[發(fā)明專利]一種車牌識(shí)別比對(duì)方法及裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410176243.0
• 申請(qǐng)日: 2014-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN103927880B
• 公開（公告）日: 2016-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江宇視科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/017
• 分類號(hào): G08G1/017;G06K9/20
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 諸佩艷

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于交通監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車牌識(shí)別比對(duì)方法及裝置。

背景技術(shù)

交警科技化執(zhí)法手段日益增強(qiáng)，數(shù)碼攝像機(jī)等前端設(shè)備在現(xiàn)代交警管理工作中逐步使用和推廣，前端設(shè)備主要用于對(duì)車輛進(jìn)行抓拍和識(shí)別，為交警單位的后續(xù)查處工作提供基礎(chǔ)信息。

現(xiàn)有技術(shù)中的違章抓拍系統(tǒng)除了包括前端設(shè)備，還包括分析服務(wù)器，分析服務(wù)器用于對(duì)前端設(shè)備發(fā)送的抓拍信息進(jìn)行分析比對(duì)。當(dāng)車輛在經(jīng)過(guò)設(shè)置有前端設(shè)備的卡口時(shí)，觸發(fā)前端設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行抓拍并對(duì)車牌字符進(jìn)行識(shí)別；前端設(shè)備將抓拍圖像和識(shí)別后的車牌字符打包成抓拍信息，發(fā)送到分析服務(wù)器；分析服務(wù)器接收并提取前端設(shè)備發(fā)送的抓拍信息，采用精確比對(duì)法確定違章車輛的車牌號(hào)碼。

但在實(shí)際地交通管理中，有不少司機(jī)為了躲避交警單位的查處，想出了各種手段應(yīng)對(duì)前端設(shè)備的抓拍。比如，故意遮擋車牌，故意污損車牌，在車牌上覆蓋光盤等反光物件，甚至有的司機(jī)通過(guò)修改車牌上的部分字符改變車牌號(hào)，使前端設(shè)備抓拍到錯(cuò)誤的車牌圖像。相應(yīng)的，前端設(shè)備在抓拍到錯(cuò)誤的車牌圖像后，形成的抓拍信息也是錯(cuò)誤的。最后，分析服務(wù)器會(huì)出現(xiàn)采用違章車牌與數(shù)據(jù)庫(kù)中的已知車牌一個(gè)也比對(duì)不上的情形，造成了違章車輛信息的漏報(bào)。

針對(duì)故意遮擋車牌，故意污損車牌的現(xiàn)象，交警的查處困難較大，很難形成有效的證據(jù)。違章抓怕系統(tǒng)要想準(zhǔn)確確定違章車輛的車牌號(hào)碼，需要根據(jù)各種車輛信息進(jìn)行比對(duì)。面對(duì)海量的數(shù)據(jù)，在進(jìn)行比對(duì)時(shí)，服務(wù)器資源被大量占用，處理違章的成本高。同時(shí)有些時(shí)候即使花了大量的資源進(jìn)行比對(duì)，也不能確定唯一的違章車輛的車牌，最后只能放棄處理，讓違章者成為漏網(wǎng)之魚，不利于交通違章的管理。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種車牌識(shí)別比對(duì)方法及裝置，以避免現(xiàn)有技術(shù)不能準(zhǔn)確確定違法車輛車牌號(hào)碼的現(xiàn)象，降低比對(duì)的成本，可提高比對(duì)效率，增加比對(duì)成功率，減少現(xiàn)有技術(shù)中道路交通安全隱患。

為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)目的，本發(fā)明技術(shù)方案如下：

一種車牌識(shí)別比對(duì)方法，應(yīng)用于包括前端設(shè)備和分析服務(wù)器的違章抓拍系統(tǒng)的分析服務(wù)器，該方法包括以下步驟：

步驟1、接收前端設(shè)備發(fā)送的待比對(duì)車牌，所述待比對(duì)車牌每個(gè)字符位置有一個(gè)字符，每個(gè)字符設(shè)置有置信度；

步驟2、對(duì)于待比對(duì)車牌中置信度低于設(shè)定的第一置信度閾值，但高于設(shè)定的第二置信度閾值的字符，根據(jù)易混淆字符經(jīng)驗(yàn)庫(kù)判斷出其對(duì)應(yīng)的可能字符；

步驟3、選擇滿足如下條件的車牌名單作為識(shí)別出的車牌：

對(duì)于待比對(duì)車牌中置信度高于或等于設(shè)定的第一置信度閾值的字符，所述車牌名單中該字符對(duì)應(yīng)的位置上的字符與該字符一致；

且，對(duì)于待比對(duì)車牌中置信度低于設(shè)定的第一置信度閾值，但高于設(shè)定的第二置信度閾值的字符，所述車牌名單中該字符對(duì)應(yīng)的位置上的字符與該字符或其可能字符一致；

且，對(duì)于待比對(duì)車牌中置信度小于第二置信度閾值的字符，所述車牌名單中該字符對(duì)應(yīng)位置的字符為任意字符。

優(yōu)選地，所述步驟3具體包括步驟：

對(duì)于待比對(duì)車牌中置信度高于或等于設(shè)定的第一置信度閾值的字符，選擇所述車牌名單中該字符對(duì)應(yīng)的位置上的字符與該字符一致的車牌名單，形成第一列表；

在第一列表中，對(duì)于待比對(duì)車牌中置信度低于設(shè)定的第一置信度閾值，但高于設(shè)定的第二置信度閾值的字符，選擇所述車牌名單中該字符對(duì)應(yīng)的位置上的字符為該字符或其對(duì)應(yīng)的可能字符的車牌名單形成第二列表，所述第二列表中的車牌名單作為識(shí)別出的車牌。

本發(fā)明首先根據(jù)置信度高的字符進(jìn)行精確比對(duì)形成第一列表，然后在第一列表的基礎(chǔ)上，根據(jù)置信度較高的字符進(jìn)行進(jìn)一步的模糊比對(duì)，將所有可能識(shí)別為待比對(duì)車牌的記錄形成第二列表上報(bào)，而對(duì)于置信度低的字符不進(jìn)行比對(duì)。查找速度快，進(jìn)一步縮小了待比對(duì)車牌的搜索范圍，有利于確定違章車輛的車牌號(hào)碼。本發(fā)明采用在分析服務(wù)器中設(shè)置易混淆字符經(jīng)驗(yàn)庫(kù)的方式，對(duì)于待比對(duì)車牌中置信度低于設(shè)定的第一置信度閾值，但高于設(shè)定的第二置信度閾值的字符，根據(jù)易混淆字符經(jīng)驗(yàn)庫(kù)判斷其對(duì)應(yīng)的可能字符，并根據(jù)這些可能字符進(jìn)行模糊比對(duì)。

對(duì)應(yīng)地，本發(fā)明還提出了一種車牌識(shí)別比對(duì)裝置，應(yīng)用于包括前端設(shè)備和分析服務(wù)器的違章抓拍系統(tǒng)的分析服務(wù)器，該裝置包括：

接收模塊，用于接收前端設(shè)備發(fā)送的待比對(duì)車牌，所述待比對(duì)車牌每個(gè)字符位置有一個(gè)字符，每個(gè)字符設(shè)置有置信度；

判斷模塊，用于對(duì)于待比對(duì)車牌中置信度低于設(shè)定的第一置信度閾值，但高于設(shè)定的第二置信度閾值的字符，根據(jù)易混淆字符經(jīng)驗(yàn)庫(kù)判斷出其對(duì)應(yīng)的可能字符；