[發明專利]一種水平安定面共固化件的中緣肋盒成型方法

在審

• 申請號: 201410177575.0
• 申請日: 2014-04-29
• 公開（公告）號: CN105014851A
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 宮元
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: B29C39/10
• 分類號: B29C39/10;B29C39/26;B29C70/34
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保;張卓

技術領域

本發明涉及一種水平安定面共固化件的中緣肋盒成型方法。?

背景技術

目前復合材料構件的共固化、整體成型能夠成型大型整體部件，可以明顯減少零件、緊固件和模具的數量。減少裝配是符合材料結構減重的重要措施，也是降低成本的有效方法。零部件數目的減少在很大程度上縮短了生產周期，減少了制造和裝配部件過程中的工時，從而大幅度降低成本。但是目前肋盒與整體蒙皮共固化采用硅膠模膨脹加壓，由于影響硅膠膨脹的因素較多，膨脹量不可控，并且該區域設計裝配聯系較為緊密，加大了肋盒的成型難度。從工裝的設計角度看，理論硅膠膨脹量僅供參考，硅膠與金屬對接區域，如果采用理論硅膠膨脹量，必會產生階差，出現壓痕。?

發明內容

本發明要解決的技術問題：水平安定面共固化件成型后，在中緣肋盒前、后端面R角區域出現壓痕缺陷，由于此區域是后續裝配側端板安裝孔位附近，為前、后梁主要承力區。壓痕缺陷導致碳布布層出現彎曲，影響到前、后梁的強度。?

本發明的技術方案：一種水平安定面共固化件的中緣肋盒成型方法，其特征礙于，包括以下步驟：?

第一步，設計中緣肋盒硅膠成型模，首先在中緣肋盒成型模芯模兩金屬端面各縮短1.5mm，澆注硅膠后保證金屬端面有1.5-2mm的厚度硅膠，并且金屬端面R角區域硅膠是平整過渡的。然后在將肋盒成型模芯模兩金屬端面高度方向上縮短2mm，保證金屬R角上的硅膠厚度增加，硅膠受熱膨脹力增大，使得減少壓痕的出現；?

第二步，設計中緣肋盒硅膠澆注模，由于此硅膠澆注模由2塊金屬模體組成的凹模，主要用于在中緣肋盒芯模上澆注硅膠外形，所以硅膠澆注模的外形即為硅膠外形，在凹模底面與金屬端面R角處修理順平，消除理論的外形階差，使得澆注出的硅膠外形金屬端面R角處硅膠平滑過度，且R角處及金屬端面都有一定厚度的硅膠；?

第三步，進行中緣肋盒硅膠澆注，澆注后的硅膠進行硫化處理；?

第四步，在中緣肋盒硅膠上糊制碳布，再進行30分鐘的抽真空處理，置于水平安定面共固化件的成型模中，進行合模，再進入高溫固化爐固化，硅膠受熱膨脹加壓，將糊制肋盒上的布層與整體零件的蒙皮結合在一起，實現水平安定面共固化件與肋盒共固化的技術，由于第一步和第二步中設計的芯模金屬端面與硅膠順滑過度的外形，硅膠膨脹時會產生連帶的力，相當于硅膠套在金屬芯中，以至于不會產生金屬與硅膠受熱膨脹后的階差，提高了產品質量。?

本發明的有益效果：解決水平安定面共固化件的肋盒壓痕問題。?

具體實施方式

下面對本發明的安裝及工作方式進行描述。?

第一步，設計中緣肋盒硅膠成型模，首先在中緣肋盒成型模芯模兩金屬端面各縮短1.5mm，澆注硅膠后保證金屬端面有1.5-2mm的厚度硅膠，并且金屬端面R角區域硅膠是平整過渡的。然后在將肋盒成型模芯模兩金屬端面高度方向上縮短2mm，保證金屬R角上的硅膠厚度增加，硅膠受熱膨脹力增大，使得減少壓痕的出現。?

第二步，設計中緣肋盒硅膠澆注模，由于此硅膠澆注模由2塊金屬模體組成的凹模，主要用于在中緣肋盒芯模上澆注硅膠外形，所以硅膠澆注模的外形即為硅膠外形。根據零件肋盒的布層厚度推算的硅膠外形膨脹力遠遠小于實際需要，因此出現金屬與硅膠出現階差現象。在凹模底面與金屬端面R角處修理順平，消除理論的外形階差，使得澆注出的硅膠外形金屬端面R角處硅膠平滑過度，且R角處及金屬端面都有一定厚度的硅膠。?

第三步，進行中緣肋盒硅膠澆注，澆注后的硅膠進行硫化處理。?

第四步，在中緣肋盒硅膠上糊制碳布，再進行抽真空處理，30分鐘后置于水平安定面共固化件的成型模中，進行合模，再進入高溫固化爐固化，硅膠受熱膨脹加壓，將糊制肋盒上的布層與整體零件的蒙皮結合在一起，實現水平安定面共固化件與肋盒共固化的技術。由于第一步和第二步中設計的芯模金屬端面與硅膠順滑過度的外形，硅膠膨脹時會產生連帶的力，相當于硅膠套在金屬芯中，以至于不會產生金屬與硅膠受熱膨脹后的階差，提高了產品質量。?