[發明專利]125℃輻照交聯耐油低煙無鹵阻燃電纜料及其制備方法

有效

• 申請號: 201410174725.2
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN103937086A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 曾光新
• 申請（專利權）人: 中廣核三角洲（蘇州）高聚物有限公司
• 主分類號: C08L23/08
• 分類號: C08L23/08;C08L77/02;C08L51/08;C08L83/04;C08K13/06;C08K9/06;C08K3/22;C08K3/34;C08K5/3492;C08J3/22;H01B3/44;H01B7/02;H01B7/18;H
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡

技術領域

本發明屬于電線電纜材料技術領域，具體涉及一種耐溫等級為125℃的輻照交聯耐油低煙無鹵阻燃電纜料及其制備方法，該電纜料主要用于標準壁厚鐵道機車車輛阻燃電纜用無鹵絕緣混合料及無鹵護套混合料。

背景技術

近年來，鐵路運輸在人們的日常生活中越來越重要，鐵路工業的發展迅速崛起，人們對鐵路運輸的信賴及依賴日益提高，國家也非常重視鐵路運輸的發展，這都給鐵路機車用電纜及相關行業帶來了巨大商機。目前國際上關于機車線纜的標準主要有歐洲標準EN50264（即《標準壁厚型鐵道機車車輛阻燃電纜》）和EN50306（即《薄?壁?型?鐵?道?機?車?車?輛?阻?燃?電?纜?》），這兩個標準所規定的電纜，在火災時能減少對人的危害，并提高鐵路運輸的安全性，其中EN50264所規定的電纜使用于鐵道機車車輛、具有標準壁厚的無鹵絕緣材料及護套，在火災時，能限制火焰的傳播，減少有毒氣體及煙霧的排放，減少能見度的損失，保證人員能夠迅速撤離。國內鐵道部制定的TL/CL?254-2013標準也主要是引自上述歐洲標準。

制造符合標準的標準壁厚型鐵道機車電纜，目前主要困難是無鹵料的耐油試驗，即既要滿足無鹵阻燃，通過IEC60332-1的單根垂直燃燒試驗，又要達到較為苛刻的耐油性能，難度很高。目前市場上能通過耐油試驗的電纜產品，只有含鹵素阻燃的材料，而能滿足無鹵阻燃并且通過單根垂直燃燒的產品，則耐油性能最高只能滿足老國標要求（耐IRM902號油后強度變化率和斷裂伸長率變化率不大于±50%，耐IRM903號油后強度變化率和斷裂伸長率變化率不大于±55%），綜上，目前行業內的難題即是同時實現無鹵阻燃和滿足歐標耐油性能要求。

目前國內的鐵道機車車輛用電纜，為同時滿足無鹵阻燃和歐標耐油要求，是采用雙層結構，即內層絕緣層是無鹵阻燃混合料（提供無鹵阻燃性能），外層絕緣料是尼龍或者TPEE（熱塑性聚酯彈性體，是由1,4-丁二醇及聚丁二醇與對苯二甲酸酯DMT或對苯二甲酸PTA共聚縮合而成）料（提供高耐油性能及耐磨性能），但是該種電纜的生產工藝復雜，廢品率高，成本昂貴，實際應用價值不大。

發明內容

本發明的目的是提供一種耐溫等級為125℃的輻照交聯耐油低煙無鹵阻燃電纜料及其制備方法，可以生產滿足EN50264標準的無鹵阻燃絕緣混合料及護套混合料，材料的耐油性能、耐磨性能、阻燃性能等綜合性能均良好，并且簡化了機車電纜的加工工藝，使得耐油機車線纜的應用取得社會價值。

為達到上述目的，本發明采用的第一種技術方案是：一種125℃輻照交聯耐油低煙無鹵阻燃電纜料，原料配方由下列重量份的材料組成：

乙烯醋酸乙烯共聚物EVA????????????????100份；

尼龍12彈性體????????????????????????5～15份；

尼龍12接枝馬來酸酐的共聚物??????????4～12份；

氫氧化鎂阻燃劑???????????????????????120～165份；

蒙脫土協效阻燃劑?????????????????????1.5～6.0份；

硅酮母粒?????????????????????????????2～4份；

潤滑劑???????????????????????????????0.8～1.2份；

交聯敏化劑三烯丙基異三聚氰酸酯TAIC???2～3份；

硅烷偶聯劑???????????????????????????0.7～1.5份；

抗氧劑1010???????????????????????????0.7～1.2份；

抗氧劑DLTP???????????????????????????0.7～1.2份；

防老劑RD?????????????????????????????0.3～0.8份；

其中，所述乙烯醋酸乙烯共聚物EVA中的醋酸乙烯VA含量為18%；所述乙烯醋酸乙烯共聚物EVA的熔體指數為3g/10min；

所述尼龍12彈性體的硬度為邵氏55D；

所述尼龍12接枝馬來酸酐的共聚物的接枝率為0.6%～1.2%；

所述氫氧化鎂阻燃劑為經過硅烷偶聯劑進行表面處理的氫氧化鎂，且其平均粒徑為0.8～1.5μm；

所述蒙脫土協效阻燃劑的平均粒徑為16～22μm；

所述硅酮母粒中有效成分硅酮的質量含量為50%；

所述潤滑劑為PE蠟、EVA蠟、硬脂酸鈣或硬脂酸鋅。