[發(fā)明專利]一種碎卵石加工系統(tǒng)及加工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410174617.5 | 申請日： | 2014-04-29 |
| 公開（公告）號： | CN103949319A | 公開（公告）日： | 2014-07-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蘭芳;馮鈞;王小龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 葛洲壩集團第五工程有限公司 |
| 主分類號： | B02C21/00 | 分類號： | B02C21/00 |
| 代理公司： | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103 | 代理人： | 成鋼 |
| 地址： | 443002 *** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 卵石 加工 系統(tǒng) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及天然料砂石加工系統(tǒng)及加工方法，具體涉及一種碎卵石加工系統(tǒng)及加工方法。?
背景技術(shù)
天然料砂石加工系統(tǒng)，料源具有良好的級配特性，常規(guī)工藝，以篩分取料為主，輔以破碎平衡成品粗骨料級配。成品骨料單價低，是優(yōu)選的砂石骨料料源。?
路面工程、橋梁上部工程混凝土施工中，因天然料成品骨料原始卵石外形，與混凝土膠凝材料結(jié)合性問題，致使混凝土強度受到影響。限制了天然料料源的使用。?
發(fā)明一種加工系統(tǒng)及方法，改變成品骨料顆粒中原始卵石外形所占表面積，主導性地生成破碎面，滿足高性能混凝土需求，使合格碎卵石比例在成品骨料中達到90%以上。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了適應現(xiàn)代高性能混凝土的發(fā)展，而提供一種新的天然料碎卵石加工系統(tǒng)，保證成品骨料顆粒的破碎面及其含量。?
本發(fā)明采用的技術(shù)方案：一種碎卵石加工系統(tǒng)，它包括天然料源原料卸料于汽車受料坑，受料坑下設(shè)棒條給料機，棒條給料機設(shè)有柵條，棒條給料機下設(shè)有第五破碎機，第五破碎機通過膠帶機連接第二篩和第一篩；顎式破碎機開口設(shè)為100mm；第一篩設(shè)單層篩網(wǎng)，網(wǎng)孔為40mm，第一篩下設(shè)有制砂砂堆場和第四制備車間；第二篩設(shè)單層篩網(wǎng)，網(wǎng)孔為80mm，第二篩下設(shè)有第三制備車間和第一制備車間；第一制備車間設(shè)第一破碎機，第一破碎機開口設(shè)為48mm，第一破碎機與第三篩閉路生產(chǎn)；第三篩設(shè)單層篩網(wǎng)，網(wǎng)孔為80mm，第三篩通過膠帶機連接第二制備車間，第二制備車間設(shè)有第二破碎機，第二破碎機開口設(shè)為20mm，第二破碎機與第四篩閉路生產(chǎn)，第四篩設(shè)雙層篩網(wǎng)，網(wǎng)孔為20mm和31.5mm，第四篩下設(shè)有第一成品堆場，并且第四篩通過膠帶機連接第四制備車間；第三制備車間設(shè)有第三破碎機，第三破碎機開口設(shè)為10mm，第三破碎機與第五篩閉路生產(chǎn)；第五篩設(shè)雙層篩網(wǎng)，網(wǎng)孔為10mm和20mm，第五篩下設(shè)有第二成品堆場，并且第五篩通過膠帶機連接第四制備車間，第四制備車間設(shè)第四破碎機，第四破碎機開口設(shè)為5mm，第四破碎機與第六篩閉路生產(chǎn)，第六篩設(shè)雙層篩網(wǎng)，網(wǎng)孔為5mm和10mm，第六篩下設(shè)有第三成品堆場和第四成品砂堆場。?
上述的第一、第二和第三破碎機為圓錐破碎機；第四破碎機為立式破碎機；第五破碎機為顎式破碎機。?
利用上述系統(tǒng)加工碎卵石的方法，包括以下步驟：?
1、將粒徑大于100mm的物料送入顎式破碎機3破碎后經(jīng)膠帶機送至第二篩6，粒徑小于100mm的物料經(jīng)膠帶機送至第一篩4，顎式破碎機開口設(shè)為100mm；
2、第一篩設(shè)單層篩網(wǎng)，網(wǎng)孔為40mm，分級后粒徑小于40mm的物料送入制砂砂堆場5，粒徑大于40mm的物料送入粒徑為5-10mm的第四制備車間13；第二篩設(shè)單層篩網(wǎng)，網(wǎng)孔為80mm，分級后粒徑小于80mm的物料送入粒徑為5-20mm第三制備車間11，粒徑大于80mm的物料送入第一制備車間7；
3、第一制備車間設(shè)第一圓錐破碎機，第一破碎機開口設(shè)為48mm，與第三篩8閉路生產(chǎn)，處理粒徑大于80mm的物料至80mm以下；第三篩設(shè)單層篩網(wǎng)，網(wǎng)孔為80mm，分級后粒徑小于80mm的物料送入粒徑為20-31.5mm第二制備車間9，粒徑大于80mm的物料返回第一制備車間7；
4、粒徑為20-31.5mm的第二制備車間設(shè)有第二圓錐破碎機，第二破碎機開口設(shè)為20mm，與第四篩10閉路生產(chǎn)，處理粒徑大于20mm的物料；第四篩設(shè)雙層篩網(wǎng)，網(wǎng)孔為20mm和31.5mm，分級后20-31.5mm成品料至第一成品堆場15，粒徑小于20mm的物料送入粒徑為5-10mm第四制備車間，粒徑大于31.5mm及部分20-31.5mm的物料返回粒徑為20-31.5mm的第二制備車間；
5、粒徑為10-20mm的第三制備車間設(shè)有第三圓錐破碎機，破碎機開口設(shè)為10mm，與第五篩12閉路生產(chǎn)，處理粒徑大于10mm的物料；第五篩設(shè)雙層篩網(wǎng)，網(wǎng)孔為10mm和20mm，分級后取10-20mm成品料至第二成品堆場16，粒徑小于10mm的物料送入粒徑為5-10mm的第四制備車間，粒徑大于20mm及部分10-20mm的物料返回10-20mm的第三制備車間；
6、粒徑為5-10mm的第四制備車間13設(shè)立式破碎機，破碎機開口設(shè)為5mm，與第六篩14閉路生產(chǎn)，處理粒徑大于5mm的物料，第六篩14設(shè)雙層篩網(wǎng)，網(wǎng)孔為5mm和10mm，分級后粒徑為5-10mm成品料至第三成品堆場17，粒徑小于5mm的物料送入第四成品砂堆場18，粒徑大于10mm及部分5-10mm的物料返回粒徑為5-10mm的第四制備車間；
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