[發明專利]一種輪槽半精銑刀的加工方法

有效

• 申請號: 201410174595.2
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN103921090B
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發明（設計）人: 劉劍;孫盛麗;趙祎昕
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B23P15/34
• 分類號: B23P15/34
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所23109
• 代理人: 劉同恩

技術領域

本發明涉及一種輪槽銑刀半精銑刀的加工方法。

背景技術

輪槽銑刀是加工汽輪機轉子輪槽的專用刀具，每種輪槽型線由輪槽粗銑刀、輪槽半精銑刀和輪槽精銑刀加工完成，輪槽半精銑刀(如圖1所示)為輪槽粗銑刀開槽后，粗銑輪槽刀具給輪槽精銑刀留有一定加工余量，輪槽半精銑刀為批量使用刀具，在加工輪槽半精銑刀時，無法保證加工精度以及加工效率，為此，研制并優化了輪槽半精銑刀加工方法。

綜上，現有的輪槽半精銑刀加工方法存在無法保證加工精度以及加工效率的問題。

發明內容

本發明為解決現有的輪槽半精銑刀加工方法存在無法保證加工精度以及加工效率的問題，進而提供一種輪槽半精銑刀的加工方法。

本發明為解決上述問題采取的技術方案是：

本發明的輪槽半精銑刀加工方法按以下步驟實現：

步驟一、在普通車床車削輪槽半精銑刀各部分：布朗夏普9號錐度放量0.6～0.7mm，16°48′錐面單面放量1.5mm，右端留Φ10mm×10mm輔助頭，并打中心孔d＝1.5mm，左端0.5″螺紋車準，孔口锪60°倒角，車削參數為：轉速400r/min，進給量0.3mm/r，車削深度1.5mm；

步驟二、在數控車床車削輪槽半精銑刀型線：各型線沿法向單面放量0.4mm；其中，所述車削參數為：轉速500r/min，進給量0.2mm/r，車削深度0.5mm；

步驟三、在數控銑床銑輪槽半精銑刀齒準：車削參數為：轉速200r/min，進給量30mm/min，車削深度8mm；

步驟四、在數控銑床銑削輪槽半精銑刀齒背臺階：車削參數為：轉速1200r/min，進給量240mm/min，車削深度0.5mm；

步驟五、在臥式銑床銑削輪槽半精銑刀35扁頸準；

步驟六、熱處理：將輪槽半精銑刀淬硬至HRC66-68；

步驟七、在外圓磨床磨削輪槽半精銑刀布朗夏普9號錐度準；

步驟八、磨床切掉輪槽半精銑刀輔助頭，磨平輪槽半精銑刀端面；

步驟九、在五軸數控磨床磨削輪槽半精銑刀前角、波刃形與后角：輪槽半精銑刀波刃形為：波長1.5mm，波深0.25mm，各齒的波刃形交錯設置，磨削參數為：砂輪線速度28m/s，車削深度0.04mm；

步驟十、輪槽半精銑刀加工完畢后，選用AlTiN涂層材質進行涂層處理；

步驟十一、將輪槽半精銑刀進行刻字，包裝，即完成了輪槽半精銑刀的加工。

本發明的有益效果是：

本發明的輪槽半精銑刀加工方法改進了刀具結構為臺階齒背，大大減小了磨削波形刃面積，優化了切削余量分配及加工參數，提高了磨削該刀具的加工效率，與現有的輪槽半精銑刀加工方法相比，加工效率提高了3倍；

本發明優選了使用效果最佳的AlTiN涂層，大大提高了該刀具使用壽命，與現有的輪槽半精銑刀相比，使用壽命延長了2倍。

附圖說明

圖1是輪槽半精銑刀主視圖；

圖2是輪槽半精銑刀右視圖；

圖3是輪槽半精銑刀波刃后角；

圖4是具體實施方式一中步驟一的輪槽半精銑刀加工圖；

圖5是具體實施方式一中步驟二的輪槽半精銑刀加工圖；

圖6是具體實施方式一中步驟三、四和五的輪槽半精銑刀加工位置圖；圖中3為步驟三的輪槽半精銑刀加工位置，圖中4為步驟四的輪槽半精銑刀加工位置，圖中5為步驟五的輪槽半精銑刀加工位置；

圖7是具體實施方式一中步驟七的輪槽半精銑刀加工圖；

圖8是具體實施方式一中步驟九的輪槽半精銑刀型線加工圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1-圖5說明本實施方式，本實施方式的輪槽半精銑刀加工方法按以下步驟實現：

步驟一、在普通車床車削輪槽半精銑刀各部分：布朗夏普9號錐度放量0.6～0.7mm，16°48′錐面單面放量1.5mm，右端留Φ10mm×10mm輔助頭，并打中心孔d＝1.5mm，左端0.5″螺紋車準，孔口锪60°倒角，車削參數為：轉速400r/min，進給量0.3mm/r，車削深度1.5mm；

步驟二、在數控車床車削輪槽半精銑刀型線：各型線沿法向單面放量0.4mm；其中，所述車削參數為：轉速500r/min，進給量0.2mm/r，車削深度0.5mm；

步驟三、在數控銑床銑輪槽半精銑刀齒準：車削參數為：轉速200r/min，進給量30mm/min，車削深度8mm；