[發(fā)明專利]一種在燃氣渦輪發(fā)動機運行狀態(tài)下靜葉的動應(yīng)力測試方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410171716.8
• 申請日: 2014-04-25
• 公開（公告）號: CN103954384A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田慧清;劉忠華;張順利;張振宇;苗向;馬英;萬東強;俞靜華
• 申請（專利權(quán)）人: 西安航空動力股份有限公司
• 主分類號: G01L1/22
• 分類號: G01L1/22
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 郭平

1.一種在燃氣渦輪發(fā)動機運行狀態(tài)下靜葉的動應(yīng)力測試方法，其特征是，本方法包括以下步驟：

一、確定應(yīng)變片粘貼位置；利用模態(tài)試驗和仿真計算給出導(dǎo)流葉片或靜子葉片實際約束條件下的應(yīng)力分布云圖，選取云圖上應(yīng)力分布的最大區(qū)域再結(jié)合所需分析葉片出現(xiàn)裂紋或掉塊缺陷問題的實際部位，確定應(yīng)變片粘貼位置；

二、應(yīng)變片的粘貼固化；選擇軍品級中溫應(yīng)變片及相應(yīng)的膠粘劑，并按照膠粘劑相應(yīng)的粘貼方式將應(yīng)變片粘貼并可靠地固定，固定時，應(yīng)變片涂高溫膠后，用涂有均勻高溫膠的布壓住應(yīng)變片，應(yīng)變片導(dǎo)線也以同樣方法排布整齊定位固化；在布上覆蓋上一張聚四氟乙烯薄膜，在葉片兩面各加墊一層2mm厚的硅橡膠板，之后將包墊好的葉片裝入凸夾緊板、凹夾緊板之中，夾緊時，擰緊螺栓，壓緊硅膠板，使硅膠板變形，保證各個點緊密貼合，應(yīng)變片粘接牢靠，然后放入烘箱內(nèi)加溫固化；應(yīng)變片粘貼固化后需檢查應(yīng)變片的阻值及絕緣，若應(yīng)變片阻值或絕緣電阻不正確，則必須鏟除重新粘貼、固化；

三、應(yīng)變片導(dǎo)線的引出；應(yīng)變片粘貼在葉片的葉盆和葉背上后，應(yīng)變片的導(dǎo)線在葉片上也需按最短路徑排布整齊固化在葉面上，固化方法與應(yīng)變片相同，導(dǎo)流葉片在外軸頸與葉面相連處鉆孔，孔能引出導(dǎo)線即可，穿出導(dǎo)線后用硅膠密封；靜子葉片在葉片外底座與葉面連接處開槽將導(dǎo)線引出，應(yīng)變片導(dǎo)線走線方向均按引出方向排布；按貼片葉片在發(fā)動機上的安裝位置，在一對貼片葉片中間位置的機匣上鉆孔，一對貼片即一片貼在葉背，另一片貼在葉盆，安裝引線孔座，將引線穿出引線孔后，在孔中塞棉線并用環(huán)氧樹脂膠密封；

四、以上準(zhǔn)備工作就緒后即可開始動測試驗，動測時發(fā)動機在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)全程測試，并采集測試數(shù)據(jù)，之后對所采集到的動態(tài)應(yīng)變信號進行分析處理。