓油管的保護中,螺旋膠管保護套的作用不明顯,在液壓系統的各部件移動中容易損壞,進而導致油管的保護作用下降。
發明內容
本發明的目的在于提供裝載機油管保護套成型結構,加強液壓油管的保護力度,避免在工作過程油管保護套出現損傷。
本發明的目的通過下述技術方案實現:
裝載機油管保護套成型結構,包括上模座和下模座,上模座與下模座通過導向筒連接,所述導向筒內安裝有導向柱,導向筒底部設置有液壓缸,所述液壓缸的輸出端與導向柱底部連接,在所述上模座上安裝有澆口套、斜導柱和成型模具,成型模具設置在澆口套的正下方,在所述下模座上安裝有立柱,立柱上滑動設置有套管,所述套管的底端連接有氣缸,套管的頂端連接有凸起;還包括支撐塊、滑塊和擋板,支撐塊設置在下模座上,擋板固定在支撐塊上,所述滑塊滑動設在設置在支撐塊上,在滑塊靠近成型模具的一端端部上設置有側型芯,滑塊上開有傾斜的盲孔,且盲孔與斜導柱配合,擋板上開有通孔,擋板由螺桿穿過通孔與滑塊連接,在螺桿端部與擋板間安裝有彈簧。本發明工作時,通過澆口套注入成型模具中,澆注完畢后,待保護套冷卻后,上模座在液壓缸的啟動下,由導向柱帶動向上移動,置于盲孔內部的斜導柱與盲孔分離,在閉模時位于擋板與螺桿端部之間的彈簧被拉伸,由斜導柱對滑塊進行固定,當開模時上模座向上移動,拉伸的彈簧回復,將滑塊與成型模具分離,位于成品保護套內的側型芯同時也成型模具分離,啟動下模座上的氣缸,氣缸推動套管,套管在立柱的導向作用下,將保護套從成型模具中推出,即完成對保護套的加工,整體式的保護套可直接套裝在液壓油管上,提高液壓油管的保護力度,增加保護套的使用壽命。
所述支撐塊內設置有定位珠,在滑塊的底部開有半圓槽,所述半圓槽與定位珠配合。在開模時,滑塊底部的半圓槽與定位柱配合,對滑塊進行限定避免滑塊在支撐塊上自由滑動,當閉模時,斜導柱與盲孔配合,帶動滑塊向成型模具方向移動,定位珠受力下移,以保證側型芯快速進入成型模具內。
在所述導向筒內壁上設置有兩個限位圈,所述導向柱上安裝有兩個擋圈,且兩個擋圈間隔設置在兩個限位圈之間。在開模和閉模時,上模座在液壓缸的帶動下隨導向柱一起上下移動,在導向筒內設置的限位圈和擋圈相互配合,避免導向柱的過度上升或是下降,以減小對上下模座之間的相互碰撞,增加本發明的使用壽命。
所述斜導柱沿垂直方向的傾斜角度為20°~35°。傾斜角度太大會增加模具內空間布局;傾斜角度太小會導致滑塊移動的距離變小,達不到完全脫模的效果,因此傾斜角度在20°~35°,既滿足合理的空間布局,又能達到很好的脫模效果。
所述限位圈與擋圈之間的距離大于斜導柱伸入盲孔的長度。限位圈與擋圈之間的間距為上模座上升的距離,因此限位圈與擋圈之間的間距大于斜導柱伸入盲孔的長度,可保證在開模或是閉模時斜導柱快速地插入或是退出盲孔,若是限位圈與擋圈之間的距離小于或是等于斜導柱伸入盲孔的長度,會導致斜導柱在盲孔內停留,進而導致開模失敗。
本發明與現有技術相比,具有如下的優點和有益效果:
1、本發明裝載機油管保護套成型結構,當開模時上模座向上移動,拉伸的彈簧回復,將滑塊與成型模具分離,位于成品保護套內的側型芯同時也成型模具分離,啟動下模座上的氣缸,氣缸推動套管,套管在立柱的導向作用下,將保護套從成型模具中推出,即完成對保護套的加工,整體式的保護套可直接套裝在液壓油管上,提高液壓油管的保護力度,增加保護套的使用壽命;
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