[發明專利]一種便攜式鋼管內壁除銹車

有效

• 申請號: 201410172399.1
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN103949960A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 田銀東
• 申請（專利權）人: 蘇州創維晟自動化科技有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種除銹機，具體涉及為一種便攜式鋼管內壁除銹車。

背景技術

目前鋼管的內壁除銹一般是采用噴砂除銹，但是這種工作方式污染環境，工作強度大，而且效果不明顯，尤其是小一點的管徑不能進行除銹，工作受到限制，除銹處理不好的鋼管用在工程上會產生不良后果，影響整體質量，保證不了安全使用，埋下安全隱患，且對于較大的內徑的鋼管，會使機器造價變高，和機器本身過重，同時較長的鋼管，由于傳動軸受重力作用也會產生危險。

發明內容

本發明所解決的技術問題在于提供一種可以自動清理較大內徑較長長度的鋼管內壁鐵銹的內壁除銹車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種便攜式鋼管內壁除銹車,包括車架，所述車架兩側分別固定設置有除銹電機和中心軸，所述除銹電機的電機軸上設有兩層支架，每層均有三個等分的支架，靠近前端的支架上設有鋼絲輪，第二層的支架上設有拋光輪，所述靠近車架的中心軸的一段軸體上均勻設有限位槽，中心軸的另一段軸體為螺紋且螺紋上設有調節螺母，所述調節螺母的右側設有套管，所述車架外側均勻設有四根限位支撐梁，每根限位支撐梁的兩端均通過連接桿分別連接在車架和套管，固可以通過調節調節螺母來調節限位支撐梁和中心軸的距離，每根限位支撐梁上還設有三個車輪，所述限位支撐梁設有彈簧，且每個彈簧對應中心軸上的一個限位槽，所述中心軸下方設有連接在車架上的平臺，平臺上設置進給電機，所述進給電機的鏈輪通過鏈條連接車輪上的鏈輪。

作為優選，所述中心軸為空心軸。

作為優選，所述支架為伸縮支架。

有益效果：本發明通過一個車架將鋼絲輪和拋光輪裝在車體除銹電機的電機軸支架上，從而保證除銹電機轉動帶動鋼絲輪和拋光輪對鋼管內進行除銹和拋光，所述車架后方設置的限位支撐梁，通過進給電機驅動限位支撐梁上的車輪，從而達到整個車體的前進，且通過限位槽內的彈簧張緊限位支撐梁，使得限位支撐梁上的車輪緊貼鋼管的內壁，同時限位支撐梁通過連接桿連接在車架和套管上，再通過調節螺母調節套管，從而調節限位支撐梁和中心軸的距離，使得車體可以適應更多不同內徑的鋼管，固該除銹車能夠有效去除鋼管內壁的銹跡和灰塵，不揚塵，使用效果良好，使鋼管內壁除銹干凈，且使處理后的鋼管內壁更加光亮，同時使用過程中防止灰塵漂浮，避免污染環境。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖；

圖2為本發明的左視圖；

圖3為本發明的右視圖；

圖中：鋼絲輪1、支架2、除銹電機3、車架4、限位支撐梁5、車輪6、連接桿7、套管8、中心軸9、調節螺母10、平臺11、進給電機12、彈簧13、限位槽14、拋光輪15、鋼管16。

具體實施方式

以下對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。

一種便攜式鋼管內壁除銹車,包括車架4，所述車架4兩側分別固定設置有除銹電機3和中心軸9，所述除銹電機3的電機軸上設有兩層支架2，每層均有三個等分的支架2，靠近前端的支架2上設有鋼絲輪1用以清除鋼管16內壁的銹跡和灰塵，第二層的支架2上設有拋光輪15用以進行恢復拋光處理，所述靠近車架4的中心軸9的一段軸體上均勻設有限位槽14，中心軸9的另一段軸體為螺紋且螺紋上設有調節螺母10，所述調節螺母10的右側設有套管8，所述車架4外側均勻設有四根限位支撐梁5，每根限位支撐梁5的兩端均通過連接桿7分別連接在車架4和套管8，固可以通過調節調節螺母10來調節限位支撐梁5和中心軸9的距離，每根限位支撐梁5上還設有三個車輪6，所述限位支撐梁5設有彈簧13，且每個彈簧13對應中心軸9上的一個限位槽14，彈簧13對限位支撐梁5和中心軸9起到支撐作用，所述中心軸9下方設有連接在車架4上的平臺11，平臺11上設置進給電機12，所述進給電機12的鏈輪通過鏈條連接車輪6上的鏈輪用來驅動整個除銹車前進。

作為優選，所述中心軸9為空心軸，內部可以設置導線，防止導線隨意拖拉阻礙車體前進。

作為優選，所述支架2為伸縮支架，便于清理不同內徑的鋼管16。