[發明專利]深淤泥連片魚塘管道安裝施工方法

有效

• 申請號: 201410176374.9
• 申請日: 2014-04-29
• 公開（公告）號: CN103994279A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 孟君;洪政甫;王普成;孫繼飛;李熙巖
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中石化江蘇油建工程有限公司
• 主分類號: F16L1/12
• 分類號: F16L1/12
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 任利國

技術領域

本發明涉及一種長輸管道的施工方法，特別涉及一種深淤泥連片魚塘管道安裝施工方法。?

背景技術

油氣長輸管道的前進路徑上不可避免地要遇到魚塘、河流等，需要進行穿越施工，根據《油氣輸送管道穿越工程施工規范?GB50424-2007》、《油氣長輸管道工程施工及驗收規范?GB50369-2006》及《石油天然氣管道穿越工程施工及驗收規范SY/T4079-95》等要求，現有的魚塘和河流地段管道施工方法大致有三類：?

一、魚塘。一般采用先抽水，后墊土，再進行布管、組對、焊接、防腐、開挖、下溝、回填等。具體施工工序為：測量放線→抽水→墊土或鋪鋼板等硬化處理→運布管→焊接→探傷→補口補傷→電火花檢漏→開挖→下溝→回填→地貌恢復。

二、短距離河流。一般采用圍堰導流的方式進行施工，先圍堰開挖導流渠，然后在施工位置進行布管、組對、焊接、防腐、開挖、下溝、回填等。具體施工工序為：測量放線→圍堰→開挖導流渠→抽水→墊土或鋪鋼板等硬化處理→運布管→焊接→探傷→補口補傷→電火花檢漏→開挖→下溝→回填→地貌恢復。?

三、短距離的魚塘和河流。個別采用牽引漂管的方式進行施工。具體施工工序為：測量放線→運布管→管道焊接→探傷→補口補傷→電火花檢漏→水下挖溝→牽引漂管→沉管穩管→回填→管端圍堰露頭→管內積水掃出→新管段連接。?

以上管道施工方法僅適應于單體魚塘或短距離的河流穿越，對于連綿十余公里或者更長的深淤泥連片魚塘，塘底淤泥深度達10-47米的水網地域，以上方法存在如下不足將無法實施。?

1.如果采用抽水或圍堰導流的方式進行施工，由于深淤泥魚塘地質較差，土壤承載力不足，需做墊土或鋪設鋼板等硬化處理，以便大型設備行走；對于連綿十余公里或者更長的深淤泥連片魚塘，需每個魚塘都要先抽水，然后墊土施工，施工難度大，周期很長，漁業損失及施工成本巨大；活水魚塘采用圍堰導流的方式進行施工，容易水土流失，且需要的施工作業面很大，不利于征地協調施工，管溝開挖過程中，易滲水塌方。?

2.牽引法漂管適用于短距離漂管，需要將專門的牽引設備安裝在管溝的前方，管道的兩端用盲板封閉，牽引設備用鋼絲繩牽引管道的前端將管道拉至管溝上方。首先對于連片魚塘沒有牽引設備安裝所需的硬地，其次管道行走只能沿牽引點和發送點之間的直線行進，管道在牽引前進過程中不能實現彎曲，而長輸管道在較長距離上看是曲折前進的，牽引漂管只能完成各直段的敷設，各直段之間的連接需留斷點，采用彎頭或短管連接，彎頭或短管的兩端焊接在連片深淤泥魚塘中幾乎無法實施。?

發明內容

本發明的目的在于，克服現有技術中存在的問題，提供一種深淤泥連片魚塘管道安裝施工方法，施工成本低，工期短，質量高，且減少對環境的破壞。?