[發明專利]一種發動機用氧化石墨烯無水冷卻液及其制備方法有效
| 申請號: | 201410175749.X | 申請日: | 2014-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN104059618B | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 黃方志;張燕;楊偉 | 申請(專利權)人: | 四川力森特節能環保材料有限公司 |
| 主分類號: | C09K5/20 | 分類號: | C09K5/20 |
| 代理公司: | 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙)11674 | 代理人: | 鄭海 |
| 地址: | 610047 四川省成都市金堂縣成都阿壩*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 氧化 石墨 無水 冷卻液 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種發動機用氧化石墨烯無水冷卻液及其制備方法。
背景技術
發動機是汽車的最核心部件,汽車的動力與車用空調的帶動全部由發動機承擔,但是溫度太高的發動機的效率會降低甚至損壞,溫度過低的發動機又將增加耗油量。因此,冷卻系統是確保發動機在正常工作溫度下正常運轉的最有效保障。
隨著發動機市場的不斷拓展,與其相配套使用的冷卻液也得到了長足的發展。目前市面上的冷卻液基本上都是含水冷卻液(水、乙二醇),其沸點低,冰點高,易氣蝕,導熱差,已經不滿足于市場需求,例如含水冷卻液所產生的大量水蒸氣在氣缸外圍的金屬表面形成蒸汽隔熱層,導致無法及時的將發動機的工作發熱及時傳導出去,最終使得發動機內部過熱而致其性能下降,并且長久使用含水冷卻液還會使冷卻系統出現腐蝕、水垢、開鍋等一系列問題,造成冷卻系統1-2年需更換一次。
國外企業認為發動機傳統冷卻液(水、乙二醇等)難以滿足更高的冷卻要求,高效冷卻技術需要在開發導熱系數高、比熱容大的新型傳熱介質方面有所突破。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明的目的是提供一種導熱性強、冰點低、沸點高、抗腐蝕的發動機用氧化石墨烯無水冷卻液及其制備方法。
本發明的一種發動機用氧化石墨烯無水冷卻液,由重量百分比為30~65%的乙二醇、重量百分比為30~65%的丙二醇、重量百分比為0.2~3%的氧化石墨烯、重量百分比為0.2~2%的有機硅消泡劑和重量百分比為0.7~8%的復合緩蝕劑混合并攪拌均勻至溶解即得無水冷卻液。
進一步,以總組合物的重量百分比計算,復合緩蝕劑由重量百分比為0.4~5%的金屬緩蝕劑和重量百分比為0.3~3%的中和劑混合攪拌而成,所述金屬緩蝕劑由重量百分比為0.1~2%的甲苯基三唑、重量百分比為0.1~2%的苯丙三氮唑、重量百分比為0.1~1%的磷酸和重量百分比為0.1~1%的鉬酸銨混合而成,所述中和劑由重量百分比為0.1~2%的癸二酸、重量百分比為0.1~2%的檸檬酸和重量百分比為0.1~2%的氫氧化鈉混合而成。
進一步,由重量百分比為40~50%的乙二醇、重量百分比為45~50%的丙二醇、重量百分比為1~3%的氧化石墨烯、重量百分比為1~1.5%的有機硅消泡劑和重量百分比為2~6%的復合緩蝕劑混合并攪拌均勻至溶解即得無水冷卻液;以總組合物的重量百分比計算,所述復合緩蝕劑由重量百分比為1~3%的金屬緩蝕劑和重量百分比為1~3%的中和劑混合攪拌而成,所述金屬緩蝕劑由重量百分比為0.3~1.5%的甲苯基三唑、重量百分比為0.3~1%的苯丙三氮唑、重量百分比為0.2~1%的磷酸和重量百分比為0.2~1%的鉬酸銨混合攪拌而成,所述中和劑由重量百分比為0.3~1.2%的癸二酸、重量百分比為0.4~2%的檸檬酸和重量百分比為0.3~1.5%的氫氧化鈉混合攪拌而成。
進一步,由重量百分比為45~48%的乙二醇、重量百分比為45~48%的丙二醇、重量百分比為2~3%的氧化石墨烯、重量百分比為1.1~1.3%的有機硅消泡劑和重量百分比為3.5~5%的復合緩蝕劑混合并攪拌均勻至溶解即得無水冷卻液;以總組合物的重量百分比計算,所述復合緩蝕劑由重量百分比為2~2.5%的金屬緩蝕劑和重量百分比為1.5~2.5%的中和劑混合攪拌而成,所述金屬緩蝕劑由重量百分比為1~1.5%的甲苯基三唑、重量百分比為0.4~0.8%的苯丙三氮唑、重量百分比為0.5~0.8%的磷酸和重量百分比為0.5~0.8%的鉬酸銨混合攪拌而成,所述中和劑由重量百分比為0.5~1%的癸二酸、重量百分比為0.4~1%的檸檬酸和重量百分比為0.5~1%的氫氧化鈉混合攪拌而成。
進一步,由重量百分比為45%的乙二醇、重量百分比為45%的丙二醇、重量百分比為3%的氧化石墨烯、重量百分比為1.2%的有機硅消泡劑、重量百分比為1.5%的甲苯基三唑、重量百分比為0.5%的苯丙三氮唑、重量百分比為0.7%的磷酸、重量百分比為0.7%的鉬酸銨組成、重量百分比為0.8%的癸二酸、重量百分比為0.8%的檸檬酸和重量百分比為0.8%的氫氧化鈉混合并攪拌均勻至溶解即得無水冷卻液。
一種發動機用氧化石墨烯無水冷卻液的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1.將重量百分比為30~65%的乙二醇與重量百分比為30~65%的丙二醇混合攪拌均勻,得到基礎液;
S2.在步驟S1所得的基礎液中加入重量百分比為0.2~2%有機硅消泡劑,加熱并充分攪拌至完全溶解;
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