[發(fā)明專利]一種用于超越離合器的保持架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410177467.3
• 申請(qǐng)日: 2014-04-30
• 公開（公告）號(hào): CN105020294A
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊孟祥;張少龍;高飛;張作超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F16D41/067
• 分類號(hào): F16D41/067
• 代理公司: 洛陽(yáng)市凱旋專利事務(wù)所 41112
• 代理人: 陸君

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種保持架，具體涉及一種用于超越離合器的保持架。

【背景技術(shù)】

已知的，二軸總成在工程機(jī)械傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域中運(yùn)用相當(dāng)普遍，二軸總成主要由花鍵軸、高速齒輪、內(nèi)星輪、保持架、滾柱、彈簧、低速齒輪等組成，其中保持架在二軸總成中起著限制滾柱位置的作用，傳統(tǒng)的保持架一般采用金屬實(shí)體保持架，結(jié)構(gòu)如圖1所示，在保持架的外緣面上設(shè)有滾柱凹槽1，所述每?jī)蓚€(gè)滾柱凹槽1之間設(shè)有過(guò)梁2，然后在保持架內(nèi)緣面的一側(cè)設(shè)有環(huán)形凸臺(tái)3，在所述凸臺(tái)3的外側(cè)設(shè)有凹槽4，該結(jié)構(gòu)的保持架主要存在以下缺陷：

（1）加工難度大，熱處理后變形大，且熱處理后難以再加工，精度難以保證；

（2）由于保持架本身結(jié)構(gòu)及材料原因，強(qiáng)度低，且容易造成應(yīng)力集中，造成保持架斷裂；

（3）對(duì)保持架及滾柱的磨損較大，且對(duì)其磨損沒(méi)有補(bǔ)償作用，由于滾柱與保持架窗孔直接接觸，靠保持架把滾柱推向楔緊位置，隨著零件的磨損會(huì)使某些滾柱不能到達(dá)楔緊位置而使保持架變形，從而使超越離合器損壞；

（4）保持架加工成本高，經(jīng)濟(jì)性差等。

【發(fā)明內(nèi)容】

為克服背景技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供了一種用于超越離合器的保持架，本發(fā)明首先選用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66制造保持架，提高了保持架的強(qiáng)度，且保持架韌性好，耐沖擊，抗斷裂，進(jìn)一步通過(guò)在保持架本體過(guò)梁的側(cè)面設(shè)置弧形凹槽，使?jié)L柱外緣面置于弧形凹槽內(nèi)，然后在過(guò)梁的另一側(cè)面設(shè)置彈簧固定孔，然后在彈簧固定孔內(nèi)設(shè)置彈簧，使彈簧與滾柱的外緣面接觸，避免了滾柱對(duì)保持架直接接觸所造成的磨損等特。

為實(shí)現(xiàn)如上所述的發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下所述的技術(shù)方案：

一種用于超越離合器的保持架，包括保持架本體，在保持架本體的外緣面上設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)滾柱凹槽，在每?jī)蓚€(gè)滾柱凹槽之間設(shè)有過(guò)梁，在所述過(guò)梁的側(cè)面設(shè)有弧形凹槽，在過(guò)梁的另一側(cè)面設(shè)有至少兩個(gè)彈簧固定孔，在保持架本體內(nèi)緣面的兩端分別設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)限位凸臺(tái)形成所述的用于超越離合器的保持架。

所述的用于超越離合器的保持架，所述保持架本體的材料為玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66。

所述的用于超越離合器的保持架，所述彈簧固定孔的形狀為方形或圓形或橢圓形或長(zhǎng)方形。

所述的用于超越離合器的保持架，所述限位凸臺(tái)為半圓形或多角形或橢圓形。

所述的用于超越離合器的保持架，所述保持架本體的側(cè)面設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)工藝孔。

所述的用于超越離合器的保持架，所述工藝孔的形狀為方形或長(zhǎng)方形或圓形或橢圓形。

采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下所述的優(yōu)越性：

本發(fā)明所述的一種用于超越離合器的保持架，本發(fā)明首先選用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66制造保持架，提高了保持架的強(qiáng)度，且保持架韌性好，耐沖擊，抗斷裂，進(jìn)一步通過(guò)在保持架本體過(guò)梁的側(cè)面設(shè)置弧形凹槽，使?jié)L柱外緣面置于弧形凹槽內(nèi)，然后在過(guò)梁的另一側(cè)面設(shè)置彈簧固定孔，在彈簧固定孔內(nèi)設(shè)置彈簧，使彈簧與滾柱的外緣面接觸，避免了滾柱對(duì)保持架直接接觸所造成的磨損，同時(shí)還可以使?jié)L柱受力均勻，提高超越離合器的工作性能及可靠性，有效的降低故障率，延長(zhǎng)使用壽命等，本發(fā)明具有制造簡(jiǎn)單，精度高，成本低，經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。

【附圖說(shuō)明】

圖1是現(xiàn)有保持架的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明保持架的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明保持架的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明保持架的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明保持架的另一局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

在圖中：1、滾柱凹槽；2、過(guò)梁；3、凸臺(tái)；4、凹槽；5、限位凸臺(tái)；6、彈簧固定孔；7、弧形凹槽；8、工藝孔。

【具體實(shí)施方式】

通過(guò)下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本發(fā)明，本發(fā)明并不局限于下面的實(shí)施例；