[發明專利]一種施工升降機扶墻加固裝置及其使用方法無效
| 申請號: | 201410175482.4 | 申請日: | 2014-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN103950847A | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 狄峰;邢嘉陸;李曉青;王巍 | 申請(專利權)人: | 上海建工四建集團有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62;B66C23/78 |
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| 地址: | 200126 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 升降機 加固 裝置 及其 使用方法 | ||
技術領域
本發明屬于施工升降機安裝的技術領域,尤其涉及一種施工升降機扶墻加固裝置及其使用方法。
背景技術
目前,在高層建筑施工過程中,一般采用施工升降機進行各種建筑材料以及施工人員的垂直運輸,因此,施工升降機的安全問題就顯得十分重要。傳統的施工升降機扶墻采用在建筑物的混凝土梁上埋設預埋件,扶墻桿和預埋件固定連接的加固方式。然而,由于預埋件在加工質量、強度、剛度和穩定性等方面的不足,其難以確保扶墻的合理受力及施工人員的安全。因此,如何提供一種施工升降機扶墻的加固方法,確保施工升降機的安全運行是本領域技術人員亟待解決的一個技術問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種施工升降機扶墻加固裝置及其使用方法,以解決現有的施工升降機工作時其扶墻與混凝土梁上的預埋件連接點存在安全隱患的問題。
為了實現上述目的,本發明的技術方案是:
一種施工升降機扶墻加固裝置,用于使施工升降機支撐在建筑物的混凝土梁上,包括:一埋設于所述混凝土梁內的預埋件;以及對稱設置于所述預埋件兩側的兩個加固組件,所述加固組件能夠將所述預埋件固定于所述混凝土梁上。
進一步地,所述加固組件包括兩根分別設置于所述混凝土梁兩側的槽鋼,兩根所述槽鋼通過至少一套貫穿所述混凝土梁的高強螺栓連接副固定連接。
進一步地,所述預埋件包括垂直固接的埋設部及耳板,所述埋設部由鋼板和固定于所述鋼板上的若干焊釘組成,所述耳板能夠與所述施工升降機的扶墻桿連接。
進一步地,所述加固組件中靠近所述預埋件的槽鋼焊接固定在所述耳板上。
進一步地,所述耳板與所述槽鋼之間的焊縫高度大于等于6cm。
一種施工升降機扶墻加固裝置的使用方法,包括如下步驟:
步驟一:將若干所述預埋件沿縱向埋設于所述混凝土梁內;
步驟二:通過所述加固組件固定與所述施工升降機的扶墻桿相對應的預埋件,使所述扶墻桿固定連接在所述預埋件的耳板上;
步驟三:當施工升降機向上提升或向下運動時,拆除扶墻桿與所述預埋件的連接,以及固定所述預埋件的加固組件,并重復步驟二,將所述扶墻桿與下一個預埋件固定連接。
進一步地,所述步驟二中,所述預埋件通過對稱設置于其兩側的加固組件固定于混凝土梁上,所述加固組件中兩根槽鋼通過貫穿所述混凝土梁的至少一套高強螺栓連接副固定連接。
進一步地,所述加固組件中靠近所述預埋件的槽鋼焊接固定在所述耳板上,所述加固組件的另一根槽鋼綁扎在所述混凝土梁上。
進一步地,所述耳板與所述槽鋼之間的焊縫高度大于等于6cm。
進一步地,所述步驟二中,所述施工升降機的扶墻桿通過銷釘固定連接于所述耳板上。
本發明與現有技術相比,具有如下優點和有益效果:
1、本發明的施工升降機扶墻加固裝置,包括埋設在混凝土梁內的預埋件,以及對稱設置于預埋件兩側的兩個加固組件,兩個加固組件夾緊預埋件的兩端,從而能夠將預埋件固定于混凝土梁上。加固組件包括兩根分別設置于混凝土梁兩側的槽鋼,兩根槽鋼通過至少一套貫穿混凝土梁的高強螺栓連接副固定連接,能夠增強扶墻預埋件連接的強度、剛度和抗扭能力。從而進一步減少了施工升降機工作時因振動搖晃或其他撞擊振動所導致的連接點松動等安全隱患,提高了施工升降機的安全系數。此外,該加固裝置還可以有效阻止振動傳播,降低振動噪聲。且該加固裝置經過處理后可二次利用,經濟環保。
2、本發明的施工升降機扶墻加固裝置的使用方法,首先將若干預埋件沿縱向埋設于混凝土梁內,然后通過加固組件固定與施工升降機的扶墻桿相對應的預埋件,使扶墻桿固定連接在預埋件的耳板上,最后當施工升降機向上提升時,拆除扶墻桿與預埋件的連接,并拆除加固組件,將施工升降機的扶墻桿與下一個預埋件固定連接。該方法可以在不拆除原有預埋件的情況下,加設加固組件,與原有的在混凝土梁上采用結構鉆孔的形式對原有預埋件進行加固的方式相比,該方法更加簡單便捷,對混凝土梁結構影響小,施工周期短,對后續的施工進度無影響。
附圖說明
本發明的施工升降機扶墻加固裝置及其使用方法由以下的實施例及附圖給出。
圖1是本發明一實施例的施工升降機扶墻加固裝置的結構示意圖;
圖2是圖1的A-A剖視圖;
圖3是圖2的B-B剖視圖。
具體實施方式
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