[發(fā)明專利]多功能兒童三輪車后籃的連接機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410171006.5 | 申請日: | 2014-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN103921826B | 公開(公告)日: | 2017-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李政;李宇光;韓利婭;張榮衛(wèi) | 申請(專利權(quán))人: | 浙江德清久勝車業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/12 | 分類號: | B62B9/12 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司33214 | 代理人: | 王鵬舉 |
| 地址: | 313200 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多功能 兒童 三輪車 連接 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于兒童車用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多功能兒童三輪車后籃的連接機構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著社會的發(fā)展,生活水平的提高,慢慢的人們逐漸從基本的物質(zhì)生活轉(zhuǎn)變成追求更多的精神生活。特別是對于開車,人們尋找各種各樣的玩法來滿足他們的精神世界追求。目前的兒童車沒有多余的空間用來放置物品,在外出的時候,往往還需要大人在背上一個大包用來放置兒童的一些吃食和用品,從而造成推車外出非常不方便?;蛘吣壳暗膬和栖嚨暮竺鏁O(shè)有后籃,但是后籃和車身是固定連接的,所以在不需要使用后籃的情況下,后籃會比較占用推車空間,給與人們推車會造成麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決以上所述的技術(shù)問題,提供一種多功能兒童三輪車后籃的連接機構(gòu),其技術(shù)方案如下:
多功能兒童三輪車后籃的連接機構(gòu),其特征在于,所述的固定連接機構(gòu)包括連接架,所述的連接架呈倒U型,連接架的上部活動穿設(shè)有支撐軸;連接架的底部的兩端處連有車身連接管,連接架的下部設(shè)有對稱的籃架連接板,兩籃架連接板之間通過螺絲連有籃架,籃架包括籃架本體,籃架本體的上部設(shè)有鉸接環(huán),鉸接環(huán)的一外側(cè)部設(shè)有兩鉸接夾,兩鉸接夾與兩籃架連接板相鉸接,所述的鉸接環(huán)的內(nèi)側(cè)部上均勻分布有若干下支撐管夾,所述的下支撐管夾上開設(shè)有通孔。
優(yōu)選方式為,所述的籃架上位于下支撐管夾的正下方處設(shè)有凹槽。
本發(fā)明提供的多功能兒童三輪車后籃的連接機構(gòu),在使用的時候,連接架的上部活動穿設(shè)有支撐軸,支撐軸上可以連接后籃的上部,使得后籃在上部也能夠進(jìn)行折疊。連接架的底部的兩端處連有車身連接管,車身連接管與車身通過螺絲固定相連,從而使得整個裝置固定連接在車身上。連接架的下部設(shè)有對稱的籃架連接板,籃架連接板和籃架的兩鉸接夾相鉸接,從而使得整個后籃能夠鉸接折疊。所述的鉸接環(huán)的內(nèi)側(cè)部上均勻分布有若干下支撐管夾,下支撐管夾主要是用于固定下支撐管,從而使得藍(lán)布能夠固定在籃架上。所述的下支撐管夾上開設(shè)有通孔,通孔內(nèi)可以使得藍(lán)布的一角穿過通孔后連接在下支撐管上,從而固定藍(lán)布。
本發(fā)明進(jìn)一步的所述的籃架上位于下支撐管夾的正下方處設(shè)有凹槽。凹槽可以使得下支撐管能夠更好的固定在籃架上。
本發(fā)明能夠使得籃架更好的與車身固定的同時,也能夠?qū)蠡@進(jìn)行自由的折疊,從而節(jié)省推車空間。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的示意圖。
圖2為本下支撐管夾局部放大示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合圖1和圖2具體說明實施例:
多功能兒童三輪車后籃的連接機構(gòu),其特征在于,所述的固定連接機構(gòu)包括連接架1,所述的連接架1呈倒U型,連接架1的上部活動穿設(shè)有支撐軸2;連接架1的底部的兩端處連有車身連接管3,連接架1的下部設(shè)有對稱的籃架連接板4,兩籃架連接板4之間通過螺絲5連有籃架6,籃架6包括籃架本體61,籃架本體61的上部設(shè)有鉸接環(huán)7,鉸接環(huán)7的一外側(cè)部設(shè)有兩鉸接夾8,兩鉸接夾8與兩籃架連接板4相鉸接,所述的鉸接環(huán)7的內(nèi)側(cè)部上均勻分布有若干下支撐管夾9,所述的下支撐管夾9上開設(shè)有通孔10。
優(yōu)選方式為,所述的籃架6上位于下支撐管夾9的正下方處設(shè)有凹槽11。
本發(fā)明提供的多功能兒童三輪車后籃的連接機構(gòu),在使用的時候,連接架的上部活動穿設(shè)有支撐軸,支撐軸上可以連接后籃的上部,使得后籃在上部也能夠進(jìn)行折疊。連接架的底部的兩端處連有車身連接管,車身連接管與車身通過螺絲固定相連,從而使得整個裝置固定連接在車身上。連接架的下部設(shè)有對稱的籃架連接板,籃架連接板和籃架的兩鉸接夾相鉸接,從而使得整個后籃能夠鉸接折疊。所述的鉸接環(huán)的內(nèi)側(cè)部上均勻分布有若干下支撐管夾,下支撐管夾主要是用于固定下支撐管,從而使得藍(lán)布能夠固定在籃架上。所述的下支撐管夾上開設(shè)有通孔,通孔內(nèi)可以使得藍(lán)布的一角穿過通孔后連接在下支撐管上,從而固定藍(lán)布。
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