[發明專利]一種船用空調有效
| 申請號: | 201410172910.8 | 申請日: | 2014-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN103979097B | 公開(公告)日: | 2017-06-16 |
| 發明(設計)人: | 許光映 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋學院 |
| 主分類號: | B63J2/12 | 分類號: | B63J2/12;B63J2/04 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)33228 | 代理人: | 王樹鏞 |
| 地址: | 316022 浙江省舟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空調 | ||
1.一種船用空調,包括送風管線、干燥回路及冷卻回路,其特征在于:所述送風管線由進風口至出風口順次串接一級除濕器、第一空冷器、二級除濕器、第二空冷器、第三空冷器及送風機,所述干燥回路上順次串接再生器、溶液冷卻器,而后并聯一級除濕器與二級除濕器,再串接儲液器、溶液加熱器、溶液泵后回連至再生器;所述冷卻回路上順次串接蒸發冷卻器、水泵,而后并聯第三空冷器與盤管冷卻器,再串接水箱后回連至蒸發冷卻器;所述送風管線由第二空冷器與第三空冷器之間分岔有出風支路,出風支路連接上述蒸發冷卻器。
2.根據權利要求1所述的一種船用空調,其特征在于:所述的再生器具有與外界連通的過風通道。
3.根據權利要求1所述的一種船用空調,其特征在于:所述的干燥回路上串接儲液器,儲液器位于一級除濕器與二級除濕器并聯路線的匯合點處。
4.根據權利要求1所述的一種船用空調,其特征在于:所述的第一空冷器或第二空冷器具有換熱管,換熱管內流通海水。
5.根據權利要求1所述的一種船用空調,其特征在于:所述的第三空冷器具有換熱管,換熱管連接入上述冷卻回路,且第三空冷器的換熱管與盤管冷卻器呈并聯。
6.根據權利要求1所述的一種船用空調,其特征在于:所述的溶液冷卻器具有換熱管,換熱管內流通海水。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的一種船用空調,其特征在于:所述的一級除濕器與二級除濕器的并聯路線上各串接有閥門。
8.根據權利要求1至6中任一項所述的一種船用空調,其特征在于:所述的第三空冷器與盤管冷卻器并聯路線上各串接有閥門。
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