[發明專利]一種大功率充油水下電機的散熱系統

有效

• 申請號: 201410175244.3
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN103944316A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 王文華;張軍;江建;倪禎貴
• 申請（專利權）人: 上海精衛電子有限公司;王文華
• 主分類號: H02K9/19
• 分類號: H02K9/19;H02K9/193
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張忠魁;王寶筠

技術領域

本申請涉及海底作業技術領域，更具體地說，涉及一種大功率充油水下電機的散熱系統。

背景技術

海底管道挖溝就是先把海底管道按照預定的路線鋪設，然后使用海底挖溝機，一般是噴射式挖溝機騎在管道上，噴射出高壓大流量的水流沖開管道底部的泥沙，使管道沉入溝中。

大功率充油水下電機和水泵是噴射式海底挖溝機的重要組成部件，而電機的效率和性能是影響噴射式挖溝機挖溝能力的關鍵。一般在挖溝機上安裝的水下電機功率都在300kw左右，電機的效率一般在90％-93％，這樣每臺電機有21-30kwh的發熱量，電機內部的溫度會迅速上升，雖然電機處于水底環境，周圍的水會帶走一部分熱量，但依然不能滿足電機的散熱需求。因此亟需一種散熱系統，用于對大功率充油水下電機進行散熱。

發明內容

有鑒于此，本申請提供一種散熱系統，用于對大功率充油水下電機進行散熱。

為了實現上述目的，現提出的方案如下：

一種大功率充油水下電機的散熱系統，所述大功率充油水下電機用于驅動海底挖溝機的水泵，包括：

熱交換器；所述熱交換器的第一回路的進口和出口分別用于與所述大功率充油水下電機的電機艙相連通；所述熱交換器的第二回路的進口用于與所述水泵的出水口相連通；

液壓泵，設置在用于連通所述第一回路的出口與所述電機艙的管路上。

優選的，所述熱交換器為管殼式熱交換器。

優選的，所述管殼式熱交換器設置在所述電機艙的外壁上。

優選的，所述液壓泵的動力輸入軸用于與所述大功率充油水下電機的動力輸出軸相連接。

優選的，還包括具預設背壓的單向閥；

所述單向閥的進口與所述液壓泵的出口相連通，所述單向閥的出口與所述液壓泵的進口相連通。

優選的，還包括溫度傳感器；

所述溫度傳感器設置在所述電機艙內部；

所述溫度傳感器設置有用于向溫度報警系統輸出溫度檢測信號的信號輸出端。

優選的，還包括溫度報警系統；

所述溫度報警系統與所述信號輸出端相連接，用于當所述電機艙內部溫度超出預設溫度時發出報警信號。

優選的，所述溫度傳感器為PT100溫度傳感器。

優選的，還包括主補償器；

所述主補償器與所述電機艙相連通。

優選的，還包括輔助補償器；

所述輔助補償器與所述大功率充油水下電機的軸端密封艙相連通。

從上述技術方案可以看出，本申請提供了一種大功率充油水下電機的散熱系統，包括熱交換器和液壓泵，其中熱交換器的第一回路的進口和出口分別與電機艙相連通，液壓泵設置在用于連接該第一回路的出口與電機艙的管路上，熱交換器的第二回路的進口通過管路與電機驅動的水泵的出水口相連通，水泵輸出的水能夠流過第二回路；電機艙內的液壓油能夠在液壓泵的驅動下流過熱交換器的第一回路，水和液壓油在熱交換器內完成熱量交換，從而完成對電機的冷卻，即本散熱系統能夠很好地對大功率充油水下電機進行冷卻。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本申請實施例提供的一種大功率充油水下電機的散熱系統的結構圖；

圖2為本申請另一實施例提供的一種大功率充油水下電機的散熱系統的結構圖；

圖3為本申請又一實施例提供的一種大功率充油水下電機的散熱系統的結構圖；

圖4為本申請又一實施例提供的一種大功率充油水下電機的散熱系統的結構圖。

具體實施方式

下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。

實施例一

圖1為本申請實施例提供的一種大功率充油水下電機的散熱系統的結構圖。該大功率充油水下電機30用于設置在海底挖溝機中，為水泵40提供動力。

如圖1所示，本實施例提供的散熱系統包括熱交換器10和液壓泵20。