[發明專利]一種交通路錐機械施放裝置

有效

• 申請號: 201410172269.8
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN103911962A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 馮永華;汪云;談敏元;茅雷;何強;陳品紅;陳曉英;吳根清
• 申請（專利權）人: 上海市政養護管理有限公司
• 主分類號: E01F9/014
• 分類號: E01F9/014
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 陳穎潔

技術領域

本發明涉及市政養護領域，是一種交通路錐機械施放裝置。

背景技術

???城市快速路、高速公路的養護維修中，很多養護維修項目需要臨時封閉道路，如道路補坑、附屬設施維修、伸縮縫圍護等。而臨時封閉道路的過程是一個很大的作業危險源，封閉道路時端部采用標志標牌，車道分隔設施采用交通路錐，目前長距離連續拜訪交通路錐多靠人工操作，效率低且危險性大。因此，高速公路上經常發生社會車輛撞擊封道作業車輛和作業人員，造成作業人員死亡的慘痛事故。

為了更好地體現“以人為本、善待生命”的理念，嚴格執行《公路養護安全作業規程》和《公式道路養護安全作業規程》規范，最大程度地降低安全風險，減少作業人員被傷害的幾率，提高封路交通圍護設施施放的效率，提高作業人員的安全保護，特別是一些長距離封道布置，研制一種交通路錐機械施放裝置十分必要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種交通路錐機械施放裝置，以替代人工施放交通路錐。

為了實現該目的，本發明的技術方案如下，一種交通路錐機械施放裝置，包括外框箱，其特征在于外框箱頂部設置有交通路錐施放入口，底部設置交通路錐出口，外框箱內設置有交通路錐傳送設施，所述交通路錐傳送設施設置有路錐施放架。所述交通路錐傳送設施包括分設在外框箱兩側的兩組相對應的鏈輪裝置，每組鏈輪裝置均包括上鏈輪，下鏈輪以及與之配合的鏈條，?兩組鏈輪裝置的鏈條上設置有相對應的L形鋼條，兩組鏈輪裝置內側鏈條上的兩個對應L形鋼條組成一對路錐施放架，所述鏈輪裝置通過傳動機構與電機連接，所述電機與電控裝置連接。所述交通路錐機械施放裝置設置在卡車上，所述卡車的動力傳動軸上設置有磁性感應器，所述磁性感應器通過信號線與電控裝置連接。外框箱的下方設置有一導向阻尼箱，該導向阻尼箱內設置有兩組彈簧式阻尼裝置，每組彈簧式阻尼裝置包括分設在導向阻尼箱兩側的一對阻尼板，所述阻尼板通過彈簧與導向阻尼箱連接。

將交通路錐放置在外框箱兩側的一對路錐施放架上，由電機帶動鏈輪裝置轉動，使得該路錐施放架向下移動，從而帶動交通路錐向下移動，直至放置交通路錐的那對路錐施放架到達鏈輪裝置底部，并向兩側移動時，交通路錐向下落下，從導向阻尼箱內落下，經彈簧式阻尼裝置穩定交通路錐，使之穩穩落在地面。通過在卡車的發動機的動力輸出軸上設置有磁性感應器，并利用磁芯感應器發出的信號來控制電機的動作，使得交通路錐的施放與卡車行駛的距離建立一定的關系，從而能夠調節施放距離。本裝置是交通道路、高速公路、橋梁維護保養施工作業封閉施放交通路錐的必備設備，能夠替代人工施放交通路錐，安全性好，結構簡單，維護操作方便，經濟、實用性強。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1的側視圖。

圖3為圖1的俯視圖。

圖4為本發明的鏈輪裝置的驅動原理圖。

圖5為鏈輪裝置的結構示意圖。

圖6為本發明的控制原理圖。

圖7為導向阻尼箱的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步的描述。

一種交通路錐機械施放裝置，包括外框箱1，其特征在于外框箱1頂部設置有交通路錐施放口，底部設置交通路錐出口，外框箱1內設置有交通路錐傳送設施，所述交通路錐傳送設施包括分設在外框箱兩側的兩組相對應的鏈輪裝置，每組鏈輪裝置均包括上鏈輪2，下鏈輪3以及與之配合的鏈條4，兩組鏈輪裝置的鏈條4上設置有相對應的L形鋼條5，兩組鏈輪裝置內側鏈條上的兩個對應L形鋼條組成一對路錐施放架，所述鏈輪裝置通過傳動機構與電機6連接，所述電機與電控裝置連接，由電控裝置控制電機轉動，使得所述鏈輪裝置的內側鏈條向下運動。

所述交通路錐機械施放裝置設置在卡車上，所述卡車的發動機的動力輸出軸上設置有磁性感應器，所述磁性感應器通過信號線與電控裝置連接，卡車行駛時，磁性感應器發出信號，電控裝置接收磁性感應器的信號后，發出信號使得電機轉動，施放交通路錐。外框箱的下方設置有一導向阻尼箱，該導向阻尼箱內設置有兩組彈簧式阻尼裝置，每組彈簧式阻尼裝置包括分設在導向阻尼箱兩側的一對阻尼板，所述阻尼板通過彈簧與導向阻尼箱連接。

將交通路錐放置在外框箱兩側的一對路錐施放架上，由電機帶動鏈輪裝置轉動，使得該路錐施放架向下移動，從而帶動交通路錐向下移動，直至放置交通路錐的那對路錐施放架到達鏈輪裝置底部，并向兩側移動時，交通路錐向下落下，從導向阻尼箱內落下，經彈簧式阻尼裝置穩定交通路錐，使之穩穩落在地面。