[發(fā)明專利]一種自動覆膜覆土機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410175817.2 | 申請日: | 2014-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN104025957B | 公開(公告)日: | 2017-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 覃達(dá)堯 | 申請(專利權(quán))人: | 覃達(dá)堯 |
| 主分類號: | A01G13/02 | 分類號: | A01G13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 533600 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 覆膜覆土機 | ||
1.一種自動覆膜覆土機,其特征在于:該機的結(jié)構(gòu)是由拖拉機頭(1)、尾輪(2)、橫梁(3)、尾輪轉(zhuǎn)向架(4)、橫梁固定架(5)、轉(zhuǎn)向?qū)U(6)、蓋膜覆土箱(7)、連接螺帽(8)、地膜架(9)、升降桿(10)、固定鉤(11)組成;
其中,所述的拖拉機頭(1)是普通的手扶拖拉機頭;
所述的尾輪(2)是由輪架(12)、膠輪(13)、升降螺桿(14)、尾輪升降搖手柄(15)組成,其中,膠輪(13)是安置在輪架(12)的底部,升降螺桿(14)是安置在輪架(12)的上部,并在輪架(12)上設(shè)置有方向?qū)U(16),同時在方向?qū)U(16)的尾端布局設(shè)置有孔口一(17),尾輪升降搖手柄(15)是安置在升降螺桿(14)的頂端,尾輪(2)的升高或降低是由尾輪升降搖手柄(15)控制升降螺桿(14)來進(jìn)行調(diào)整;尾輪(2)共設(shè)置有2個,其中兩個尾輪(2)的形狀及規(guī)格都是一致的;
所述的橫梁(3)是一條方形空心管道,在橫梁(3)的左右兩頭各設(shè)置有尾輪(2)安置套筒(18),在橫梁(3)頂部的左右兩端各設(shè)置有螺桿(19),并在橫梁(3)的中間部位設(shè)置有4個孔口二(20),同時在橫梁(3)側(cè)面布局設(shè)置有固定架(21);
所述的尾輪轉(zhuǎn)向架(4)是由架托(22)、腳踏(23)、固定套桿(24)、傳動軸(25)組成,其中,腳踏(23)共有2個并分別安置在架托(22)的左右兩邊,在腳踏(23)的尾端設(shè)置有孔口三(26),傳動軸(25)是安置在架托(22)的上部,固定套桿(24)是套裝在傳動軸(25)上;
所述的橫梁固定架(5)是由微弧形的固定板(27)和4根螺桿(28)組成,其中,螺桿(28)是分別布局設(shè)置于固定板(27)的底部四角;
所述的轉(zhuǎn)向?qū)U(6)其形體成“U”字型,其中,轉(zhuǎn)向?qū)U(6)的一頭是連接桿一(29),另一頭是連接桿二(30);
所述的蓋膜覆土箱(7)的結(jié)構(gòu)是由筒體(31)、齒輪箱(32)、螺旋軸(33)、連接機動軸(34)、固定板(35)組成;其中,筒體(31)是一個圓柱形內(nèi)空管道,在筒體(31)的下部設(shè)置有進(jìn)料口(36),出料口(37)是設(shè)置在筒體(31)的上部,在進(jìn)料口(36)的旁邊設(shè)置有刮泥板(38),固定板(35)也是布局設(shè)置在筒體(31)的底部;齒輪箱(32)是一個四方形內(nèi)空箱體,齒輪箱(32)是安置在筒體(31)的頂部;螺旋軸(33)的結(jié)構(gòu)是由轉(zhuǎn)動軸一(39),螺旋狀板(40)、撥泥板(41)、齒輪頭一(42)組成,螺旋狀板(40)是布局設(shè)置在螺旋軸(33)的底部,撥泥板(41)是設(shè)置在螺旋軸(33)的中部,齒輪頭一(42)設(shè)置在螺旋軸(33)的頂部,螺旋軸(33)安裝于箱體時是把齒輪頭一(42)安置在齒輪箱(32)內(nèi),而螺旋狀板(40)和撥泥板(41)部分是安置在筒體(31)內(nèi),其中撥泥板(41)剛好對著出料口(37);連接機動軸(34)的結(jié)構(gòu)是由轉(zhuǎn)動軸二(43)、軸承一(44)、螺紋軸(45)、齒輪頭二(46)組成,其中螺紋軸(45)一根空心管道,并與軸承一(44)連接成為一個整體,轉(zhuǎn)動軸二(43)是一根圓柱形實心管體,齒輪頭二(46)是設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸二(43)的頂部,而轉(zhuǎn)動軸二(43)是套在軸承一(44)與螺紋軸(45)之中,連接機動軸(34)安裝于箱體時是對應(yīng)著螺旋軸(33)安裝在齒輪箱(32)上,其中齒輪頭一(42)和齒輪頭二(46)的輪齒相吻合;在固定板(35)上布局設(shè)置有掛鉤孔口(47)和升降架安置孔口(48);蓋膜覆土箱(7)共有兩個,其中兩個的形狀及規(guī)格都是一致的;
所述的連接螺帽(8)是一個內(nèi)空并設(shè)有螺紋的圓柱形筒體,連接螺帽(8)的作用是:蓋膜覆土箱(7)與拖拉機頭(1)相連接時,是由連接螺帽(8)將蓋膜覆土箱(7)的連接機動軸(34)和拖拉機頭(1)變速箱的轉(zhuǎn)動軸連接起來,在連接的過程中,在連接螺帽(8)放置有兩個調(diào)節(jié)器(49),調(diào)節(jié)器(49)是一個圓柱形空心管筒,其作用是通過在連接螺帽(8)內(nèi)放置或不放置調(diào)節(jié)器(49)來調(diào)整連接機動軸(34)扭進(jìn)的連接螺帽(8)的深度;連接螺帽(8)共有兩個,其中兩個的形狀及規(guī)格都是一致的;調(diào)節(jié)器(49)同樣共有四個,其中四個的形狀及規(guī)格都是一致的;
所述的地膜架(9)是由地膜軸架(50)、套環(huán)(51)、掛架(52)組成,其中,地膜軸架(50)是由軸桿(53)和軸承二(54)組成,軸承二(54)共有兩個,并分別安置在軸桿(53)的兩頭;套環(huán)(51)的結(jié)構(gòu)是由環(huán)套(55)和掛扣(56)組成,環(huán)套(55)的內(nèi)徑結(jié)構(gòu)與軸承二(54)相符,掛扣(56)呈“十”字型,并焊接在環(huán)套(55)上,套環(huán)(51)共有兩個,其中兩個套環(huán)(51)的形狀及規(guī)格都是一致的;掛架(52)的形體呈“7”字型,在掛架(52)設(shè)置有掛槽(57),掛架(52)共有兩條,其中兩條掛架(52)的形狀及規(guī)格都是一致的;各部件組合時,是分別將2個套環(huán)(51)的環(huán)套(55)套在地膜軸架(50)兩頭的軸承二(54)上,而2條掛架(52)的掛槽(57)則分別掛在套環(huán)(51)的掛扣(56)上,繼而形成一個整體;
所述的升降桿(10)是一根圓柱形實心體,在升降桿(10)尾端設(shè)置有“U”型口,并在“U”型口上設(shè)置有螺孔(58),在升降桿(10)的上部設(shè)置有固定口(59);
所述的固定鉤(11)的結(jié)構(gòu)是在上部設(shè)置有套框(60),在下部設(shè)置有吊鉤(61);
將上述各個部件組合起來的過程是:橫梁(3)是由橫梁固定架(5)固定于拖拉機頭(1)的尾輪架部位上,組合時,將橫梁(3)布局套在尾輪架的底部,而橫梁固定架(5)的形固定板(27)則是對應(yīng)著橫梁(3)套在尾輪架的上部,其中固定板(27)的4根螺桿(28)是分別插進(jìn)橫梁(3)上所設(shè)置的4個孔口二(20)中,并用螺帽扭緊,同時,分別再用兩條條固定桿將橫梁(3)與尾輪架連接起來,連接時,固定桿的一頭時固定于尾輪架上,另一頭則是套在橫梁(3)左右兩端各設(shè)有的螺桿(19)上,使橫梁(3)穩(wěn)當(dāng)?shù)呐c拖拉機頭(1)組合成一個整體;2個尾輪(2)是分別安裝在橫梁(3)左右兩頭各設(shè)置的尾輪安置套筒(18)中;尾輪轉(zhuǎn)向架(4)與拖拉機頭(1)組合時,是由尾輪轉(zhuǎn)向架(4)的固定套桿(24)布局安裝于拖拉機頭(1)的尾輪架低部,2個尾輪(2)與尾輪轉(zhuǎn)向架(4)相連接時都是由轉(zhuǎn)向?qū)U(6)的連接桿一(29)套進(jìn)方向?qū)U(16)尾端所設(shè)置的孔口一(17)中,而轉(zhuǎn)向?qū)U(6)的連接桿二(30)則是套在尾輪轉(zhuǎn)向架(4)中腳踏(23)尾端所設(shè)置的孔口三(26)中,拖拉機運行時,是通過調(diào)整腳踏(23)的轉(zhuǎn)向繼而調(diào)整尾輪(2)的運行方向并由此控制拖拉機頭的運行方向;兩個蓋膜覆土箱(7)與拖拉機頭(1)組合時,是由連接螺帽(8)將蓋膜覆土箱(7)的連接機動軸(34)和拖拉機頭(1)變速箱左右兩邊的轉(zhuǎn)動軸連接起來;地膜架(9)與拖拉機頭(1)組合時,是將2條掛架(52)分別套于原拖拉機頭(1)左右兩邊的沙蓋固定架孔中;升降桿(10)是安裝在蓋膜覆土箱(7)上,安裝時是將升降桿(10)尾端所設(shè)置的“U”型口套在蓋膜覆土箱(7)的固定板(35)上,使螺孔(58)與升降架安置孔口(48)相符,然后用螺桿固定起來;固定鉤(11)也是安置在蓋膜覆土箱(7)上,安裝時是將固定鉤(11)下部所設(shè)置的吊鉤(61)穿套于固定板(35)上的掛鉤孔口(47)中;
蓋膜覆土箱(7)不作業(yè)時,為方便拖拉機在運行,是先將蓋膜覆土箱(7)吊掛起來,吊掛時是由安置在蓋膜覆土箱(7)上的固定鉤(11)其上部所設(shè)有套框(60)套在橫梁(3)所設(shè)有的尾輪安置套筒(18)上,由此將蓋膜覆土箱(7)吊掛起來;蓋膜覆土箱(7)運行時,是將蓋膜覆土箱(7)降下來,并由升降桿(10)上部所設(shè)有的固定口(59)套在橫梁(3)側(cè)面所設(shè)有的固定架(21)中由此將蓋膜覆土箱(7)固定在最佳的使用狀態(tài),保持機器運行穩(wěn)定;
根據(jù)栽培壟的寬度來設(shè)定兩邊蓋膜覆土箱(7)的距離,栽培壟的寬度過寬時,可在兩邊的連接螺帽(8)內(nèi)都同時放置兩個調(diào)節(jié)器(49),連接螺帽(8)放置有兩個調(diào)節(jié)器(49)時,連接機動軸(34)扭進(jìn)的連接螺帽(8)的深度就不會太深,繼而將兩邊蓋膜覆土箱(7)的距離拉開,并迎合了栽培壟的寬度進(jìn)行有效覆土;栽培壟的寬度過窄時,可在兩邊的連接螺帽(8)內(nèi)都只放一個調(diào)節(jié)器(49),連接螺帽(8)只放置有一個調(diào)節(jié)器(49)時,連接機動軸(34)扭進(jìn)連接螺帽(8)比較深的深度,則又將兩邊蓋膜覆土箱(7)的距離拉近,又迎合了栽培壟的寬度進(jìn)行有效覆土。
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