[發明專利]一種加速度傳感器的控制方法、裝置及移動終端在審
| 申請號: | 201410173179.0 | 申請日: | 2014-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN103929541A | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 張玉強 | 申請(專利權)人: | 深圳市中興移動通信有限公司 |
| 主分類號: | H04M1/725 | 分類號: | H04M1/725;H04M1/73 |
| 代理公司: | 廣東廣和律師事務所 44298 | 代理人: | 章小燕 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加速度 傳感器 控制 方法 裝置 移動 終端 | ||
技術領域
本發明涉及通信技術領域,尤其涉及一種加速度傳感器的控制方法、裝置及移動終端。
背景技術
隨著通信技術特別是移動終端的技術發展,用戶對移動終端的使用要求越來越高。為了方便閱讀,用戶需要在手機橫放時屏幕自動橫屏顯示,豎放時屏幕自動豎屏顯示(即橫豎屏切換),其實現依賴于加速度傳感器,因此加速度傳感器已經成為移動終端的標配。另一方面,用戶也對移動終端提出了超長待機的使用要求。
但是,如果開啟橫豎屏旋轉開關,那么加速度傳感器在工作的過程中,將產生很大的功耗,縮短了移動終端的待機時長,與用戶對移動終端超長待機的要求相矛盾;如果關閉橫豎屏旋轉開關,系統將會一直休眠加速度傳感器,雖然這樣能夠減少功耗,但是影響了用戶的使用體驗。
為了解決加速度傳感器耗電較多而縮短移動終端待機時長的問題,有必要提供一種加速度傳感器的控制方法、裝置及移動終端。
發明內容
有鑒于此,本發明要解決的技術問題是提供一種加速度傳感器的控制方法、裝置及移動終端,以解決加速度傳感器耗電較多而縮短移動終端待機時長的問題。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案如下:
根據本發明的一個方面,提供一種控制加速度傳感器的方法,包括如下步驟:在屏幕上顯示窗口界面時,讀取所述窗口界面的屬性;根據所述窗口界面的屬性,控制加速度傳感器的工作狀態。
提供一種如上所述的方法,所述根據所述窗口界面的屬性,控制加速度傳感器的工作狀態的步驟,包括:檢測所述加速度傳感器是否處于激活狀態;在所述加速度傳感器處于激活狀態時,根據所述窗口界面的屬性,控制加速度傳感器的工作狀態。
提供一種如上所述的方法,所述工作狀態包括開啟、關閉、維持開啟、或維持關閉。
提供一種如上所述的方法,所述控制加速度傳感器的工作狀態包括:當所述窗口界面的屬性為不需要進行橫豎屏切換的屬性時,若所述加速度傳感器處于關閉狀態,則維持所述加速度傳感器的關閉狀態;或當所述窗口界面的屬性為不需要進行橫豎屏切換的屬性時,若所述加速度傳感器不處于關閉狀態,則關閉所述加速度傳感器;或當所述窗口界面的屬性為需要進行橫豎屏切換的屬性時,若所述加速度傳感器處于開啟狀態時,維持所述加速度傳感器的開啟狀態;或當所述窗口界面的屬性為需要進行橫豎屏切換的屬性時,若所述加速度傳感器不處于開啟狀態時,則開啟所述加速度傳感器。
提供一種如上所述的方法,所述控制加速度傳感器的工作狀態之后,所述方法還包括:若所述加速度傳感器處于關閉狀態,則根據所述窗口界面的屬性調用上層顯示接口,以使所述窗口界面以橫屏方式或豎屏方式進行顯示;若所述加速度傳感器處于開啟狀態,則根據所述加速度傳感器對所述移動終端姿勢的檢測結果,調用上層顯示接口,以使所述窗口界面以橫屏方式或豎屏方式進行顯示,或者進行橫豎屏的切換。
根據本發明的另一個方面,提供一種加速度傳感器控制裝置,所述裝置包括:屬性讀取單元,用于在系統顯示窗口界面時,讀取所述窗口界面的屬性;處理單元,用于根據所述屬性讀取單元讀取的屬性控制加速度傳感器工作狀態。
提供一種如上所述的裝置,所述裝置還包括:檢測單元,用于在所述屬性讀取單元讀取所述窗口界面的屬性之后,檢測所述加速度傳感器是否處于激活狀態;所述處理單元,還用于在所述檢測單元檢測到所述加速度傳感器處于激活狀態時,根據所述屬性讀取單元讀取的屬性控制加速度傳感器的工作狀態。
提供一種如上所述的裝置,所述工作狀態包括開啟、關閉、維持開啟、或維持關閉,所述處理單元包括:關閉模塊,用于在所述窗口界面的屬性為不需要進行橫豎屏切換的屬性時,若所述加速度傳感器處于關閉狀態,則維持所述加速度傳感器的關閉狀態,或用于在所述窗口界面的屬性為不需要進行橫豎屏切換的屬性時,若所述加速度傳感器不處于關閉狀態,則關閉所述加速度傳感器;開啟模塊,用于在所述窗口界面的屬性為需要進行橫豎屏切換的屬性時,若所述加速度傳感器處于開啟狀態時,維持所述加速度傳感器的開啟狀態,或用于當所述窗口界面的屬性為需要進行橫豎屏切換的屬性時,若所述加速度傳感器不處于開啟狀態時,則開啟所述加速度傳感器
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